Снял датчик лямбда-зонд, оказался неисправен, т.к. полностью миханически разрушен.
Заменил его по методике
http://enc.drom.ru/3071/
Проверил, выяснилось что перепутаны провода в разьеме, похоже "очумелые ручки" поковырялись.
При вкючении зажигания, тестером нашел вывод на который подается +12в и вывод который
закорачивается на корпус, к ним подключаются белые повода подогревателя датчика.
Серый провод датчика подключается на корпус.
Черный подключается к оставшемуся выводу разьема.
При включении зажигания датчик должен нагреваться.
Вкручиваем на место и заводим.
Тестером замеряем напряжение между серым и черным проводом, на черном проводе должно напряжение
около +0,8в .
На прогретом двигателе напряжение гуляет от 0 до 0,8в, и слышно как двигатель слегка подтормаживается
когда напряжение доходит до 0,8в, значит все работает !