Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
дядя Сэм вне форума дядя Сэм    
Начинающий клаббер
Откуда: Тюмень; Авто: nissan patrol Y61, zd30, АКПП, 2005г.
Старый #1481   22.12.2012, 15:03
По умолчанию
А как помпа работает на патруле из двигателя толкает воду в систему, или наоборот из системы в двигатель?
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #1482   22.12.2012, 20:30
По умолчанию
Ну , вообще то , как у всех нормальных , из головы , через термостат в верхний бачек радиатора . Или в верхний патрубок на нем , в случае ТБ-48.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1483   22.12.2012, 22:01
По умолчанию
Сообщение от СталкерИрк Посмотреть сообщение
да мимо
Интересно как это реализовано и, что ещё интереснее, зачем. Наверно чтобы дыма при резком газе в пол больше шло.

Сообщение от СталкерИрк Посмотреть сообщение
в отличии от рд28го, которыйкроме как на турбине больше ниедет
Писюнами мерятся не намерен так как люблю объёмные атмосферники. Имею что имею. Хорошо хоть, что не зд.
Но и того что есть мне хватает на мои 2 тонны. В пол педаль обычно не давлю.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
дядя Сэм вне форума дядя Сэм    
Начинающий клаббер
Откуда: Тюмень; Авто: nissan patrol Y61, zd30, АКПП, 2005г.
Старый #1484   23.12.2012, 10:17
По умолчанию
Олег34, На зд30 термостат стоит в нижнем патрубке на обратке.

Добавлено через 28 минут
Den85, Объясняю проблему, всче прекрасно работало, летом мотор не грелся, зимой тепло, причем ничего не менял. все штатное, до тех пор, пока не озадачился поставить пусковой подогреватель. Вебаста тяжела для кармана, решил ставить Бинар. Чтобы не терять гарантию согласился на их услуги по установке. Сейчас не работает ни Бинар, ни печка, у меня большое подозрение, что они присоеденили его против шерсти, поэтому хочу разобраться сам. От двигателя идут два патрубка - один из головы, другой из блока возле помпы, вопрос - который из них подача и обратка?

Последний раз редактировалось дядя Сэм, 23.12.2012 в 10:17. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Андрей Ермолин вне форума Андрей Ермолин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: nissan patrol y61 1999, rd28eti-был, qd32eti-стал, 35"купер ат3, лифт 2", бодик 1"
Старый #1485   23.12.2012, 10:52
По умолчанию
Подача несомненно из головы
__________________
С Уважением,Андрей.
Ответить с цитированием
Den85 вне форума Den85    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иваново; Авто: Nissan Patrol, 3.0, МКПП, 2007 г.в.
Старый #1486   23.12.2012, 11:00
По умолчанию
Подача вверху, обратка внизу.
Ответить с цитированием
Дерсу-Узала вне форума Дерсу-Узала    
Начинающий клаббер
Откуда: Астрахань; Авто: Patrol Y61 2004г.
Старый #1487   27.12.2012, 20:14
По умолчанию замена тосолана ЗД-30
Доброго всем вечера!!!Братцы у кого такое было? Заменил тосол и началось,температура в норме стрелка по средине, верхний патрубок тёплый и надут. нижний холодный пробовал оборотами прогнать не чиго,уже и термостат поменял а всё по прежнему,что может быть?
Ответить с цитированием
fedor-77 вне форума fedor-77    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва.Текстильщики; Авто: NISSAN PATROL Y61 ZD30 АКПП 2002г.2",MTZ 35",шнорк,кулер китай,СБ,эксп.багажник
Старый #1488   27.12.2012, 20:52
По умолчанию
печка заднего ряда есть?
Ответить с цитированием
Дерсу-Узала вне форума Дерсу-Узала    
Начинающий клаббер
Откуда: Астрахань; Авто: Patrol Y61 2004г.
Старый #1489   27.12.2012, 20:55
По умолчанию
печка одна.Самое главное при работе двигателя на любых оборотах не даёт результата радиатор и нижний патрубок холодный.
Ответить с цитированием
fedor-77 вне форума fedor-77    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва.Текстильщики; Авто: NISSAN PATROL Y61 ZD30 АКПП 2002г.2",MTZ 35",шнорк,кулер китай,СБ,эксп.багажник
Старый #1490   27.12.2012, 20:57
По умолчанию
?а ты как заливал?через радиатор или расширительный бачокпредпусковой подогрев.есть?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook