Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
VASIA вне форума VASIA    
Начинающий клаббер
Откуда: Мытищи; Авто: патрол
Старый #1471   24.05.2021, 11:14
По умолчанию
Друзья необходима консультация по шимми.
Шимми появляется только на скорости 100 - 120 км, после проезда по выбоинам. До этого предела всё нормально. Машина едет прямо, не колбасит на любых скоростях до этого предела. Буду благодарен дельному детальному совету.
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #1472   24.05.2021, 11:49
По умолчанию
Гм. Ну приготовься к долгому и нудному квесту. Шимми не возникает , как правило , из - за чего то одного. Это скорее комплекс проблем. Опиши хоть , какая машина , какие диски , резина , балансировка , состояние ступичных подшмпников , шкворней , рулевых наконечников , демпфера . Состояние сайлентов в клюшках , лифто подвески , если есть. Факторов очень много.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1473   24.05.2021, 12:30
По умолчанию
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
, шкворней
Самый загадочный узел. Внешне всё может быть очень красиво. По факту даже микролюфт с макропоследствиями. Самое пристальное внимание.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #1474   24.05.2021, 12:41
По умолчанию
Ага. Заметил из собственной практики по уазам. На старых классических шкворнях , шимми не было. Заменил на подшипниковые , все осталось прежним , кроме них , выбрал зазоры , собрал , появился шимми. Разобрал по новой , убрал по тонкой прокладке , чуть затяжелил поворот, собрал , шимми нет. На патруле , в мануале , указан момент срагивания голого кулака , без резиновой манжеты ШОПК. Вот если он меньше чем там указано , то шимми почти гарантировано будет ,. Особенно , если размер колес и вылет диска будет отличаться от заводского.
Ответить с цитированием
Granit вне форума Granit    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тольятти; Авто: Patrol '97, Y61, RD28ETi, МКП, цвета хаки
Старый #1475   25.05.2021, 11:22
По умолчанию
Вывесить передок, покачать колеса на предмет люфтов (вверх-вниз, влево-вправо). Если норм - менять сайлент-блоки рычагов и панары.

У меня тоже был шимми после выбоин. Сначала грешил на амортизаторы - они мне жестковатыми показались - купил у кого-то из форумчан старые, помягче, с ними стало комфортнее , но шимми ушёл лишь на самую малость. Поменял сайленты панары - и вот тут угадал, всё прошло бесследно.
__________________
2.8 пишем, 4.2 в уме...
Ответить с цитированием
VASIA вне форума VASIA    
Начинающий клаббер
Откуда: Мытищи; Авто: патрол
Старый #1476   25.05.2021, 12:59
По умолчанию Шимми
Машина стоковая без наворотов и покатушек. Пробег 315 000 км. Всё проверено, люфтов нет. при тщательном осмотреть выявилось - рулевой демпфер весь в масле. Вот с него и начну.
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #1477   25.05.2021, 13:04
По умолчанию
VASIA, С него можешь не начинать. Начни с проверки балансировки и биения колес.
Ответить с цитированием
VASIA вне форума VASIA    
Начинающий клаббер
Откуда: Мытищи; Авто: патрол
Старый #1478   25.05.2021, 14:05
По умолчанию Шимми
Демпфер всё равно менять. Течёт, сдвигается раздвигается без усилий.
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #1479   25.05.2021, 14:08
По умолчанию
Ну , плановая замена , вешь понятная и нужная , но. На возникновение - отсутствие шимми , наличие или отсутствие демпфера ну вообще никак не влияет. Эта штука исключительно для комфорта водятла , не более.
Ответить с цитированием
Granit вне форума Granit    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тольятти; Авто: Patrol '97, Y61, RD28ETi, МКП, цвета хаки
Старый #1480   26.05.2021, 08:17
По умолчанию
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
Начни с проверки балансировки и биения колес.
Кстати, да! Я и забыл про это, а начавшаяся грыжа на колесе запросто может вылезти в шимми. Тоже было такое.
__________________
2.8 пишем, 4.2 в уме...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook