|
|
|
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г. |
|
|
# 131
01.11.2011, 21:56
|
|
ёмаё,13 страниц и все одинаковый))
СО всей уверенностью могу заявить :
ПАЯЛЬНИК РЕШАЕТ ПРОБЛЕМУ!!!))
|
|
|
# 132
01.11.2011, 22:20
|
|
Это еще не предел!!! Есть гораздо больше в некоторых темах. Потому как некоторым проще создать тему чем в поиск залезть.
За то в этой теме куда больше позитива, от того что многие уже ощутили силу и мощь паяльника)))
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
# 133
09.11.2011, 00:53
|
|
Капец. Надоело...
Я пропаял несколько месяцев назад все что можно. Тахометр работал.
Прошло энное количество времени и он перестал работать.
Я опять полез на форум рыться в данной теме.
Опять паял. Отгибал "лепестки" внутри механизма настройки часов.
В итоге то работает, то нет. Но больше нет. Если принудительно тянуть-толкать шток настройки часов - то стрелка начинает движение, потом какое-то время работает, потом падает на ноль...
Задолбало уже бороться.
ХЗ что делать.
|
|
|
# 134
09.11.2011, 01:01
|
|
Сообщение от Saimon_83
В итоге то работает, то нет.
|
Ты не все пропаял или плохо пропаял. Я почти на 100% уверен. Я сюда с автопипла человека притянул, у него только с третьего раза получилось.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
# 135
09.11.2011, 14:37
|
|
vitalliy, пожалуйста объясни мне как человеку на "бронепоезде" что именно и как нада пропаять. Очень прошу.
|
|
|
# 136
09.11.2011, 14:57
|
|
Да пропаять абсолютно все, от микросхемы до держателей двигателя. У меня тоже самое было, при нажатии на секло и кнопки, то работало, то глючило. Паять обязательно с канифолью и очень аккуратно.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
# 137
09.11.2011, 15:02
|
|
понятно...нада искать спеца, который с паяльником на ты, чтобы уж точно все получилось
|
|
|
# 138
09.11.2011, 15:08
|
|
Если нет уверенности, то лучше отдать специалисту.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
# 139
09.11.2011, 15:17
|
|
Сообщение от vitalliy
Если нет уверенности, то лучше отдать специалисту.
|
ну, не знаю. большинство "мастеров" никогда ничего не сделают так, как ты сделаешь для себя сам.
я научился паять за один раз, ниче сложного нет.
а запах канифоли - это вообще ШИК, от которого отказываться глупо ))
|
|
|
# 140
19.11.2011, 13:26
|
|
+1 Работающий тахометр. Пропаял Микросхему и вывел дополнительные проводки с контактов тахометра на плату(под болтики). И все заработало.))))
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
|
|
|