Динамика и тяга Патруля с разными моторами.

[VerTer]

Сообщение от Дмитрий Григорьевич иначе от азс вы далеко не уедете, или не вернётесь однозначно.

Лучше далеко от заправки не уезжать чем от сервиса.

[Михалыч79]

чето не то с форумом, мое сообщение 1314, а предыдущее 1290, а где остальное?

[kolyasik]

Я так понимаю что куча "мусора" очень большая и при переносе зависла...где то в проводах....

[СталкерИрк]

Нравятся мне бензинщики, агрятся тока в путь, а тд42т аки красная тряпка
я вот на 3.545 ездил и не жужжал, мкпп конечно, автомат бы такое насилие не вынес.
А по тд42т могу сказать, что потенциал мотора спит приглушенный давлением в 0.6 атмо, а больше и не надо, а когда надо и вообщем то отжечь можно...вот тормоза слабоватые, вообщем не безопасно на таком паровозе летать, ангел хранитель не поспевает, всем добра
пысы щас пары 3.9 на 35ых катках, для меня идеал.
жытие мое:
http://www.drive2.ru/cars/nissan/saf...60/stalkerirk/

[ФедR]

vais25, 225 ньтонов 120 л\с у ТD42 и 140 л\с 420 ньютонов у ТВ42, цифири не точные, но порядок верный. Дальше сравнивать не стоит.

[Aggent]

Сообщение от ФедR 225 ньтонов 120 л\с у ТD42 и 140 л\с 420 ньютонов у ТВ42

Ого, какой, оказывается, ТБ42 моЩЩный. На 60 ньютонов тяговитее чем ТБ45. Ниссановцы видимо деградируют в моторостроении.

[vais25]

Покажите мне TDху 120 лошадную. 116, 125 и 145 видел.

[Анатолич]

Апнем тему, а то чё-та давно не было замесов

ЗЫ: Педаль не в пол

[Vrubel]

Больше не едет?

[Анатолич]

Vrubel,
да я и не пробовал..до 150 догнал, педальку чуть отпустил, а потом и дорога кончилась