|
|
|
Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2007 года. |
|
|
# 1301
23.12.2015, 22:03
|
|
Сообщение от evg001
Немного не точно, канавка не для разведения она для удерживания половинок от проскальзывания относительно друг друга , шарики являются подвижным фиксатором продольного движения, через них передаются усилия на площадь канавки. Поэтому разбиваются края - есть микро поперечные усилия смещения половинок причем в одно направление.
Площадь контакта шарика минимальна в процессе работы постоянно меняется у шлицов будет больше и наверняка почти в одно и тоже место.
|
канавка - это своего рода направляющая, шарики двигаются по этим направляющим
теоретически (при новом ремне) проворачивание половинок шкива невозможно, однако когда ремень растягивается, у сегментов ремня появляется некоторая свобода, позволяющая им встать не параллельно оси валов
при изношенном ремне крутящий момент через "гуляющий на ремне" сегмент ремня передается на тот тсамый шарик и канавку
наибольший износ канавки происходит в моменты максимального приложения крутящего момента (резкие старты, ускорения)
износ канавки клинит передвижение шарика, шкив вариатора не изменяется (расходится-сходится) в нужный момент, происходит проскальзывание ремня с износом конусов шкивов, стружкой и всеми вытекающими последствиями..
шлицы также позволят половинкам шкива двигаться относительно друг друга, но передаваемое усилие кручения будет распространяться на гораздо бОльшую площадь, следовательно износ будет гораздо меньше и к заклиниванию шкива не приведет никогда
|
|
|
# 1302
09.02.2016, 09:05
|
|
Для тех, у кого установлен маршрутный компьютер Multitronics, новость по чтению вариатора:
+ Добавлено отображение температуры масла в АКПП для автомобилей Nissan Murano, X-Trail, Teana (Настройки - Источники), а также добавлена граница предупреждения по температуре АКПП (Настройки - Границы) - только для протокола "CAN".
|
+ Добавлено предупреждение о необходимости замены масла АКПП (по счетчику износа трансмиссионной жидкости для автомобилей Nissan Murano, X-Trail, Teana; для установки Настройки - Источники - Т АКПП - NMur).
+ Добавлена возможность чтения и сброса кодов неисправностей АКПП (CVT) автомобилей Nissan Murano, X-Trail, Teana.
+ Добавлено чтение параметров АКПП (CVT) автомобилей Nissan Murano, X-Trail, Teana:
•Проскальзывание в гидротрансформаторе
•Передаточное отношение вариатора
•Ускорение автомобиля в g
•Крутящий момент, развиваемый двигателем
•Передаточное отношение гидротрансформатора
•Фактическое давление во вторичном контуре вариатора
•Давление в первичном контуре вариатора
•Температура масла вариатора
•Положение степ-мотора
•Давление LINE
•Целевое давление во вторичном контуре вариатора
•Ток на соленоиде блокировки гидротрансформатора
•Мощность, развиваемая двигателем
•Значение счетчика износа масла вариатора
|
|
|
|
# 1303
09.02.2016, 09:12
|
|
Для каких моделей актуально?
На Т31 работает?
Давление мониторится онлайн или разовый счет показаний?
__________________
Куплю генератор времени.
|
|
|
# 1304
09.02.2016, 09:37
|
|
Сообщение от DRON_63
Для каких моделей актуально?
На Т31 работает?
Давление мониторится онлайн или разовый счет показаний?
|
Как я понял для МК с TFT дисплеем, как раз для 31 и делалось, автоматом (в режиме маршрутного компьютера) мониториться только температуры АКПП и при превышении температуры выводиться (текстом или голосом) сообщение. Для того, чтобы мониторить давление надо переключиться в режим чтения давления в коробке (один параметр), я думаю раз в 0,5 сек будет запрашивать и выводить на дисплей любой параметр из вышепреведенных.
|
|
|
# 1305
09.02.2016, 13:25
|
|
Сообщение от mark3100
Как я понял для МК с TFT дисплеем,
|
т.е. для рестайла?
для обычного 31-го с "рыбьем глазом" не катит?
|
|
|
# 1306
09.02.2016, 13:33
|
|
Сообщение от П.А.Н.
т.е. для рестайла?
для обычного 31-го с "рыбьем глазом" не катит?
|
Да это не про приборку, а про типа этого:
А так же про аналогичные и про МК с выводом на экран устройств работающих под андроидом.
|
|
|
# 1308
21.02.2016, 08:09
|
|
Добрый день!
Имею данный БК только который крепится сверху на панель приборов (TC-750). Все описанные параметры производителем отображаются. БК работает по CAN протоколу. Температуру масла вариатора можно вывести на основной дисплей (так же задается порог температуры, при превышении которого БК сообщает о перегреве). Задается пороговое значение счетчика износа масла (при превышении выводится сообщение на экран при включении зажигания). В следующей прошивке разработчики обещали сделать возможность его обнуления. БК сигнализирует при появлении ошибок CVT в онлайн режиме, так же как для двигателя (не проверял, т.к. ошибок пока не было). Для отслеживания остальных параметров необходимо войти в дисплей доп. параметров (значение параметров отображаются в онлайн режиме). Единственное что плохо, на экран входит 2 параметра (приходится листать туда сюда клавишами чтобы увидеть другие параметры).
PS: машина X-trail t31 2.5. 2008 г.в.
|
|
|
# 1309
21.02.2016, 08:22
|
|
Похоже начинаю понимать.
Параметр PRI PRESS – давление в первичном контуре вариатора не мониторится у машин начиная с 2010 г.в. (рестайла).
__________________
Куплю генератор времени.
|
|
|
# 1310
21.02.2016, 10:37
|
|
DRON_63, Дык,первичный датчик давления на рестайле упразднили.
Мониторить нечем.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan X-Trail
> Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
|
|
|