Электрика. Делимся проблемами и решениями.

[Bruno]

Сообщение от OIS У кого есть версии?

Контактная группа самого замка зажигания возможно глючит. Разобрать, почистить, смазать.

[Ruslan_F]

Godzillka69, Проводка есть, там где реле уст-ся (4 контакта) приходит 12в. Может отдельно кнопка должна быть на данный обогрев? Здесь на форуме попадалась инфа на счёт кнопки у x-trailа.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от AD Patrol или клеммы не одеты

Клеммы где неодеты ?

[Godzillka69]

Сообщение от Ruslan_F приходит 12в.

12В когда именно поступает и на какие ножки реле?
Что-то в мануале не могу найти эл.схему подогрева дворников((((

P.S. http://www.autowp.ru/pictures/nissan...trol_gr_45.jpg
Кнопочка виднеется левее от прикуривателя, за рычагом КПП спряталась.

[colvern]

Подскажите, есть ли на Патруле 2007гв CAN интерфейс или каким образом это можно узнать, проверить?
Спасибо.

[Анатолич]

colvern,
внешнего нет. на 48-м моторе вроде как есть внутренний (межблочный)

[dimaBFG]

Сообщение от dimaBFG месяц назад затрещало реле накала свечей- разобрал , там всё гуд- собрал- больше не трещало, параллельно с этим стрелка температуры плясала- потом перестала. и вот опять повторилось- затрещало реле, заплясала стрелка на ходу. пока трещит реле накала завести двиг можно.приехал в гараж- заглушил- и больше не завел-поворачиваешь ключ- лампа накала на приборке мигнет долю секунды и гаснет-далее доворачиваешь ключ на стартер- и тишина даже стартер не крутит- ключ отпускаешь- начинает жужать реле под рулем слева(по книге это реле обогрева сидений) и одновременно вполнакала горят лампочки на приборке(не все, только часть). вытащил реле обогр сидений- стартер крутит, но двиг не заводится, даже соляра из трубы не летит! куда смотреть я даже ума не приложу- грешу на датчик температуры ОЖ (клемму с него скидывал ни чего не менялось)- но как то маловероятно. можт кто сталкивался с таким траблом с толкача машин заводится

вообщем проблем решился: проверил места подключения массы- зачистил смазал- вроде всё спокойно, но вся трабла была из-за основной массы(жгут с акка на кузов -двигатель- с виду всё ОК- ни окислов ни чего- а он мертвец- даже стартер стал плохо крутить. поставил дублера

[Godzillka69]

Сообщение от dimaBFG жгут с акка на кузов -двигатель- с виду всё ОК- ни окислов ни чего- а он мертвец

а это может быть умерла разделка кабеля внутри клемм... Мне как-то попался толковый электрик, так он первым делом измерял сопротивление основных силовых кабелей.

[Анатолич]

Сообщение от Godzillka69 так он первым делом измерял сопротивление основных силовых кабелей.

А чем он их замерял ? Если тестером простым, то толку от этого нет вообще никакого

[AD Patrol]

Обычно берётся шуруп и закручивается туда. Если помогло, значит оно.

[Анатолич]

AD Patrol,
тоже вариант. Я, обычно, когда беру машину, в первую очередь меняю провода на массу и ставлю дублирующие. Так, на всякий пожарный