
|

| 
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
 |
|
|
|
|

# 1111
15.04.2011, 20:40
|
|
RaceMaster, Вы какой системы грибы курите?  
__________________
Только дурак в своей жизни не меняет мнения (с)
|
|
|

# 1112
15.04.2011, 20:44
|
|
да ладно тебе, пусть выскажется, мы то уже копья сломали, а он нет 
__________________
/autoclubman.ru/forum/
|
|
|

# 1113
15.04.2011, 20:50
|
|
Сообщение от Petrovi4
 пусть выскажется
|
Какашка-запитання 
__________________
Только дурак в своей жизни не меняет мнения (с)
|
|
|

# 1114
15.04.2011, 21:15
|
|
Сообщение от i_iv
 Чем гуще масло тем больше масленый клин
|
что есть для вас понятие "масляный клин"? абстрактное кол-во масла под вкладышем коленвала?
этот "клин" образуется, когда там вообще есть масло, т.е. по сути "клин" - это прослойка масла между трущимися деталями, а зазор там очень маленький.
чтобы в этот зазор масло вообще попало, нужно, чтобы оно обладало определенной текучестью при рабочей температуре.
текучесть (ССт - сантистокс) для современных машин - это 9.5-11.5 единиц при 100 С
все моторные масла имеют определенные значения ССт при 100 С.
так вот, для густого W60 это значение - более 24, что более чем в 2 раза выше, чем нужно
Таблица вязкости http://abvgd-auto.narod.ru/Spravki/T_SAE.htm
для рабочих 100 градусов минимальная вязкость САЕ 60, в зависимости от основы все равно не будет ниже 21,9
вязкость в 10 сСт наступает у:
0W30 при 99 градусах (и даже меньше)
5W30 при 105
5W40 при 117
10W40 при 118
10W50 при 130
10W60 при 142
исходя из этого, если за бортом не выше +25...+30 в тени, рекомендовать для относительно "холодного" дизеля можно только масла с W30 индексом, ибо только они в таком температурном диапазоне обеспечивают полноценную смазку всех пар трения, имеют требуемое значение текучести, и дают минимум насосных потерь.
ибо у масел W40 вязкость при 100 С уже бродит межу 12,5 - 16,3
Добавлено через 2 минуты
Сообщение от Patrol61
 Вы какой системы грибы курите
|
курю учебник по гидрогазодинамике, справочник по точному машиностроению, и прочую подобную литературу
Добавлено через 6 минут
Сообщение от Petrovi4
 мы то уже копья сломали, а он нет
|
зачем ломать копья? война всегда была уделом слабых и убогих умом, не способных договориться, не способных взглянуть на вопрос с другой точки зрения, не способных сломать своё закостеневшее видение и принять (хотя бы обсудить) аргументы и факты другой стороны.
А среди 112 страниц прочитанного, я так и не видел ни одного весомого аргумента в пользу густых масел. одни эмоции и не более. либо слухи и ОБС (одна баба сказала)
Добавлено через 2 минуты
Сообщение от Patrol61
 Какашка-запитання
|
Вы считаете, вас это красит?
__________________
КРАССПАС
R0ACI
Life-is'in-Drift! Чем выше профессионализм, тем меньше заносчивость...
Последний раз редактировалось RaceMaster, 15.04.2011 в 21:20.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|

# 1115
15.04.2011, 21:23
|
|
Сообщение от RaceMaster
 А среди 112 страниц прочитанного, я так и не видел ни одного весомого аргумента в пользу густых масел. одни эмоции и не более. либо слухи и ОБС (одна баба сказала)
|
поэтому я и написал что копья сломаны и если тебе хочется, то ты можешь поспорить, но толку нет, все останутся при своем
__________________
/autoclubman.ru/forum/
|
|
|

# 1116
15.04.2011, 21:25
|
|
__________________
Только дурак в своей жизни не меняет мнения (с)
|
|
|

# 1117
16.04.2011, 05:26
|
|
Сообщение от Petrovi4
 поэтому я и написал что копья сломаны и если тебе хочется, то ты можешь поспорить, но толку нет, все останутся при своем
|
смысл тогда вообще этой темы, задавания вопросов и получения ответов на них, если все равно все при своих. надеюсь, хоть кому-то она помогла сделать правильный выбор.
Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Patrol61
 Так и хочется процитировать
|
Цитировать можно и нужно. Хамить не следует. А посмеяться, в т.ч. и над собой, я не прочь.
__________________
КРАССПАС
R0ACI
Life-is'in-Drift! Чем выше профессионализм, тем меньше заносчивость...
Последний раз редактировалось RaceMaster, 16.04.2011 в 05:26.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|

# 1118
16.04.2011, 07:20
|
|
Разбадались 
Ну точно...горе от ума 
Ещё чуть чуть и можно в "Юмор" не ходить 
Настроение поднимается  ...как только маслянный клин представлю
и как всё там...смазывается...пенится...шуршит и жужжит

По теме...есть Мануал...его и курите 
__________________
Nissan Patrol, 2000, МКПП, 2,8TDI, COOPER А\Т 285\75\16, Н/Т 275/75/16, S/T 285/75/16.
|
|
|

# 1119
16.04.2011, 07:51
|
|
Сообщение от Боливар
 По теме...есть Мануал...его и курите
|
или универсальное всесезонное 0w40 
|
|
|

# 1120
16.04.2011, 07:56
|
|
Ну, а на худой конец 10W40 
__________________
Nissan Patrol, 2000, МКПП, 2,8TDI, COOPER А\Т 285\75\16, Н/Т 275/75/16, S/T 285/75/16.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
| 
| 
|