|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 1081
01.06.2011, 18:57
|
|
Интересно, а раньше ребята отписывались, что на дорестайле ничего не задевает на 33".
__________________
"Правильное желание - основа оформления мысли как реальной силы" Сократ
|
|
|
# 1082
01.06.2011, 23:10
|
|
так и есть..но проставки 2 см. не помешают
|
|
|
# 1083
02.06.2011, 01:56
|
|
Блин, не цепляют!!!!
__________________
Рукожопие-болезнь не заразная, но и неизлечимая...
- Патрол хорош, когда он есть. И плохо тому, у кого не окажется....в нужную минуту!
|
|
|
# 1084
02.06.2011, 12:00
|
|
на рестайле тоже не цепляет
|
|
|
# 1085
02.06.2011, 13:03
|
|
Сообщение от DmitriiDL
С одной стороны на заднем расширителе остался незначительный след от колеса шириной 25мм.
|
))) А у меня цепляют). Сегодня появился незначительный след от касания покрышкой на другом расширителе (левом заднем). Видимо после обгона по кривой обочине. В багажнике вещей килограмм на 70-80 не больше, я один в салоне) 77кг и багажник от AndrAB на крыше). Не знаю почему так. Может ли отключенный задний стабилизатор на это влиять... Расстояние между краем покрышки и расширителем сзади 120-125мм, можно оценить степень проседания пружин?
Но в любом случае подвеску надо совершенствовать!
__________________
Чем больше НАС, тем меньше их!
|
|
|
# 1086
02.06.2011, 13:35
|
|
Сообщение от DmitriiDL
Может ли отключенный задний стабилизатор на это влиять...
|
Кстати да, по идее должен. При ходе сжатия пружины только с одной стороны живой стаб передает часть усилия на вторую пружину. Если стаб дохлый/отсутствует - полное усилие остается на одной стороне.
__________________
2.8 пишем, 4.2 в уме...
|
|
|
# 1087
03.06.2011, 22:52
|
|
Сообщение от Granit
Кстати да, по идее должен. При ходе сжатия пружины только с одной стороны живой стаб передает часть усилия на вторую пружину. Если стаб дохлый/отсутствует - полное усилие остается на одной стороне.
|
Я тоже думаю основная причина в отключенном заднем стабилизаторе. Цепануло не оба расширителя срузу, а сначала с одной стороны, потом с другой. Машина присела, а мост был под приличным углом... Стабилизатор я практически уже перевёл из вечно отключенного состояния в постоянно включенное, посмотрим...
__________________
Чем больше НАС, тем меньше их!
|
|
|
# 1089
08.06.2011, 16:41
|
|
а какое давление в купере СТТ лучше сделать для трассы?
|
|
|
# 1090
08.06.2011, 20:50
|
|
Трасса разная бывает. По разбитому в хлам асфальту после зимы 1.5-1.7 не более того, иначе всю душу выколотит, да и подвеске раньше конец придет, а по ковру на сотни километров (Европа, скажем) 2.0-2.2 - бежит легче.
__________________
С уважением, Алексей.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|