Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
The Witcher вне форума The Witcher    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: Patrol Y61 1999, RB25DET NEO, 265/65 R18 BFG A-T
Старый #1061   26.04.2012, 20:01
По умолчанию
На моторе сейчас где-то 350 л.с. (в стоке 280) с учетом давки 1,0 бара.
На колесах жду 250-260л.с.
Пока смесь на бусте 10.5-11, зажигание стоковое (позднее), как поставлю показометры детонации, буду выводить смесь к 12,0, ну и максимально ранне зажигание, только потом буду поднимать давление наддува, так что к серединке мая скорее всего ещё одно видео будет... уже гораздо веселее... :-)
__________________
Да пребудет с Вами Сила... Сила Скайлайна!
Ответить с цитированием
Антон1 вне форума Антон1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва (в основном); Авто: патрол 4,8 рестайл, 315\70\17 BFG AT2 чип
Старый #1062   26.04.2012, 20:14
По умолчанию
Под капотом красиво. Но ради чего я не въехал -динамика все равно хуже 4.8, бензина он проглотит столько же, а надежность и тяга ниже. Не соответствие двига массе и назначению машины. Но под капотом повторюсь красиво.
__________________
С уважением,
Антон
Ответить с цитированием
The Witcher вне форума The Witcher    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: Patrol Y61 1999, RB25DET NEO, 265/65 R18 BFG A-T
Старый #1063   26.04.2012, 20:31
По умолчанию
Динамика будет гораздо интереснее TB48...
По надежности, кстати, очень спорный вопрос - чугунный рядный 6-тицилиндровый блок, колено и поршня с керамическим напылением... ;-)
__________________
Да пребудет с Вами Сила... Сила Скайлайна!
Ответить с цитированием
Антон1 вне форума Антон1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва (в основном); Авто: патрол 4,8 рестайл, 315\70\17 BFG AT2 чип
Старый #1064   26.04.2012, 21:44
По умолчанию
все равно не понимаю: там бензин и там бензин, и там 6-ка и там 6-ка, только ниссановская "родная" для этого авто и в два раза больше, и если к ней прибавить все эти красивые штуки....
Но хозяин - барин. Чувствуется руками делалось и с душой-поздравляю!
__________________
С уважением,
Антон

Последний раз редактировалось Пуська, 27.04.2012 в 11:32. Причина: Сверхцитирование ("оверквотинг")
Ответить с цитированием
The Witcher вне форума The Witcher    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: Patrol Y61 1999, RB25DET NEO, 265/65 R18 BFG A-T
Старый #1065   26.04.2012, 21:55
По умолчанию
Антон1, Спасибо, старался!
Не... Из TB48 такого все-равно не получится... Либо слишком большими силами...
А вот у моторов RB потенциал огромный!
Это же так... Промежуточный результат... Так сказать для истории для меня, с чего все начиналось... ;-)
Маленький - не значит плохой... :-))) Я вот свою турбу тоже ласково малюткой зову... :-)
__________________
Да пребудет с Вами Сила... Сила Скайлайна!
Ответить с цитированием
aksakal52 вне форума aksakal52    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Горький Нижний Новгород; Авто: Patrol Y61 RD28 ETi M 5dr 1998 (в памяти), Prado 90 1KZ TE A 3dr 1999. Зелёные
Старый #1066   26.04.2012, 22:11
По умолчанию
Сообщение от СталкерИрк Посмотреть сообщение
Господа Гусары, сегодня заснялся в первый раз
технически монтаж выполнен очень здорово, творчески, красиво. одобрям!
__________________
Ответить с цитированием
The Witcher вне форума The Witcher    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: Patrol Y61 1999, RB25DET NEO, 265/65 R18 BFG A-T
Старый #1067   26.04.2012, 22:12
По умолчанию
Спасибо!
Старался сделать не только технику, но и эстетику... :-)
__________________
Да пребудет с Вами Сила... Сила Скайлайна!
Ответить с цитированием
aksakal52 вне форума aksakal52    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Горький Нижний Новгород; Авто: Patrol Y61 RD28 ETi M 5dr 1998 (в памяти), Prado 90 1KZ TE A 3dr 1999. Зелёные
Старый #1068   26.04.2012, 22:17
По умолчанию
Сообщение от The Witcher Посмотреть сообщение
Старался сделать не только технику, но и эстетику
получилось
__________________
Ответить с цитированием
Niss вне форума Niss    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: NISSAN
Старый #1069   26.04.2012, 22:24
По умолчанию
Сообщение от The Witcher Посмотреть сообщение
Не... Из TB48 такого все-равно не получится... Либо слишком большими силами...
+++ А как же это: http://auto.mail.ru/article.html?id=27623
Ответить с цитированием
The Witcher вне форума The Witcher    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: Patrol Y61 1999, RB25DET NEO, 265/65 R18 BFG A-T
Старый #1070   26.04.2012, 22:27
По умолчанию
А это уже к слову о "Либо слишком большими силами..."
Я даже предположить не могу бюджет такого тюнинга... :-)
__________________
Да пребудет с Вами Сила... Сила Скайлайна!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook