Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #1051   26.04.2012, 15:51
По умолчанию
Вы о таких цифрах говорите, у меня максималка 140!!
Ответить с цитированием
The Witcher вне форума The Witcher    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: Patrol Y61 1999, RB25DET NEO, 265/65 R18 BFG A-T
Старый #1052   26.04.2012, 17:45
По умолчанию
Ну что, Господа Гусары, сегодня заснялся в первый раз! :-)

Вводные данные:
1. Температура за бортом — 26 градусов.
2. Вентиляторы интеркуллера ещё не подключены, так что температура воздуха на впуске — 52 градуса (125 по Фаренгейту).
3. Турбина задушена на 0,5 бара (8 psi) при потенциале 2 бара.
4. Стоковая прошивка.

http://youtu.be/re0bDMudwaE

Кстати, 5-ую так и не включил - дорога уже не позволила, пора было тормозить... Заодно задумался о парах в мостах - надо с ними что-то делать... :-)))
__________________
Да пребудет с Вами Сила... Сила Скайлайна!
Ответить с цитированием
СталкерИрк вне форума СталкерИрк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: MB Friendee + Suz Escudo
Старый #1053   26.04.2012, 17:52
По умолчанию
а ниже 5000 оборотов мотор тянет? с тем же успехом можно и рд28т раскрутить...разок
Ответить с цитированием
The Witcher вне форума The Witcher    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: Patrol Y61 1999, RB25DET NEO, 265/65 R18 BFG A-T
Старый #1054   26.04.2012, 17:58
По умолчанию
Конечно тянет!
С 2500 уже приход идет... А к 3000 турбина уже на 1,0 бар выходит...
Но мне пока и 0,5 бар за глаза... :-)
__________________
Да пребудет с Вами Сила... Сила Скайлайна!
Ответить с цитированием
orbirk вне форума orbirk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: Ниссан Патруль Y61, ТД42, 2", спальник
Старый #1055   26.04.2012, 18:29
По умолчанию
Интеркуллер хозяйский!

Добавлено через 2 минуты
The Witcher,
Не плохо так идёт, почти как польский от Карловича с 6,5 турбо... От 100 до 120 даже похуже..

Последний раз редактировалось orbirk, 26.04.2012 в 18:29. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
The Witcher вне форума The Witcher    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: Patrol Y61 1999, RB25DET NEO, 265/65 R18 BFG A-T
Старый #1056   26.04.2012, 18:33
По умолчанию
Интеркуллер какой?

Ага, только у меня 2,5литра и я меньше недели как из сервиса со всем этим хозяйством... :-))) Скажем так, обкатка пока щадящая, давка, смесь и зажигание поддушено так, чтобы я детон не поймал...
Турбинку задушил в 0,5 бара, на стоковой прошивке... :-)
Через недельку-другую отстроюсь, давку хотя бы до 1,0 бара подниму и ещё раз выложусь... :-) Ну и вентиляторы интеркуллера подключу - жарко без них...
__________________
Да пребудет с Вами Сила... Сила Скайлайна!
Ответить с цитированием
orbirk вне форума orbirk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: Ниссан Патруль Y61, ТД42, 2", спальник
Старый #1057   26.04.2012, 18:39
По умолчанию
По торбеде видно, что выехал недавно! Движка ТВ48?
Ответить с цитированием
The Witcher вне форума The Witcher    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: Patrol Y61 1999, RB25DET NEO, 265/65 R18 BFG A-T
Старый #1058   26.04.2012, 18:41
По умолчанию
RB25DET NEO...
__________________
Да пребудет с Вами Сила... Сила Скайлайна!
Ответить с цитированием
orbirk вне форума orbirk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: Ниссан Патруль Y61, ТД42, 2", спальник
Старый #1059   26.04.2012, 18:55
По умолчанию
Не хило однако он у тебя жгёт!!
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #1060   26.04.2012, 19:04
По умолчанию
The Witcher,
По динамике получается, что мотор примерно 200-230 лошадей выдаёт. Близко к TB48 получается. До 100 даже чуть медленнее (12 секунд).
ИМХО, после отстройки должен раза в полтора быстрее ехать

В общем - молодец. Клёва
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook