Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
avtografh вне форума avtografh    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ЮФО; Авто: Navara D40
Старый #1021   28.10.2017, 12:10
По умолчанию
Я менял форсы, ставил новые. И периодически добавлял очищающие присадки. Со временем тяга ухудшилась. Искал технические проблемы... Мыть боялся, так как родные форсы, застучали, именно после промывки. И все же решился помыть лавром. И о чудо! Авто ожило) Заправляюсь только на Лукойле, иногда Газпром.

Добавлено через 4 минуты
Перед лавром, пробовал заливать два флакона ликвимолли в бак. Не помог. Лавром мыл через неделю. Друг регулярно льет ликвимолли в бак, заправляется на лукойле. Машиной доволен, пробег менее 100 тыс. Помыли, офигел от авто) Вот и хрен его знает, что там откладывается(
__________________
Изготовление рамных подушек

Последний раз редактировалось avtografh, 28.10.2017 в 12:10. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Рыбак-67 вне форума Рыбак-67    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодар; Авто: NISSAN PATHFINDER 2,5TD 2012
Старый #1022   28.10.2017, 21:48
По умолчанию
Сообщение от Juristy Посмотреть сообщение
Я для себя решил исходя из понимания вопроса на данный момент
Наверное это потому Вас устраивает на данный момент, что
Сообщение от Juristy Посмотреть сообщение
Машину покупал у камрада что постоянно мыл
Реалии нашего времени таковы, что даже заправляясь на одних и тех же заправках "проверенных", никто не может гарантировать, что топливо там всегда хорошее, поэтому профилактика на мой взгяд лучше лечения. Но это исключительно мой выбор, каждый сам волен выбирать что и когда лить в своё авто.))
Ответить с цитированием
skiup вне форума skiup    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: П-Посад; Авто: патик 2.5 был/3.0 сейчас
Старый #1023   30.11.2017, 21:58
По умолчанию
Может кто в курсе, Винс сейчас в новой таре идёт?
Ответить с цитированием
Михаил GE вне форума Михаил GE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51
Старый #1024   30.11.2017, 22:01
По умолчанию
Да, попадался в круглой
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
Ответить с цитированием
skiup вне форума skiup    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: П-Посад; Авто: патик 2.5 был/3.0 сейчас
Старый #1025   30.11.2017, 23:10
По умолчанию
Михаил GE,
Спасиб
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #1026   01.12.2017, 00:49
По умолчанию
Сообщение от skiup Посмотреть сообщение
Винс сейчас в новой таре идёт?
Больше важно, что внутри.
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
scoons вне форума scoons    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Pathfinder 2.5 dCi LE+ 2008
Старый #1027   01.12.2017, 09:27
По умолчанию
Сообщение от jackuzik Посмотреть сообщение
...как раз, съездил в Чехию, приволок экскаватор на лафете, ещё неделю понаблюдал вот и результат таков

не знаю как эта херня работает, но она работает, форса ляпать перестала уже через 1000 км, сейчас машина реально быстрее набирает обороты, разгон стал очень заметно динамичнее и шум от двигателя при разгоне стал меньше
...
Собственно вот и ответ.
Наша боль в том, что мы Дизельные двигатели используем не правильно. Им надо хотя бы 40% времени работать под нагрузкой.
Не можешь на нагрузке, прогоняй на скорости.
Ты часто на М1 хотя бы 130 ходишь?
Ответить с цитированием
Саша Невский вне форума Саша Невский    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нижний-Новгород; Авто: Nissan Navara 2007 г/в АКПП
Старый #1028   01.12.2017, 09:56
По умолчанию
конечно машина в городе в пробках тухнет,надо ей давать под хвост,что я регулярно делаю на трассе,130 норм для меня и до 160 на обгонах,частенько кручу до 4500 об/мин,считаю,что это необходимо периодически делать.
__________________
Рамные подушки кабины Патфаиндер - Навара.
Александр 8 9О4 З9З 51 77
Ответить с цитированием
skiup вне форума skiup    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: П-Посад; Авто: патик 2.5 был/3.0 сейчас
Старый #1029   01.12.2017, 10:48
По умолчанию
Мясоед,
Евгений, можно подробней? Есть инфа что там не то что надо?
Ответить с цитированием
scoons вне форума scoons    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Pathfinder 2.5 dCi LE+ 2008
Старый #1030   01.12.2017, 12:59
По умолчанию
Саша Невский, +100. Угу!
Но много тех, кто считает что крутить турбо дизель выше 2500-3000 опасно!
Прям как школу Танкистов Харьковских окончили
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook