Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
IvanoV8 вне форума IvanoV8    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тульская обл Ефремов; Авто: nissan patrol Y61 ZD 30 АКПП 2008г.
Старый #1881   29.12.2012, 22:24
По умолчанию все про тоже
Мы с этой теорией про масла, очень далеко уходим от практических примеров. Давайте у кого как! У меня в машине (не ниссан), стоят датчики температуры масла и давление. Так вот, когда залито 5w40 или 50, давление всегда стабильное. От 1.5 до 3.0 (холодный мотор, горячий мотор). Если заливаю 5w30, датчик давления масла работает как "тахометр"! На холостых минимум, в рабочем режиме до 3.5 доходит. До сих пор не пойму как лучше!
Температура масла при 5w30 всегда меньше....как то так!
__________________
Уезжая в лес, не забудь взять с собой опыт!
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #1882   29.12.2012, 22:43
По умолчанию
По мне: заливаем 5-40 в средней полосе России и не паримся....главное на ослиную мочу не нарваться, поэтому обозначил для себя 2-3 поставщиков и не заморачиваюсь....Под особый климат конечно надо "нулёвку" или 50-ку в лето...но главное чтоб без подделки...
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Ответить с цитированием
blaster вне форума blaster    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт Петербург; Авто: Y61,2001г.,ZD30,на ручке,чип,лифт 6,35тапки,лебедка,УАЗ-31512 на 35-х
Старый #1883   30.12.2012, 00:07
По умолчанию
Я лью CASTROL Magnatec Diesel 10W-40 проблем нет .
http://www.castrol.com.ru/castrol/ma...diesel40b3.php
__________________
drive2.ru/users/blasterspb
instagram.com/blaster_spb

Русские называют дорогой то место, где собираются проехать.

Свобода не в том, что бы делать то, что хочешь, а в том, что бы не делать того, чего не хочешь.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1884   30.12.2012, 01:00
По умолчанию
Есть ещё особенность. С выработкой ресурса масла, срабатываются присадки, в том числе стабилизирующие вязкость, от чего она при рабочей температуре падает. Для тех, кто масло меняет как написано в мануале для дремучих сортов каждые 5000км оно может и не очень заметно.
Можно конечо покупать отдельно присадку и добавлять её на полхода до смены масла.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
lelik0965 вне форума lelik0965    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: y61.06.QD32ETi.АКПП
Старый #1885   30.12.2012, 09:30
По умолчанию
Сообщение от RaceMaster Посмотреть сообщение
отправляю Вас штудировать
За направление на учёбу-спасибо.Я за всегда.Учиться никогда не поздно.Только кто бы оплачивал обучение.
А из изложенного Вами в посте #1879 следует. Что при выборе моторного масла по сезонности не стоит обращать внимание на ;Руководство по эксплуатации. на эти приметивные графики и таблици а тем более на то что написано в интернете по запросу "классификация моторных масел".Это всё для тупых американцев Задорнова. А исключительно руководствоваться высшим теоретическим курсом термодинамики.
Ответить с цитированием
Иваныч1 вне форума Иваныч1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нефтеюганск ХМАО; Авто: Nissan Patrol Y61 RD28Ti 99 ; еще еНот 1.6 АТ 2013 г.
Старый #1886   30.12.2012, 09:33
По умолчанию
Сообщение от turist76 Посмотреть сообщение
У меня в машине (не ниссан), стоят датчики температуры масла и давление
Какое масло рекомендуемое производителем?
Сообщение от turist76 Посмотреть сообщение
Если заливаю 5w30, датчик давления масла работает как "тахометр"! На холостых минимум, в рабочем режиме до 3.5 доходи
А как по другому должно работать, ну или сколько должно давить для успокоения? Давление же в норме. Прокачиваемость лучше соответственно при 30-ках.
Сообщение от turist76 Посмотреть сообщение
Температура масла при 5w30 всегда меньше
Ну дык в этом и суть, теплоотвод и охлаждаемость лучше.
Ответить с цитированием
IvanoV8 вне форума IvanoV8    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тульская обл Ефремов; Авто: nissan patrol Y61 ZD 30 АКПП 2008г.
Старый #1887   30.12.2012, 10:55
По умолчанию
Иваныч1, Скажем, при 30-ке масло шевелится активно!

Сообщение от Иваныч1 Посмотреть сообщение
Какое масло рекомендуемое производителем?
Не помню, кажется 20w40 или 50.
__________________
Уезжая в лес, не забудь взять с собой опыт!
Ответить с цитированием
Иваныч1 вне форума Иваныч1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нефтеюганск ХМАО; Авто: Nissan Patrol Y61 RD28Ti 99 ; еще еНот 1.6 АТ 2013 г.
Старый #1888   30.12.2012, 11:01
По умолчанию
Это что ж за трактор такой
Сообщение от turist76 Посмотреть сообщение
У меня в машине (не ниссан)
где масло рекомендуется
Сообщение от turist76 Посмотреть сообщение
кажется 20w40 или 50.
а льешь 30-ку
Ответить с цитированием
IvanoV8 вне форума IvanoV8    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тульская обл Ефремов; Авто: nissan patrol Y61 ZD 30 АКПП 2008г.
Старый #1889   30.12.2012, 11:10
По умолчанию
Иваныч1, Range Rover, ему скоро 32 года V8.
Сейчас лью 5w50......30 жрет!
__________________
Уезжая в лес, не забудь взять с собой опыт!
Ответить с цитированием
Иваныч1 вне форума Иваныч1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нефтеюганск ХМАО; Авто: Nissan Patrol Y61 RD28Ti 99 ; еще еНот 1.6 АТ 2013 г.
Старый #1890   30.12.2012, 11:34
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
С выработкой ресурса масла, срабатываются присадки, в том числе стабилизирующие вязкость, от чего она при рабочей температуре падает
Судя по лабораторным отчетам по пробежным маслам вязкость как раз падает не значительно(при условиях рекомендованных замен). А вот остальное да. Вот как раз это то и надо выяснять сколько надо ездить на определенных маслах с такими то присадками, на нашем топливе и определенных условиях эксплуатации.
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
Можно конечо покупать отдельно присадку и добавлять её на полхода до смены масла.
Жень.Колись какие знаешь присадки рекомендованные производителями.Теоретически тогда можно блендить самим - купить базу масла+присадку и послать производителей масел подальше, но зато точно не "подделка" будет.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook