Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
van14 вне форума van14    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Моск.обл, 22-ой км Дмитр.ш.; Авто: Pathfinder 4.0 (R 51); Lexus LX570
Старый #621   02.06.2009, 18:05
По умолчанию
Обещал отписаться по впечетлениям - пишу.
1. В вечернее время улучшение по видимости вполне заметны. Особенно это касается правой обочины.
2. Со стороны (в дневное время) смотриться просто НУ О-Оченнь красиво!!
3. С МИХЕЛЬСОНОМ по поводу мнения о стандартных фарах Согласен полностью
4. К вопросу о температуре/цветности ламп - это в принципе правильно. Самым близким к естественному свету является 4200К , НО ! и 5000К это не далеко от нормы. Есть ведь еще и 6500К (почти фиолетовый) - вот на этом свете долго ночью не проедешь - глаза реально начинают болеть!
__________________
Если на вашем пути никто не стоит, значит, вы заблудились.
Если вашим делам никто не мешает, значит, от них никому нет пользы.
Если вы катаетесь, как блин в масле, значит масло уже кипит.
Ответить с цитированием
Rons вне форума Rons    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder R51 Dizel
Старый #622   07.06.2009, 22:08
По умолчанию
У кого нибудь есть опыт снятия блока штурманских ламп?
как снять ничего не поломав?
Хочу взять от туда 12в и запитать некие доп.девайсы.
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #623   08.06.2009, 00:20
По умолчанию
Сообщение от Rons Посмотреть сообщение
У кого нибудь есть опыт снятия блока штурманских ламп?
Каких ламп???
Если вы о плафоне подсветки переднего ряда, то ни каких проблем...
Если сами плафончики надо снять, то подковыривать их со внутренней стороны (т.е. от переключателя) тоненькой, но широкой отверткой. Они отщелкиваются.
Если всю "люстру" снять надо, отжимаете передние гулы (что ближе к капоту). Клипсы там не одноразовые и отщелкиваются вполне адекватно. А зад там на "зажимах" держится и снимается после переда.
Ответить с цитированием
Rons вне форума Rons    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder R51 Dizel
Старый #624   08.06.2009, 07:32
По умолчанию
Спасибо. Общий принцип снятия "люстры" понятен.
Не совсем правда ясно, как нащупать эти передние гулы.
Если подцепить передний край блока отверкой и отжать, это возможно?
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #625   08.06.2009, 10:50
По умолчанию
Сообщение от Rons Посмотреть сообщение
гулы.
это углы )))
опечатался )))
отверткой подцеплять там ни чего не надо. общивку порвать можеше...
делается все проще.. аккуратно под углы корпуса просовываются пальцы и все плавными покачиваниями оттягивается и снимается
Ответить с цитированием
Rons вне форума Rons    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder R51 Dizel
Старый #626   08.06.2009, 14:20
По умолчанию
Спасибо) )
а то я все утро эти гулы себе пытался представить))
Есть мысль запитать видеорегистратор разместив его на стенке зеркала
хоть он и не маленький, но там он не виден и ничего не загораживает, да и обзор хороший + туда же радар типа вистлера, но надо смотреть как у него там с чуствительностью.
Ответить с цитированием
brome вне форума brome    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Pathfinder
Старый #627   08.06.2009, 14:30
По умолчанию
Коллега, вы прочитали мои мысли. Готовлюсь к абсолютно такой же операции.

Поделитесь результатами: есть ли постоянные 12 вольт.

Какой видеорегистратор выбран?
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #628   08.06.2009, 14:42
По умолчанию
Да.. По видеорегистратору интересно...
А вистлер 695-й я запитал от лампочек именно оттуда. на постоянку. там 3 провода идет. звонить тестером надо.
какие постоянные уже не помню. тока хватает ессно.
Ответить с цитированием
Rons вне форума Rons    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder R51 Dizel
Старый #629   08.06.2009, 15:19
По умолчанию
Сообщение от brome Посмотреть сообщение
есть ли постоянные 12 вольт.
Какой видеорегистратор выбран?
Питание однозначно должно быть, что и подтвердил уважаемый Мясоед

Видеорегистратор Espada DV-001
выбирал, как подарок, но не был вручён
решил изучить вопрос насколько он удобен
попробовал его ...в принципе качество приемлемое, пишет на карточку AVI, есть возможность проиграть кинув видеосигнал.
Но у меня на стекле висит коммуникатор(кстати с камерой), он же навигатор.
И второе на торпеде устройство - это уже явный перебор.
Кстати, для windows mobile 5,6 поставил для эксперимента програмный регистратор (огр. на переписываемый файл 50MB) AutoDVR www.autodvr.ru Попробовал прогу - все работает, НО ...памяти для неё и навигации явно не хватает, что Навител, что IGo выгружают регистратор. В общем если памяти от 128Мб и проц от 500, то может кому и поможет..(если с крепежем все получится)
Ответить с цитированием
Shurik вне форума Shurik    
Аццкий клаббер
Откуда: Королёв; Авто: Murano II
Старый #630   13.06.2009, 22:18
По умолчанию Туристический коврик и Пат
Понравился мне в Декатлоне коврик туристический. Мягенький такой и под цвет обивки пата. Цена 195р. Купил.

Сегодня на солнышке у друга на даче решил его применить к Пату.

У меня постоянно все шмотки протираются на левом локте из-за дурной привычки класть руку на подоконник или подлокотник двери. Когда ездишь с короткими рукавами, вытирается кожа на левом локте. Перебороть себя не могу, поэтому решил усовершенствовать дверь, вырезав накладки из коврика и приклеив на двухсторонний скотч. Вот, что получилось:



Там, где видна полоса на накладке подоконника, проплавилось за пять минуть на солнце, т.к. стекло выступало в качестве линзы, фокусируя в это место лучи в виде полосы световой. Подумал, и отодрал все на фиг.

Потом решил применить коврик к нижним дефлекторам вентиляции. Я тут уже писал как-то, что нижняя заслонка совсем герметично у меня не перекрывается и ноги мерзнут. Решил конопатить на лето таким образом:



Также я тут писал, что уже больше года мне выносит мозг какой-то стук под капотом. Как оказалось, сапун коробки долбит о подкрылок и корпус воздушного фильтра. После тюнинга туристическим ковриком, как Вы видите ниже, у меня теперь полная тишина спереди. Довольно жесткий оффроад сегодня это подтвердил. До кучи я еще обернул им тросик замка капота.



Свежепокрашенная задняя дверь опять начала царапаться в местах контакта с обивкой. Пока нет времени купить антигравийную пленку, поэтому временно применил коврик:



Ну и на упор капота сделал пару таких бобышек, чтобы не стучал. Намотал коврик с двухсторонним скотчем и, в качестве вишенки, сверху добавил еще армированный, чтобы не разматывался.



Извините за качество, поленился нормально сфоткать и не посмотрел, что получилось. Киндеры еще объектив заляпали.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook