|
|
|
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |
|
|
# 171
12.02.2008, 22:19
|
|
Расшерители арок!!!
Доброго времени суток!!!
Сегодня присмотрелся к "чужому" патику с ресиной 275/65/17 - обнаружил нестандартную загрязненность на передних арках в районе 12-00 и далее по крылу в сторону заднего бампера. Впереди лето (дожди, грязь, ргунтовки и пашни) а хотелось бы перейти на такой-же типоразмер резины. В связи с этим вопрос - кто пользовался расширителями арок (пластиковые, резиновые или еще какие). Как крепили? Жду информации.
|
|
|
# 172
12.02.2008, 23:07
|
|
почему же она "нестандартная"?
Регулярно, в среднем 1 раз в неделю, езжу по грунтовым дорогам, резина всего лишь 265, стоят родные пластиковые накладки арок (+8-10 мм в ширину), и картина абсолютно такая же.
Возможно, от забрызгивания боковин спасут расширители а-ля оффроуд-трофи, в виде гибкой резино-пластиковой ленты шириной 5-10 см, но насколько это испортит внешний вид машины - решать вам.
Меньшая ширина ИМХО не поможет.
Лента продается на метраж в столичных магазинах, торгующих оффроудными принадлежностями, может еще где-то. Способ крепления - саморезы к подкрылку или заклепки к металлу крыла (речь об аппаратах, участвующих в трофи).
__________________
Pathfinder R51 yd25, 260 т.км. 2005-2016. Подвеска OME 608 & 610, 32" MT.
TLC80 -> Patrol Y61 zd30, 120 т.км., подвеска и далее до 35".
|
|
|
# 173
13.02.2008, 21:14
|
|
родные пластиковые накладки арок (+8-10 мм в ширину), и картина абсолютно такая же.
Простите дурака;) забыл про аэродинамику.
"Родные пластиковые накладки арок" покупали отдельно?
А по поводу резиновых лент - чур меня;)
На "трофи" на новой машинке - жалко. Да и помниться на "трофи" грязезащиту ставят посерьезнее, хотя она и считается расходным материалом. ;)
|
|
|
# 174
13.02.2008, 21:57
|
|
покупал одновременно с машиной, как допы, ставил дилер - получился весь в черном пластике по кругу, кроме переда и зада - т.е. все крылья и двери, с черным цветом кузова отлично сочетается, а на другой цвет бы вряд ли решился ставить.
Хотя пластик расширителей крыльев - изначально идет с поверхностью готовой под покраску, т.е. можно красить в цвет кузова.
Я не красил, т.к. ставил специально для защиты от царапин при поездках по природе.
Фото накладок на машине:
вид спереди - http://www.tts.lt/~ds/fun/Path_lights1.jpg
вид сбоку - http://www.tts.lt/~ds/fun/Path_lift.JPG
__________________
Pathfinder R51 yd25, 260 т.км. 2005-2016. Подвеска OME 608 & 610, 32" MT.
TLC80 -> Patrol Y61 zd30, 120 т.км., подвеска и далее до 35".
|
|
|
# 175
14.02.2008, 12:40
|
|
Как я понял, пластиковый расширителей крыльев - это некая накладка на крыло, которая фактически "лежит" на крыле. Отсюда вопросы: не скапливается ли там грязь/пыль, разъедающие/царапающие сами крылья, ведь при езде по нашим дорогам все равно будут происходить микросдвиги этого расширителя относительно крыла?
От внешних царапин я бы поставил :-)
|
|
|
# 176
14.02.2008, 20:52
|
|
Расширители наклеены на двухстороннюю самоклеящуюся резиновую ленту очень близко к их внешнему контуру, так что врядли серъезная грязь под них проникает. Насчет пыли кмк не стоит беспокоиться. Я доволен тем, что арки не царапаются и бьются чужими дверьми.
__________________
Pathfinder R51 yd25, 260 т.км. 2005-2016. Подвеска OME 608 & 610, 32" MT.
TLC80 -> Patrol Y61 zd30, 120 т.км., подвеска и далее до 35".
|
|
|
# 177
14.02.2008, 21:15
|
|
Расширители
Хочу!!!!!! Такие же
Будь добр, скажи где они есть и на что крепились-саморезы или как?
Возможно помогу с вариантом "гниения" металла под пластиковыми расширителями - на OFF-"НИВАХ" под расширители, поставленные на саморезы (или закрепленные иным жестким способом), перед монтажом заправлялась обычная монтажная пена, т.е. на пластиковый расширитель с установленной резиновой прокладкой по месту соприкосновения с крылом, изнутри, наносилась пена, после высыхания излишки удалялись острым ножом до подгонки "по месту", учитывая различные выпуклости и неровности (используют сажу или меловой порошок - в зависимости от цвета машины), после чего, по необходимости (порезана) менялась резиновая прогладка, далее производисля непосредственный монтаж.
Преимущества данной установки думаю всем понятны - кроме обычного расширения арок дополнительный демпфер с распределением нагрузок при различных "неприятностих"
Всем удачи!
Последний раз редактировалось Ines, 14.02.2008 в 21:38.
Причина: капс
|
|
|
# 178
14.02.2008, 21:32
|
|
Судя по Нету, до "колхозной" москвы сея прелесть еще не дошла, где именно они есть в Вильно, возможно ли просто купить без установки? Сколько стоят?
|
|
|
# 179
14.02.2008, 22:26
|
|
Комплект накладок на крылья есть в официальном ниссановском каталоге аксессуаров для Пата, и у любого серьезного дилера их можно просто заказать по коду запчасти. Полагаю, и в Москве тоже.
Я покупал два года назад одновременно с машиной в Fakto Auto в Литве, отдельной цены не помню, но было дорого.
__________________
Pathfinder R51 yd25, 260 т.км. 2005-2016. Подвеска OME 608 & 610, 32" MT.
TLC80 -> Patrol Y61 zd30, 120 т.км., подвеска и далее до 35".
|
|
|
# 180
14.02.2008, 22:51
|
|
А мне понравилась идея ещё дополнительные противотуманки вкрячить. Завтра померю размер, чтоб хеллу с ксеноном подобрать. Наверно менты будут у нас цепляться. Хотя... Вобщем померим там видно вообщем будет...
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
|
|
|