Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
E_K вне форума E_K    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Россия; Авто: Nissan Almera N15, GA16DE, 1998
Старый #231   30.04.2013, 23:25
По умолчанию
Вопрос:
сегодня проверил свечи - выглядят точно, как год назад - вот так:


(писал о них на своем сайте)

Так вот, свеча первого цилиндра была мокрой. В масле. Не бензин. Электрод сухой, а ободок (тот, что в копоти на фото) и резьба мокрые.

Проверил сразу клапан вентиляции картера - капут. Пружинка в нем померла - золотник болтается туда сюда, не запирая клапан.

Заказал новый, а пока решил спросить. Там что реально СТОЛЬКО масла летит, что все мокрое?
При этом мотор масла жрет примерно... Литр на 6-7 тыс. км. Мотор кручу хорошо.
__________________
NISSAN ALMERA N15
GA16DE
АКПП
Постепенно тюнингуется все, что можно.
Подробности на сайте techno-mind.ru
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #232   30.04.2013, 23:39
По умолчанию
Сообщение от E_K Посмотреть сообщение
Проверил сразу клапан вентиляции картера - капут. Пружинка в нем померла - золотник болтается туда сюда, не запирая клапан.
Когда придет нговый убедишься в том, что он такой же))) Пройденный этап...
Сообщение от E_K Посмотреть сообщение
а ободок (тот, что в копоти на фото) и резьба мокрые.
Маслосъемный колпачек.
Сообщение от E_K Посмотреть сообщение
Литр на 6-7 тыс. км. Мотор кручу хорошо.
Нет!!! Там литр на сотню-две летит!!!
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
E_K вне форума E_K    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Россия; Авто: Nissan Almera N15, GA16DE, 1998
Старый #233   01.05.2013, 00:13
По умолчанию
vitalliy, т.е. ты утверждаешь что на 1ом цилинде помер на одном из клапов колпачек? я проверю расход масла, не увеличился ли.
__________________
NISSAN ALMERA N15
GA16DE
АКПП
Постепенно тюнингуется все, что можно.
Подробности на сайте techno-mind.ru
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #234   01.05.2013, 00:50
По умолчанию
E_K, Масло на резьбе и кромке свечи, это пропуск через колпачек. Так и есть. Потом он там не один, может парочка. А мрут неравномерно из-за разношенной направляшки, а направляшки из-за зазоров клапанов...
У меня с четвертого цилиндра жор пошел... потом еще один подписался)))
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
E_K вне форума E_K    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Россия; Авто: Nissan Almera N15, GA16DE, 1998
Старый #235   01.05.2013, 08:37
По умолчанию
vitalliy, ээмм, т.е. если направляющая изношена, то замена колпачков это временная мера?
Насколько временная?

Насколько срочен ремонт?
__________________
NISSAN ALMERA N15
GA16DE
АКПП
Постепенно тюнингуется все, что можно.
Подробности на сайте techno-mind.ru
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #236   01.05.2013, 10:23
По умолчанию
E_K, Да совсем не обязательно что износ критический. Колпачки и сами могут дубеть со временем.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
E_K вне форума E_K    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Россия; Авто: Nissan Almera N15, GA16DE, 1998
Старый #237   01.05.2013, 10:28
По умолчанию
vitalliy, я доливал немного масла примерно 400 км назад. сегодня проверил - не убавилось с тех пор.
а вот юбка одной свечи в масле. и клапан вентиляции картера тоже весь засран маслом изнутри. конкретно так.
и какой вывод?
__________________
NISSAN ALMERA N15
GA16DE
АКПП
Постепенно тюнингуется все, что можно.
Подробности на сайте techno-mind.ru
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #238   01.05.2013, 10:32
По умолчанию
E_K, Промой фильтр вентиляции для полной картины. А так... клапан не может быть полностью сухой, он все же с масляным туманом работает.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
E_K вне форума E_K    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Россия; Авто: Nissan Almera N15, GA16DE, 1998
Старый #239   01.05.2013, 10:34
По умолчанию
vitalliy, фильтра вентиляции нет. у меня прямоточный воздухан, и вентиляция, та, что возле трамблера через мальнекий филтьтр фигачит в атмосферу.
__________________
NISSAN ALMERA N15
GA16DE
АКПП
Постепенно тюнингуется все, что можно.
Подробности на сайте techno-mind.ru
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #240   01.05.2013, 10:48
По умолчанию
E_K, Не скажу на 100%, но возможно из-за этого и летит в клапан чуть больше. Он работает в двух направлениях, а так только в одном.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook