Установка насоса в систему охлаждения дизельного Пата

[Kurbi]

на данный момент я не стал клеить.. просто положил между движком и капотом... эффект потрясающий, скажу я вам...

[Black Jack]

Сообщение от Kurbi просто положил между движком и капотом... эффект потрясающий, скажу я вам...

даже странно. тоже чтоли положить, все равно туда по месяцу не залазю
а летом снять..

шумки не добавило? или пофик?

[pafigator]

Сообщение от Kurbi на данный момент я не стал клеить.. просто положил между движком и капотом... эффект потрясающий, скажу я вам...

А лежит зеркалом вниз или вверх?

[Kurbi]

Сообщение от Black Jack шумки не добавило? или пофик?

изменений в шумоизоляции не заметил...

Сообщение от pafigator А лежит зеркалом вниз или вверх?

лежит зеркалом вниз... то зеркало, которое на фото видимой стороной, это остаток у меня валялся.... он тонкий 3 мм. его судьба была или умереть в мусорном контейнере или быть наклееным на толстый кусок

[MaxC]

Вот ещё, про тепловой насос http://www.zr.ru/articles/44878

[slavas]

А кто у нас как LEES в Ниссано-конфе на auto.ru зашифровался ?

Я же уже писал в этой теме, что в офиц. сервисном мануале Ниссан, этот насос конструктивно предусматривается ШТАТНО. А посему, в рус. инструкции на Пат, картинка взята не "с потолка", а из серв. мануала на Пат. Раздел АТС, страница 166, деталь 3.

P.S. Ориг. номер этого насоса я пока найти тоже не смог Видимо, это секретная информация....

Споры с противниками установки данной детали на ДИЗЕЛЬНЫЙ Пат, считаю беспочвенными, ибо они не изучали матчасть ;)

Александр (ака Kurbi) - МОЛОДЕЦ ! Респект ему и уважуха !

[ap 003]

Сообщение от Black Jack этот утеплитель клеится потом на капот снизу или просто лежит зажатый между движком и капотом?

Думаю не стоит клеить, т. к. плотно и равномерно приклеить в домашних условиях не получится и как следствие скапливающийся конденсат и повышенная коррозия..

[Black Jack]

Сообщение от ap 003 Думаю не стоит клеить, т. к. плотно и равномерно приклеить в домашних условиях не получится и как следствие скапливающийся конденсат и повышенная коррозия..

коррозия чего? капота снизу? там же есть "родной" утеплитель. а этот можно тупо на двусторонний скотч приклеить, потом оторвать одним движением руки если надо. как то так.. хотя по уму - летом он не нужен, поэтому лучше его просто положить, потом убрать в гараж и делов.

[SanS]

Сообщение от slavas Я же уже писал в этой теме, что в офиц. сервисном мануале Ниссан, этот насос конструктивно предусматривается ШТАТНО. А посему, в рус. инструкции на Пат, картинка взята не "с потолка", а из серв. мануала на Пат. Раздел АТС, страница 166, деталь 3. P.S. Ориг. номер этого насоса я пока найти тоже не смог Видимо, это секретная информация....

Тоже был уверен, чтот такой насос ставится на все версии с климат-контролем. ... читаешь страницу ATC-166 и создается впечатление что насос устанавливается и в дизельной версии. Порядок снятия: 1. Слить ОЖ, в VQ -стр. ххх, в YD - стр. xxx.... А на стр. АТС-45 ремарки что насос и реле только для VQ. Да и на картинке нарисован отсек бензинового двигателя.

Сообщение от Kurbi я как то часа три потратил на этот вопрос...

На моем насосе написан номер 92516-EA500. Кажется, наш соклубник sana как то озадачивался поиском этого девайса. ЦЕник называл 3-6 т.р., кажется... не помню точно.

[Kurbi]