Установка насоса в систему охлаждения дизельного Пата

[XANT 086]

Сообщение от qaz-kdf Доливать ОЖ, подключать любой "девайс", который показывает реальную температуру ОЖ, заводить мотор и наблюдать.

А так - SanS
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: R51-06(4.0)+Z51-12(3.5)+Y62-12(5.6)
Старый #6 15.02.2008, 10:51 Пожаловаться на это сообщение
По умолчанию Самодиагностика щитка приборов
Нажмите кнопку на щитке, которая переключает цельсии в фаренгейты и держите. Не отпуская, включите зажигание (можно и двигатель запустить)... На одометре появится надпись TEST, отпустите кнопку и далее переключайте проверочные параметры уже той кнопкой которая на одометре... Увидите и дрожжание и падение стрелок, все лампочки, а также кучу параметров (типа напряжение АБ, температура ОЖ и др.)

Расшифровка примерно следующая...

На одометре ЧТо значит
tESt начало самодиагностики
GAGE начало проверки стрелочных датчиков (10 сек)
высвечиваются элементы одометра
bulb высвечиваются все лампочки на щитке
rXXXX - XXXX - это контрольная сумма ROM
nrXXXX - еще одна контрольная сумма
EE XX - и еще одна. Если вместо XXXX покажет FAIL то плохо!
dtXXXX - дата производства этого авто в шестнадцатиричном виде.
Sc1XX XX - бит 2 установлен если есть VDC/TCS
бит 1 установлен если ручка на полу/иначе на руле!
Sc2XX - резервирован
EprXX - XX - бит 1 и 2 установлены если одометр в милях и т.д. короче на американцах
1nfXX - XX 31-USA, 2A - Canada
cYL XX - XX количество цилиндров
FFXXXX - XXXX - топливная константа в cc/min (не знаю что такое) толи мгновенный расход толи еще что то...
tfXXXX - что то связано с размерностью колес
ot1XX - давление масла (где только??)
ot2XX - тоже давление масла (???)
XXXXX - скорость MPH
XXXXX - скорость km/h
tXXXX - скорость коленвала RPM
F1XXXX - объем топлива (10-254)
XXX C - температура охл.жидкости в цельсиях.
BAt XX.X - напряжение в сети в Вольтах
rES -X - 1 - горит лампа пристегнуть ремни.
...
Далее идет целая куча недокументированных Ниссаном значений.

[qaz-kdf]

XANT 086, можно и так. Но лично мне больше по душе "ЕЛМка блютусная" +телефон. Лазишь под капотом, щупаешь патрубки и все данные тут же под рукой. Момент срабатывания термостата наглядно виден - падение тепературы на 2...3 градуса и нижний патрубок радиатора теплеет...

[XANT 086]

Сообщение от qaz-kdf можно и так. Но лично мне больше по душе "ЕЛМка блютусная" +телефон

Можно и так у меня стоит мультик и я отслеживаю посточнно

[ch1ta]

Похоже что потихоньку выкипает антифриз. Иначе куда бы он делся если наружу нигде не течёт?
Это может быть либо по причине прокладки ГБЦ, либо из-за трещин в ГБЦ.
Говорят на yd-25 распространённая проблема

[qaz-kdf]

Сообщение от ch1ta Говорят на yd-25 распространённая проблема

К сожалению, да...

[Tokajdzin]

Сообщение от ch1ta выкипает антифриз

не выкипает антифриз в норм. ситуации. Это - симптомы трещины в ГБЦ.

[Поводырь]

ch1ta, Вы же совсем недавно доп. насос ставили. Может начать с простого, хомут какой лопнул или шланг после этих манипуляций, может насос не в ту сторону качает...

[Lisina]

У себя нашел течь незначительную антифриза под впускным коллектором, патрубок металлический на контур егр, в месте входа в двигатель, видимо уплотнительное кольцо не выдержало съема установки после смены гбц.

[zenya251]

[как вы подключали через реле дайте инфу более подробно

[jackuzik]

Я уже 100.000км доливаю примерно 0.5 - литр на 10.000, иногда меньше