|
|
|
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |
|
|
# 171
25.07.2011, 11:01
|
|
Так народ. Спасиб, сто напомнили. А то уже готов был заказывать тросик ручника. Но наверно все равно закажу, ибо растянулся скорее всего тоже. Хотя я им и не пользуюсь )))
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
|
|
|
# 172
25.07.2011, 19:43
|
|
Сообщение от JonnyBil
А стоило париться?
|
1600 руб. за пару - и рабочая поверхность диска новая и толщина в допуске+новые колодки - это ж дешевле, чем новые диски + новые колодки. Я тебе показывал выработку на поверхности правого заднего. Щас ее нет.
Добавлено через 4 часа 4 минуты
Жене-Мясоеду про внутринние барабанные задние тормоза ручника
картинка/ Та крутилка, про которую я говорил - она внизу.
Кстати - если выработка металла на диске большая - то вероятен тот случай, когда колодки надо сжать, ибо они враспорку встают и диск не снимается, потому что желобок образовался.
Добавлено через 4 минуты
по вопросу Джонни Била и для всех, кому интересно.
Это было До того как
а это стало
или так
Последний раз редактировалось MIRONOFF, 25.07.2011 в 19:44.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 173
25.07.2011, 20:21
|
|
Сообщение от MIRONOFF
Та крутилка, про которую я говорил - она внизу
|
Леш. Хоть убей, ни как не вспомню там ни чего такого (((
Вышибло мне мозг совсем (((
Но она там есть, это точно ))
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
|
|
|
# 174
25.07.2011, 20:24
|
|
не-не-не.
Женя! нинада убиваццо так
там все несложно.
скинь заднее колесо. увидишь диск.
на диске - 6 болтов для колеса и седьмое отверстие, заглушенное резиновой пробочкой. смотри ее наружу вытаскивай, а не утопи внутрь - иначе придется снимать диск.
ну и выставляй эту дырку без резинки в нижнее положение и с фонариком - отрегулируешь. я не помню как там крутить - вверх или вниз. разбересся.
|
|
|
# 175
25.07.2011, 20:32
|
|
Судя по тому какой был износ на фото то проточки за глаза. Но т.к "для себя" да на свою "игрушку" то лучше новые ( +1600) . Мое мнение.
|
|
|
# 176
25.07.2011, 20:40
|
|
Сообщение от MIRONOFF
я не помню как там крутить - вверх или вниз
|
все... сделал себе ресет. голова включилась )))
крутить эту гайку вниз)))
хотя я чет думаю, что всеж у мня сам тросик потянулся. в общем выходные покажут что к чему.
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
|
|
|
# 177
25.07.2011, 21:10
|
|
Сообщение от Petr_VS
Судя по тому какой был износ на фото то проточки за глаза. Но т.к "для себя" да на свою "игрушку" то лучше новые ( +1600) . Мое мнение.
|
согласен, мнение правильное. Но, собсно, это профилактическая проточка - впервые делал. в жизни всех своих авто.
ровная поверхность, без "дорожек" - ровнее притирается новый диск - лучше тормозные св-ва.
я делаю такой вывод: Пока есть толщина диска в допуске И ЕСТЬ НЕРОВНОСТИ на поверхности диска - то лучше проточить.
И по цене +-
демпинг сказал - 3020 руб за 1 оригинальный задний диск.
итого 6040 минус какая-то клубная скидка.
а тут - ВСЕГО 1600 руб. за проточку за ОБА диска.
новые колодки - и в первом и втором случае, поэтому не считаю.
|
|
|
# 178
25.07.2011, 21:34
|
|
Смотрел тут передачу про сервисы в Израиле. так вот там при каждой смене колодок диски протачивают.
Сервис тойотовский показывали, так что однозначно гуд!!!!
__________________
то там, то здесь!
|
|
|
# 179
25.07.2011, 22:03
|
|
А я откатал на своих 140 тык., вчера поменял и перед и зад, всё купил в Exist, перед по 2000 за шт., зад по 1700 за шт., + колодки , работы 2 часа возле дома и всё ОК. На старые посмотрел прям фольга .
|
|
|
# 180
25.07.2011, 22:08
|
|
Сообщение от Ден007
А я откатал на своих 140 тык...На старые посмотрел прям фольга.
|
Да вы, батенька (с) экстремал
машину разогнать - не проблема.
Главное ее вовремя остановить.
и тут требования к тормозам - не шуточка.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
|
|
|