Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
anzor вне форума anzor    
Аццкий клаббер
Откуда: Ярославль; Авто: патфайндер 2008 черный дизель LE+
Старый #151   13.07.2011, 13:49
По умолчанию
Сообщение от Михельсон Посмотреть сообщение
Это что, нанотехнология какая-нибудь?

Здесь нашел. Не реклама.
http://www.agstuning.ru/index.php?productID=7667

Может кто пользуется.
__________________
желаю, чтобы всем!
Ответить с цитированием
JonnyBil вне форума JonnyBil    
Аццкий клаббер
Откуда: Вомкадье; Авто: в прошлом Pathfinder 3.0 Dark Bird/IronMan +"2, Body lift+"2, Winter 265/70R18, Summer 275/50R22, RAPTOR, 285🐎/5
Старый #152   13.07.2011, 14:36
По умолчанию
чет не вяжется, оригинал диски пара 5 т.р., те креагенные 20т.р., но в 3 раза стойче, значит 5х3=15.
__________________
Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
Ответить с цитированием
anzor вне форума anzor    
Аццкий клаббер
Откуда: Ярославль; Авто: патфайндер 2008 черный дизель LE+
Старый #153   13.07.2011, 19:49
По умолчанию
Жень, не знаю. Интересно было бы почитать отзывы, только нигде не нашел.
__________________
желаю, чтобы всем!
Ответить с цитированием
Petr_VS вне форума Petr_VS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва, ЮЗАО; Авто: Nissan Patrol Y62 2013, черный - 009
Старый #154   13.07.2011, 21:09
По умолчанию
При таких "модных" дисках колодки будут смыливаться каждый месяц. По другому никак! В чем прикол?
Ответить с цитированием
Petr_VS вне форума Petr_VS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва, ЮЗАО; Авто: Nissan Patrol Y62 2013, черный - 009
Старый #155   18.07.2011, 16:21
По умолчанию
Пришли сегодня задние диски. Взял что попроще 61-01-100
Изображения
Тип файла: jpg SNC00479.jpg (97.8 Кб, 215 просмотров)
Тип файла: jpg SNC00480.jpg (95.5 Кб, 156 просмотров)
Ответить с цитированием
Михельсон вне форума Михельсон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan
Старый #156   18.07.2011, 19:25
По умолчанию
Сообщение от anzor Посмотреть сообщение
Здесь нашел
похоже на развод типа магнитной обработки топлива
Ответить с цитированием
Nikita707 вне форума Nikita707    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2010 2.5D SE black AT Bilstein B6
Старый #157   20.07.2011, 00:01
По умолчанию
Сообщение от Михельсон Посмотреть сообщение
похоже на развод типа магнитной обработки топлива
Пока читал про отмороженные диски хотел написать тоже самое.
Ответить с цитированием
j555k вне форума j555k    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тула-Koролев; Авто: Pathfinder 2009 2.5TD
Старый #158   20.07.2011, 22:30
По умолчанию
Вобщето по такой технологии обрабатывают стволы для высокоточной стрельбы, смысл в том чтоб после выстрела ствол меньше грелся, в нашем
случае снижают нагрев дисков соответственно эфективность торможения выростает.
Ответить с цитированием
anzor вне форума anzor    
Аццкий клаббер
Откуда: Ярославль; Авто: патфайндер 2008 черный дизель LE+
Старый #159   21.07.2011, 00:15
По умолчанию
Так все таки, развод или нет? По тому, что пишут, понятно - меньше нагрев - больше эффективность торможения. Вопрос в том, что действительно ли эти диски обработаны в криогенных камерах или это все сказки?
__________________
желаю, чтобы всем!
Ответить с цитированием
Nikita707 вне форума Nikita707    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2010 2.5D SE black AT Bilstein B6
Старый #160   21.07.2011, 13:21
По умолчанию
Сообщение от j555k Посмотреть сообщение
Вобщето по такой технологии обрабатывают стволы для высокоточной стрельбы, смысл в том чтоб после выстрела ствол меньше грелся, в нашем
случае снижают нагрев дисков соответственно эфективность торможения выростает
С первым очень даже соглашусь. Но это штучные стволы, некоторые стоят как хорошая машина.
Но тут речь о торм.дисках. Есть ли смысл заморачиваться?
Ведь режим с перегревом обычноили у "отмороженного" гонщика от светофора к светофору или у машин сопровождения. Вот во втором случае не спасали даже тормозные комплекты BREMBO SPORT, на Touareg умудрились таки перегреть и влетели в лужу, как следствие появилось биение.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook