|
|
|
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |
|
|
# 1491
06.11.2014, 22:09
|
|
А зачем проводку паять? Там вроде как проблем не возникает.
|
|
|
# 1492
06.11.2014, 22:32
|
|
Сообщение от дмитрийА
А зачем проводку паять?
|
На авто мидрестайлинговых (патентую назнавие))), которые пошли после первой версии с мая 07 года по выпуск 190-х, я запитываюсь на штатную фишку. Соединить ответные фишки к насосу и штатной фишке методом пайки я считаю не лишним.
Можно и скруткой, как делают многие. Но вопрос герметизации соединения тогда встает более серьезно по причине окислов места скрутки.
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
|
|
|
# 1493
06.11.2014, 22:43
|
|
Ни чё не понял. Вы режете штатные фишки и потом паяете провода? Так что ли?
|
|
|
# 1494
06.11.2014, 22:49
|
|
Сообщение от дмитрийА
Ни чё не понял.
|
С этого м надо начинать ))))))
Как соединить штатную фишку датчика фильтра и проточник от Бош в курсе? )))
Так вот именно этот адатпер (дополнительную проводку) я и паяю.
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
|
|
|
# 1495
06.11.2014, 22:55
|
|
Всё равно не понимаю.
Зачем что то паять? У меня все на штатных разъемах. Никаких скруток.
|
|
|
# 1496
06.11.2014, 23:21
|
|
Сообщение от дмитрийА
У меня все на штатных разъемах.
|
Это так кажется
С одной стороны разъем датчика холла уже не помню от какой модели, а с другой стороны разъем форсунок 10-го семейства ВАЗ
Эти два разъема с короткими хвостами, соединятся удлинительным проводом (пайкой, скруткой), который потом запихивается в гофру или термоусадку (или и туда и туда) и в итоге получаем "фирменный оригинальный" провод для соединения на "штатных" разъемах
__________________
С Уважением,
Юрий.
|
|
|
# 1497
06.11.2014, 23:28
|
|
Добавлено через 3 минуты
О, наконец то получил конкретный ответ. По нашему, по бразильски.
Последний раз редактировалось дмитрийА, 06.11.2014 в 23:29.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 1498
06.11.2014, 23:43
|
|
Сообщение от дмитрийА
У меня все на штатных разъемах. Никаких скруток.
|
У нас в штате таких нет!))))
Сообщение от yvg
разъем датчика холла
|
Не только )))
Сообщение от yvg
с другой стороны разъем форсунок 10-го семейства ВАЗ
|
)))) Тазопром тулит )))) Если бы нисцан, то ставка была бы на 200% выше )))
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
|
|
|
# 1499
07.11.2014, 01:44
|
|
О...смотрю опять голубки воркуют.....
__________________
Клубный Автотехцентр "КОУШ"
(985) 195 - 8000 - ВДНХ
(985) 195 - 7000 - JonnyBil Тульская
(495) 191 - 9000 - общий телефон сервиса.
ДилллллеР РИФ,тормоза Brannor, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
|
|
|
# 1500
13.11.2014, 19:02
|
|
Добрый вечер, уважаемые форумчане! Проштудировал все странички данной темы, но для себя однозначного ответа не нашёл. У меня автомобиль 2012 года, 190лс, можно на него поставить насос, или ему так хватит мощности помпы? Купил машину летом, готовлюсь к холодам, хочется подстраховаться! С уважением, Александр
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
|
|
|