|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 81
23.10.2009, 22:31
|
|
мну ну тож нету на новом похоже нес совсем
|
|
|
# 82
24.10.2009, 12:40
|
|
Есть разные модификации, с датчиком и без.
Провод датчика выходит снизу из блоков предохранителей. Сантиметров 20 длиной.
|
|
|
# 83
06.04.2010, 22:38
|
|
Сегодня столкнулся с этой проблемой. СТОшники не смогли открутить нижний отвод для слива топлива, он из пластика а у них не было ключа, там где то на 36 нужен. Короче поехал к другим, они открутили всю площадку, перевернули, вставили 2 отвертки в углубления находящиеся в отводе для слива и третьей отверткой, вставив между двух, делая рычаг открутили. Причем один держал фильтр, а другой откручивал.
|
|
|
# 84
06.04.2010, 22:49
|
|
Совершенно верно. Тока все проще:
1. Отдаем четыре топл. шланга с корпуса фильтра.
2. Снимаем фильтр вместе с площадкой и краником (2 болта сверху).
3. Зажимаем крышу фильтра в тиска и откручиваем фильтр разводным ключом.
4. Зажимаем без боли в сердце корпус фильтра в тисках и откручиваем сливной кран (датчик).
5. Собирам в обратной последлвательности, только не одеваем шланг тудатки на тнвд.
6. Откручиваем заливную пробку бака
7. Качаем лягушку пока из неодетой шланги не польется соляра.
8 Одеваем трубку, заводим.
ПОКА НЕ ПОЛЬЕТСЯ ТОПЛИВО ИЗ ПОДАЮЩЕЙ ТРУБКИ ОТ ФИЛЬТРА НА ТНВД- ЗАВОДИТЬ НЕЛЬЗЯ!!!!!!!!!!!
Хоть ротом сосите, но чтоб соляр пошел!
__________________
Патрулевод, это разбогатевший Нивовод с возможностями.
|
|
|
# 85
06.04.2010, 22:52
|
|
Да, правильно! Так легче и быстрее прокачивать))
|
|
|
# 86
06.04.2010, 23:34
|
|
Вопрос Следующий. При включении массы не загорается лампа наличия воды в топливном фильтре, должна ли она загораться? Фишка этого датчика подключена, при ее отключении, лампа так же не горит.
|
|
|
# 87
06.04.2010, 23:38
|
|
Сообщение от Михалыч79
2. Снимаем фильтр вместе с площадкой и краником (2 болта сверху).
3. Зажимаем крышу фильтра в тиска и откручиваем фильтр разводным ключом.
|
Я на днях такой модный съемник хомутового типа купил для фильтров - на радостях даже на зажигалке масло заменил (там правда срок подошел ) - оооч удобная штуковина, с ним ничего снимать не нужно .
__________________
С уважением, Алексей.
|
|
|
# 88
21.07.2010, 14:37
|
|
топливный фильтр
на Патруле недавно,в нашем городе мало спецов по дизелям, поэтому возникли всякие вопросы: как слить воду из топливного фильтра, и что там за провод со штекером болтается?
|
|
|
# 89
21.07.2010, 15:44
|
|
А зачем сливать воду из топливного фильтра? Провод идет на датчик, котоый показывает лампочкой наличие воды в фильтре. Штекер выдергиваем, откручиваем два крепежных болта, снимаем два хомута на входе и выходе вместе с трубками. Вытаскиваем фильтр из машины. Откручиваем нижнюю пластиковую приблуду с этими проводами и верхнюю приблуду с креплениями и выбрасываем фильтр. Новый ставим в обратном порядке. Я меняю топливный фильтр при каждой замене масла (7-8 тык.) вода при этом, как и всякая грязь присутствует, но не много. Цена фильтра 4500 тенге.
|
|
|
# 90
21.07.2010, 16:09
|
|
топливный фильтр
спасибо,но:
1.КУДА ВОТКНУТЬ ЭТОТ ШТЕКЕР?он болтается просто.
2.как пользоваться краником внизу фильтра.я его откручиваю весь, выливается солярка(на руки), а для чего тогда там пластиковая прозрачная трубочка?
и еще:
3.при трогании тупит немного.это может быть из-за угла опережения.и как он регулируется?
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|