Дизельный мотор: потеря мощности(тупит)

[colvern]

Он один.
Сигнал снимается с одного концевика и на лампу и на ЭБУ двигателя.
Если стопарь при нажатии горит, то возможно что-то с проводкой до ЭБУ или его разъемом.
Проблема также может быть из-за плохого(дребезжащего) контакта в концевике. Лампа стопа при этом будет зажигаться нормально, а вот ЭБУ такой сигнал посчитает некорректным.
Как вариант, нужно снять концевик, разобрать его и промыть хорошенько очистителем контактов, проверить целостность его деталей и ламелей.
Также проблема может возникнуть если периодически возникает кратковременный коротышь в цепи стопарей, что является болезнью. Нужно смотреть рамную проводку, особенно в районе бамперных фонарей.

Ошибка какая? 0807 ?

Подробнее здесь:
https://docviewer.yandex.ru/?url=ya-...c=54b62c825c87

[ГАВРИЛОВ]

а концевик свой особый или можно поменять на что-либо, например от того же уазика?

[colvern]

ГАВРИЛОВ,
От уазика не видел, надо сравнивать.


Рекомендую начать с проверки проводки задних фонарей, т.к. это болячка.

Новый концевик недорогой:
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=6...=75&Cat=Nissan

[ГАВРИЛОВ]

задние бамперные фонари ампутированы при установке силовика, год назад, провода заведены в кузовные фонари, они и верх работают четко.

Добавлено через 5 минут
но в принципе это же просто кнопка на разрыв, без особых точно рассчитанных сопротивлений?

[colvern]

ГАВРИЛОВ,
да

[ГАВРИЛОВ]

ок, пасиб

Добавлено через 14 часов 25 минут
а может быть это как то связано со снятием/установкой двигателя?

[colvern]

ГАВРИЛОВ,
может только если где-то повредили проводку, в том числе и в салоне
ошибки какие кажет?

[ГАВРИЛОВ]

скажу позже

[ГАВРИЛОВ]

ошибка была вроде СМ14
в итоге два дня танцев с бубнами(сканером) куча сайтов и документов по элетрике и электронике патруля....
идеальное состояние для полноценного функционирования и тем не менее мотор не желает работать на всю мощь

Добавлено через 1 минуту
см14 вроде была ошибка

[colvern]

ГАВРИЛОВ,
Всё верно, это ошибка концевика педали тормоза.
Надо искать проблему в нем или его цепи до блока управления двигателем, ну и исключить вероятность плавающего коротыша на массу в цепи стоп-фонарей.