Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #671   08.10.2014, 22:16
По умолчанию
Сообщение от Aleksey_Tula Посмотреть сообщение
С антифризом там йогурт получиццо
Так откуда лишнее масло берётся?
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Pervoprohodec вне форума Pervoprohodec    
Начинающий клаббер
Откуда: Старый Оскол; Авто: nissan patrol Y61
Старый #672   08.10.2014, 22:35
Вопрос
Вот я над этим и ломаю голову Масло на щупе чистое и не пахнет гарью. Но его очень много!! Возможно его прежний хозяин столько залил. Но зачем так много?
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #673   08.10.2014, 23:51
По умолчанию
мог просто перелить и забить. Если уровень не растёт то и парится нечего на его счёт.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
radn вне форума radn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вологда; Авто: патрол y61 RD28eti
Старый #674   09.10.2014, 12:20
По умолчанию
Pervoprohodec, надо посмотреть на каких оборотах двигателя происходит переключение скорости, если на повышенных скорее всего износ фрикционов в АКПП, все ли передачи включаются?, может масла налили больше специально и присадку какую-нибудь вбахали.
Ответить с цитированием
dima96 вне форума dima96    
Начинающий клаббер
Откуда: Свердловская обл., г.Лесной; Авто: Nissan Patrol Y61 2001г 3,0л
Старый #675   10.10.2014, 00:16
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
Так откуда лишнее масло берётся?
от "кривых рук", которые его заливали

Добавлено через 11 минут
Pervoprohodec, с МАФом разобрался или нет ? если коробка из-за неисправного МАФа в аварийном режиме, то надо сначала МАФ поменять, а потом уже уровень в АКПП смотреть, т.к. в аварийном режиме уровень не проверяют. АКПП должна работать в обычном режиме !

Последний раз редактировалось dima96, 10.10.2014 в 00:16. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Peskar вне форума Peskar    
Начинающий клаббер
Откуда: Беларусь, Гомель; Авто: Nissan Patrol GR 3.0 TD 4WD (Y61) 2001г.
Старый #676   21.11.2014, 16:14
По умолчанию
Подскажите, может ли тупить двигатель из за неправильной роботы впускного коллектора переменного сечения. И как он должен работать?
А то я смотрю я эта мазенькая заслонка не двигается.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #677   21.11.2014, 23:47
По умолчанию
Сообщение от Peskar Посмотреть сообщение
А то я смотрю
это на ходу смотреть надо.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Дерсу-Узала вне форума Дерсу-Узала    
Начинающий клаббер
Откуда: Астрахань; Авто: Patrol Y61 2004г.
Старый #678   22.12.2014, 09:26
По умолчанию
Доброго всем дня!!! Братцы подскажите может у кого было такое. При движении по пересечонке стал дёргаться, мощность то терялась то снова прорывало, потом упала в конец, обороты 2500 предел , турбина работает шток ходит, скорость по трассе макс. 80 км/ч, топливо идёт хорошо подкачивающий в обрату гонит. перед этим было скрежетание в турбине как-будто за что-то задевает, поменял на новую турбу, эффект 0.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #679   22.12.2014, 15:48
По умолчанию
Такое чувство что провод какойто обламывался и обломился. Ошибки какие?
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Дерсу-Узала вне форума Дерсу-Узала    
Начинающий клаббер
Откуда: Астрахань; Авто: Patrol Y61 2004г.
Старый #680   23.12.2014, 10:48
По умолчанию
Спасибо. Действительно провод белый в разъёме на МАФе отвалился ,припаял и "Боливар" ожил.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook