Воздушный фильтр

Сообщение от OREL777 стоит ли связяваться с фильтром нулевого

Нигода сам не менял воздушный фильтр после долгих пыльных дорог ?
После снятия достаточно просто его бросить на пол, что бы увидеть облако пыли и станет ясно сколько дряни он задержал, не пустил в мотор

[Odeon]

А зачем? толку от него не будет.
Изучал тему (в контектсе бензиновых атмосферников) и сделал вывод, что нулевики имеет смысл ставить на большие двигателя. Я себе на мурано (3,5) ставил - ощущаемой прибавки мощности не поимел.
ИМХО каждую 1000 км его чистить, смазывать, при этом постоянно думать о двигателе - как то не серьезно.

[makswall]

Вообще то нулевики были сделаны под гоночные авто. Смысл таких авто - привезли, откатали километр или десяток и увезли на прицепе. Конечно там их моют и смазывают перед гонкой. Но там и ресурс двигателся иногда несколько тыщ км и все.

Так что не для нас это....

[Иваныч1]

А цена вопроса "нулевика"?

[Ded_Egor]

Сообщение от makswall Вообще то нулевики были сделаны под гоночные авто. Смысл таких авто - привезли, откатали километр или десяток и увезли на прицепе. Конечно там их моют и смазывают перед гонкой. Но там и ресурс двигателся иногда несколько тыщ км и все. Так что не для нас это....

Все верно-на треке пыли нет и ресурс пару заездов

[vadim k]

...а если просто заменить штатный на фильтр от двигателя большего объема? ну и поглаже и потолще воздуховоды...я вот присматриваюсь для себя на фильтр от 4.8...

Сообщение от vadim k а если просто заменить штатный на фильтр

Не знаю что на самом деле получится, но как мне кажется , игра не стоит свеч.
На поджигалках другой объём воздуха проходящего за ту же еденицу времени, мы на те режимы как правило не выходим, если только ботинок не 50 размера и в голове не сквозняк .
Я бы не стал заморачиваться.
Я просто меняю фильтр независимо от его состояния через 10 000 км, причём примерно в половине пробега продуваю его воздухом, привычка с грузовых машин, пыли........

[vadim k]

...нет,но идея имеет смысл...в любом случае при замене на больший мы понижаем сопротивление,хоть на немного...мой нынешний более чувствителен к загрязнению,чем,к примеру,мой предыдущий 2.8td...

[OREL777]

Цена вопроса сам фильтр 2400- 2700 тыр точно не помню и плюс комплект жидкостей промыть пропитать 1000 тыр якобы на 5 промывок через 10000тык.

Сообщение от Корень Я просто меняю фильтр независимо от его состояния через 10 000 км, причём примерно в половине пробега продуваю его воздухом, привычка с грузовых машин, пыли........ __________________

Я в ветке про неоригинальные филтры прочитал такое мнение что воздушный фильтр максимально начинает работать по конец срока эксплуатации при условии не продувать его компрессором так как тогда его свойства резко снижаются

Сообщение от OREL777 не продувать его компрессором

Тогда будем ездить до победного, пока в уголь не превратится, и патрубки от разряжения не начнут слипаться