|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 3551
14.11.2016, 14:00
|
|
Хз, не знаю, что такое 2гр...
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
|
|
|
# 3552
14.11.2016, 14:37
|
|
про расход ветвь тупиковая. все зависит от стиля езды.
на х-трейле 2.5 вариатор я укладывал в 11.5л по городу без сильных пробок (тошнилово), тошнить надоело (но без фанатизма) - сразу 13л стало
|
|
|
# 3553
14.11.2016, 14:38
|
|
Aggent, это компьютер писал. хотя при выезде в колею с песком стрелка падала на глазах. на дизеле такой лютой разницы я не наблюдал
__________________
С Уважением,Андрей.
|
|
|
# 3554
14.11.2016, 17:35
|
|
Aggent, 3,5 литра, V6
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер
Меня Александром зовут!!!
|
|
|
# 3555
15.11.2016, 06:42
|
|
оказывается, как хорошо я набросил на вентилятор))
В-общем, вопрос мой возник в первую очередь от того, что TB48 почти отсутствуют в продаже. Мне, конечно, больше всего хотелось именно Патрол 04-09гг кузов. Он такой именно серьезный, реально мужицкий машын!
Пытаясь найти альтернативу, рассматривал Tahoe/Escalade 06, еще некоторые варианты... Короче, я понимаю, что одноклассник Патруля-это LC100, но в отношении цены надо сдвинуть на порядок (хотя, если учесть цену на редкие TB48, то не факт. Но под 1,5млн я не готов потратить). И вот подумал-раз я летом гоняю на мото, динамикой даже QX56 меня не удивить, то пусть для несезона будет просто рабочая лошадка, но чтоб не уродина и без проблем, ведь время тратить еще больше жалко, чем даже деньги. Короче, жить в сервисе и копаться руками в железе-не мой фан. Совсем.
И взгляд упал на Прадо 120, которых овердофига в каждом городе.
Поэтому прошу сравнения потреб.качеств этих аппаратов. Понимаю, что он меньше размером и незначительно уступает в проходимости. Почему-то никто не рассказал о возможности сложить задние ряды в кровать (что весьма желательно для автопутешествий), о доступности сервиса, лояльности мотора в 92му и все такое...
|
|
|
# 3556
15.11.2016, 10:11
|
|
Сообщение от amsport1
и незначительно уступает в проходимости.
|
Это большой вопрос, насчет "незначительно"))
Сообщение от amsport1
о доступности сервиса,
|
Ну да, для остальных машин сервис недоступен.
Сообщение от amsport1
лояльности мотора в 92му и все такое...
|
Зайдите на профильный форум и почитайте про геер. Многие вопросы отпадут.
Как выше справедливо заметили, 120 и патрол это совсем разные машины. Если возникает мысль о выборе между ними, то патрол точно не ваш вариант.
Патрулей с тб48 немного продается, но они есть. Вон в Перми за 1,35 2007 год. Посмотрите, сколько будет стоить 120 2007 года.
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
|
|
|
# 3557
15.11.2016, 12:25
|
|
Сообщение от Aggent
Если возникает мысль о выборе между ними, то патрол точно не ваш вариант.
|
не думаю, что Патрол-это такая необычная машина, которая опасна в руках неискушенного владельца. Наверное, имелось ввиду, что он имеет огромный потенциал, который раскроется в полной мере у того, кто больше в теме, например, любитель трофи/охоты и т.д. Думаю, выражена эта мысль.
Что касается меня, то есть понятие "нравится/не нравится". Мне вот очень нравится кузов 04-09, но сложность в том, что 95% из них с крайне неудачным двигателем 3.0ДТ, этот факт, думаю, неоспорим. И вариант покупки с целью замены мне не нравится из-за лишней возни, общей нелюбви к дизелю и современному законодательству, которое только "запретить, наказать, ужесточить, лишить, заблокировать" и т.д.
Сообщение от Aggent
Ну да, для остальных машин сервис недоступен.
|
это предположение, т.к. TB48 редкий.
Сообщение от Aggent
Вон в Перми за 1,35 2007 год. Посмотрите, сколько будет стоить 120 2007 года.
|
прадо выйдет дешевле и их много. Дело в том, что я в принципе не готов тратить под 1,5млн. Нищеброд, кто бы спорил. Но пока питаю надежду, что найдется вариант в пределах 1млн. и желательно без лишнего оборудования и гбо.
в целом, спасибо всем ответившим. И сейчас и кто будет после
|
|
|
# 3558
15.11.2016, 12:32
|
|
Сообщение от amsport1
Мне вот очень нравится кузов 04-09,
|
Если нравится - надо брать. Жизнь одна. В случае с тб48 просто нужно быть готовым к повышенному расходу бензина, взамен- очень надежный и тяговитый мотор.
Глянул щас цены на прадики - 2007-2008 года, нормальные вариантты от 1,2 млн.
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
|
|
|
# 3559
15.11.2016, 13:42
|
|
Сообщение от Анатолич
25-27 газа. В остальном верно. До ремонта до 35 жрал.
У друга прадик был. 16-18 расход по городу.
|
25-27 газа минус 20% - это 22 литра, обещанная разница "до 10 литров" - это 12 на сто. Я только об этом. ;) А так да, у вас там город особенный, наполненный чудесами...
|
|
|
# 3560
15.11.2016, 13:48
|
|
Сообщение от Aggent
Это большой вопрос, насчет "незначительно"))
|
в стоке особо разницы нет. Сток TD42 и сток прадик 120. По снегу.
Добавлено через 1 минуту
Сообщение от v_a_k
25-27 газа минус 20% - это 22 литра, обещанная разница "до 10 литров" - это 12 на сто.
|
Разница 10-15%.
и было сказано "до 10 литров".
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер
Меня Александром зовут!!!
Последний раз редактировалось Анатолич, 15.11.2016 в 13:48.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|