Топливный фильтр: замена, прокачка и т.п.

[sereyoga]

Бедуин, отвечаю...RD 28 подача - 8, обратка - 6...заказывал 2 месяца назад

[Эдуард Геннадьевич]

Сообщение от sereyoga Бедуин, отвечаю...RD 28 подача - 8, обратка - 6...заказывал 2 месяца назад

Вопрос был про ЗД,на ЗД 10 и 8,не вводи
людей в заблуждение.
вот машина
Добавлено через 2 минуты

Сообщение от levashovea levashovea *** Начинающий клаббер Откуда: Нефтеюганск; Авто: Patrol 3.0td

[AD Patrol]

Поменял сегодня топливник. Купленный при случайных обсоятельствах типа нонейм (чтото типа Нипатс или Джапанпатс).
Стало интересно его содержимое. Распилил ножовкой. обнаружил немного песочка. бумага до середины тёмная. Размотал и ..... в конце обнаружил не проклееные 2 см бумаги.Просто дырка.
Несмотря что грязи было мало о замене не пожалел.

[colvern]

Сообщение от Эдуард Геннадьевич Вопрос был про ЗД,на ЗД 10 и 8,не вводи людей в заблуждение.

Ээээ.. у меня на ЗД30 10 и 6мм.
Недавно менял шланги, замучал лягуху:
http://hamgun.ru/viewtopic.php?f=49&t=328

Просто интересно, есть ЗД30 у которого обратка 8мм?

[Александр 4х4]

Оживлю темку)

День добрый!
Подскажите...
Мотод ТД42,
поменял топливный фильтр, прокачал лягушкой, из обратки полилось, завелся сразу, все ок.
Поехал, попробовал, едет отлично на всех режимах!
но... занлушил, через 5 минут хотел завести, ан нет, долго маслал, завел, +качал лягушкой.
На холостых когда долго работает, обороты падают, но не глохнет.

Где-то подсос воздуха?

Еще вопрос, лягушка если все исправно работает, должна очень туго прокачиватся при работающем моторе?

[kolyasik]

Сообщение от Александр 4х4 Где-то подсос

Для убедительности ставим прозрачные топливные шланги...как обнаружим пузыри-протягиваем хомуты или грешим на лягушку(мембрану,герметичность)...Толковая темка по ссылке постом ранее для познания... и тут http://www.club-nissan.ru/forums/sho...EB%E0%ED%E3%E8
а лягуха тут http://www.club-nissan.ru/forums/sho...EB%E0%ED%E3%E8

[Александр 4х4]

Спасибо!
Буду смотреть шланги и хомуты,
на лягушку пока не грешу, т.к. поставил новую,
хотя конечно все может быть...

[SERGEY FRG]

Сообщение от kolyasik Для убедительности ставим прозрачные топливные шланги

А ещё лучше поставить прозрачный фильтр-поплавок Это 100-ная гарантия Что воздух уже не попадёт в топливопровод после фильтра Ну и как еще один доп.индикатор Чтобы следить за чистотой фильтра Даже если и пропустит что то топливный этот остановит
Фото думаю не надо И так всё понятно

[Александр 4х4]

ДА Раньше и так все отлично работало,
в любой мороз сразу схватывало и проблем ВОБЩЕ не доставляло,
просто видимо плохо прокачал или плохо затянул хомуты...

работа все не дает до машины дойти

[norko86]

Други,короче менял пару месяцев назад фильтр после того как переехал в крым.Собственно пробег с момента замены в сентябре до конца апреля получился около 12 тыс. км. Стоял фильтр мале. поставил такой же,но старый решил разобрать.Для начала просто открутил сливную пробку и от туда вытекло что то похожее на битум только чуть жиже.Думаю; надо распилить корпус и поглазеть кто там живет. Короче что я увидел мне очень не понравилось.Фильтрующий элемент черный,покрытый слоем хз чего.Но самое интересное что по дороге в Севастополь заправлялся на лукойле и роснефти. По приезду бак был снят И полностью промыт.Мусора там особо не было.Черноты тоже. Мое мнение что я попал либо на только слитое топливо из бензо-саляровоза или на кокой то из заправок по пути залили почти с самого дна резервуара. Короче перед основным фильтром я поставил прозрачный сетчатый фильтр.По крайней мере он остановит крупный мусор и будет сразу видно что залил фихню.
Так что кто собирется ехать в крым,то ставьте новый когда едете сюда и по возвращению обязательно поменять. Саляру привозят в танкерах по морю и сливают в цистерны а как уж там оно себя чувствует по дороге и сколько оно насобирает в себя водички к тому же соленой никто не знает.
Делаем выводи товарищи!!!!