Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
voiya вне форума voiya    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Kiev; Авто: nissan patrol Y60
Старый #191   11.01.2012, 23:35
По умолчанию
Сообщение от Petrovi4 Посмотреть сообщение
добавлю еще фотку, взял шуруповерт и кусочек тоненькой наждачки засунул в отверстие и дальше шуруповертом эту наждачку там покрутил где посадочное место шарика, все стало плотно прилегать , протекать не будет
пружинку укоротил на 8-10 мм, потом ееможно если что подрастянуть
Не правильно укорачивал зря,вообще надо поставить немножко жёще чтоб создать больше давление на отсечку,он открывается при 1 кг
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #192   11.01.2012, 23:49
По умолчанию
зачем?
ты сам так делал?
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
voiya вне форума voiya    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Kiev; Авто: nissan patrol Y60
Старый #193   11.01.2012, 23:58
По умолчанию
канечно.я уже писал по поводу устранения воздуха в сестеме

Последний раз редактировалось Пуська, 12.01.2012 в 10:25. Причина: Излишнее цитирование
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #194   12.01.2012, 00:02
По умолчанию
не надо этого делать
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
voiya вне форума voiya    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Kiev; Авто: nissan patrol Y60
Старый #195   12.01.2012, 00:10
По умолчанию
обоснуй (внутренее давление )

Последний раз редактировалось Пуська, 12.01.2012 в 10:26. Причина: Излишнее цитирование
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #196   12.01.2012, 00:14
По умолчанию
тяжело насосу тянуть
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
voiya вне форума voiya    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Kiev; Авто: nissan patrol Y60
Старый #197   12.01.2012, 00:20
По умолчанию
Нет и за этого у меня были проблемы с воздухом в системе.А тянет насос опупеть как

Последний раз редактировалось Пуська, 12.01.2012 в 10:26. Причина: Излишнее цитирование
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #198   12.01.2012, 00:25
По умолчанию
интересная еденица измерения-опупеть
причем тут воздух и обратный клапан-штуцер
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
voiya вне форума voiya    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Kiev; Авто: nissan patrol Y60
Старый #199   12.01.2012, 00:49
По умолчанию
я писал в разделе подсос воздуха,напишу в крадце у меня двигатель тд 42 заметил при похолодании поссле ночной стоянки завёлся нормально а ехать не хочет даёшь газу а он дохнет ,подымаю капот в трубке после фильтра воздух.Вот тут и начались танцы с бубнами ,поменял полностью топливной фильтр от хюндая 25 тд,результат прежний воздух на месте,продул компресором труборроводы подачу и обратку на 6 атмосферах всё в норме,плавно перехожу к топливному насосу (заклинил электро магнитный клапан).Режу подачу в насос отделяю обратку,вот с этого места ответ на твой вопрос,и ставлю штуцер.закачивается хорошо НО после 1500 начинает тянуть воздух,а вылечил это путём замены пружыны на более жосткую(тоесть ограничел быспрое прохождение соляры через насос)преблезительно до заводских параметров создаваемых этим клапаном

Последний раз редактировалось Пуська, 12.01.2012 в 10:26. Причина: Излишнее цитирование
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #200   12.01.2012, 00:53
По умолчанию
Толя ты мне мосХ высушил
это вообще о другом и клапан это к другому, этот клапан для переделки родного фильтра на ракор
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook