|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 121
24.01.2011, 16:07
|
|
Сообщение от Vitaly80
А только лягухой вручную если качать до посинения интересно, можно их закачать
|
Нельзя.
|
|
|
# 122
24.01.2011, 20:27
|
|
накрылся датчик воды.
Народ, в поиске не нарыл, суть проблемы - накрылся датчик воды, который внизу топливного фильтра. 61 патруль движок 3.0 ЗД30 который. Видимо сорвал резьбу. все датчики на заказ от недели, а машина нужна сейчас, никто с таким не сталкивался?
|
|
|
# 123
24.01.2011, 20:51
|
|
имеется в виду в тнвд подкачивающий насос
Сообщение от Vitaly80
почему? из штуцера ТНВД ведь текла соляра при прокачке хоть и слабо, да и фильтр топливный новый я закачал довольно быстро с нуля - около 25-30 качков..
|
__________________
/autoclubman.ru/forum/
|
|
|
# 124
24.01.2011, 20:59
|
|
Сообщение от Minas
Видимо сорвал резьбу. все датчики на заказ от недели
|
Видел эти датчики на авто рынке возле Кемпа в Подольске,но правда давно
|
|
|
# 125
24.01.2011, 21:59
|
|
Решил не парится. Заехал на СТО, Работа и топливный фильтр стоили 39 000 рублей (белорусских) На российские примерно 390. Стоит ли из-за копеек изгалятся и создавать проблемы?
P.S. Сама работа стоила 100 руб.
|
|
|
# 126
26.01.2011, 20:20
|
|
Сообщение от eddiki
Видел эти датчики на авто рынке возле Кемпа в Подольске,но правда давно
|
Спасибо, решил проблему. Рассмотрев в тепле и при свете, обнаружил что проблема в фильтре, взял в случайном месте "по дороге" и на нем оказалась хреновая резьба. Намотал на датчик фумленту, доехал купил новый фильтр и все сделал : )
|
|
|
# 127
31.01.2011, 10:25
|
|
Всем спасибо за подсказки! Завел все-таки, один крутил стартером 15 сек а я качал лягушку, ну и горловину бака открыл, пыхтел движок дергался а потом схватился
|
|
|
# 128
07.02.2011, 16:48
|
|
Доброго всем дня! В магазине по вину дали фильтр 16403-59ЕОА. В субботу скинул старый, но новый оказался чуть ли не в полтора раза больше и к тому же не смог его накрутить. Сравнил оба, резьбовое соединение у нового показалось шире - в старый фильтр трубчатый ключ на 12 не проходит, а вновый проходит. Подскажите, какой фильтр нужен - машина конец 2006-го, 3л., ZD30DDTI или я что-то не так кручю? На старом маркировка стерлась, то, что видно "16403- 4.....дальше, что-то типа JEOA, но неразборчиво очень... Пока накрутил старый обратно. Спасибо всем бывалым, с помощью ваших советов все снял и поставил без проблем, ни шланги не откручивал, ни крепления - снял фильтр, вылил жидкость, накрутил не до конца, прокачал до соляры, закрутил на финишную, прокачал до упора, завел без проблем. Снимал ленточным съемником, вообще без проблем. Брал на Южном порту за 120р.
Добавлено через 3 часа 19 минут
Покопавшись в инете получилось, что по маркировке того, что уже стоит на машине, похоже нужен 16403-4U11A...но он в основном идет на патфиндеры??? У кого-нибудь стоит такой?
Последний раз редактировалось Hecntv, 07.02.2011 в 17:29.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 129
07.02.2011, 22:24
|
|
на старый пафик и патрол одинаковые
__________________
/autoclubman.ru/forum/
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|