Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #21   23.03.2010, 15:52
По умолчанию
разные абсолютно
Ответить с цитированием
Михалыч79 вне форума Михалыч79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: пешеход
Старый #22   23.03.2010, 17:38
По умолчанию
Лучше накопить на новую, и ни в коем случае не капиталить старую!!!!!!!!!!!
__________________
Патрулевод, это разбогатевший Нивовод с возможностями.
Ответить с цитированием
i_iv вне форума i_iv    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: был Patrol Y61 RD28, лифт +2
Старый #23   23.03.2010, 19:22
По умолчанию
Сообщение от Михалыч79 Посмотреть сообщение
Лучше накопить на новую, и ни в коем случае не капиталить старую!!!!!!!!!!!
Отчего такой негатив к ремонту
Ответить с цитированием
Михалыч79 вне форума Михалыч79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: пешеход
Старый #24   23.03.2010, 21:36
По умолчанию
Коллега по работе на мазде2500 капиталил 2(!) раза при мне, каждый раз за съем установку заплатил, в результате забил и купил новую. Делал здесь: http://www.turbopiter.ru/
__________________
Патрулевод, это разбогатевший Нивовод с возможностями.
Ответить с цитированием
voiya вне форума voiya    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Kiev; Авто: nissan patrol Y60
Старый #25   23.03.2010, 22:18
По умолчанию
мужики вопрос был о другом как ведёт себя ткр 6(мтз-80) на тд-42.как работает двигло,Народ неужели никто подобного неделал.Страна бальшая?
Ответить с цитированием
serzhkam вне форума serzhkam    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Петропавловск-Камчатский; Авто: Nissan Safary практически все навороты
Старый #26   24.03.2010, 02:37
По умолчанию
Да ты просчитай, на каких оборотах начнёт наддувать турбина от мтз-80, на том же трахторе. Чем её раскручивать на низах? И просчитай заодно передатку на том же мтз-80. Ни чего нового не придумали по сей день. Создали 42 турбо, но у него с низами ещё проблемнее, чем на атмосфернике. Не морочь себе голову. Или ставь пихло от Мэврика 6 литровый, кстате пытались даже от "Беларуся" дузель 4,7 с польской турбиной воткнуть в 60. Высокий, цуко дрыгатель, нуно хлебницу на капоте мастырыть. Даже при установке турбины на атмосферник сильно изменится температурный режим, который только уменьшит жизненый путь двигателя. Голова на турбовом другая, распылители -другие, ТНВД с регулировкой от наддува, коленвал мощнее. Выход один, ставь себе понижайки в мост или в раздатку.
Ответить с цитированием
TB45 вне форума TB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol GRX, 1998 г., TB45E, МКПП, +3 lift, 35MT
Старый #27   24.03.2010, 10:37
По умолчанию
+мильён
Ответить с цитированием
voiya вне форума voiya    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Kiev; Авто: nissan patrol Y60
Старый #28   25.03.2010, 15:12
По умолчанию
Сообщение от serzhkam Посмотреть сообщение
Да ты просчитай, на каких оборотах начнёт наддувать турбина от мтз-80, на том же трахторе. Чем её раскручивать на низах? И просчитай заодно передатку на том же мтз-80. Ни чего нового не придумали по сей день.
благодарность есть сравнение у нас 6 баняков,у мтз 4, у анс выход газов стабильный тобишь оборот крыльчатки без провалов(у нас обороты 650-3200,у мтз 650-2200 сдеся потолок разница4,2 -4,7 не большая )про двигло мтз слышал говорят трактор он и в африке трактор тяги завались но скорости нет,делают снего тр-3.насчёт крутящего момента,1800 и 1000 разница большая.

Последний раз редактировалось jvr, 25.03.2010 в 15:37. Причина: сверхцитирование
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #29   25.03.2010, 15:38
По умолчанию
Анатолий ты на каком языке писал?
Ответить с цитированием
Михалыч79 вне форума Михалыч79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: пешеход
Старый #30   25.03.2010, 17:03
По умолчанию
У них там уже вечер пятницы, достаточно поздний
__________________
Патрулевод, это разбогатевший Нивовод с возможностями.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook