Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Mixxxa вне форума Mixxxa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: темный бегемот на железном человеке
Старый #1281   21.01.2013, 00:25
По умолчанию
Сообщение от J0hNnY Посмотреть сообщение
Что всетаки лучше Webasta или Hidronic ?
бинар
Ответить с цитированием
SVVAYL вне форума SVVAYL    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ставрополь; Авто: nissan pathfinder 3D
Старый #1282   21.01.2013, 00:35
По умолчанию
Сообщение от Mixxxa Посмотреть сообщение
Что всетаки лучше Webasta или Hidronic ?
буржуйка
Ответить с цитированием
Ден_ис вне форума Ден_ис    
Начинающий клаббер
Откуда: Химки; Авто: ниссан патфайдер
Старый #1283   21.01.2013, 15:15
По умолчанию
Сообщение от vovachara Посмотреть сообщение
Всем привет. Рочитал тут про вебасту. Вот установил себе. И заметил, что после установки печка стала холодный воздух гнать. Включаю вебасто и сразу гонит горячий. Почитав, понял, что надо дополнительную помпу ставить. Но обратил внимание, что когда машина стоит с небольшим уклоном на правй бок. то и без вебасто печка на холостых при -25 мороза гонит горячий воздух. Стоит поставить машину ровно. сразу гонит холодный. Уровень антифриза нормальный. и теперь, чтобы не мерзнуть приходиться ездить с постоянно включеной вебасто. Подскажите кто сталкивался. Может установили неправильно и пробка где теперь.
Привет. Насос подкачки Вибасто стоит очень высоко ,наверное рядом с АКБ. его надо послушать там слышно как он качает только на половину,его надо опустить ниже, на пару см. Еще может быть врезали не в том месте в систему и когда вибасто отключается, она отключает и доп помпу и поток жидкости подает. Удачи..
Ответить с цитированием
Михаил GE вне форума Михаил GE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51
Старый #1284   21.01.2013, 15:21
По умолчанию
Сообщение от Ден_ис Посмотреть сообщение
она отключает и доп помпу и поток жидкости подает
никуда он не пропадает, только его создаёт уже не насос вебасты, а помпа ДВС
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
Ответить с цитированием
Ден_ис вне форума Ден_ис    
Начинающий клаббер
Откуда: Химки; Авто: ниссан патфайдер
Старый #1285   21.01.2013, 15:26
По умолчанию
Сообщение от Viatko034 Посмотреть сообщение
1. Возможно ли отключить климат-контроль при работе котла, чтоб не сажать аккум? И как это сделать?
За бардачком ,правее находится жгут проводов которые идут на климат скорее всего они подключались именно там , доступ к жгуту большой.
Ответить с цитированием
v-s вне форума v-s    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mocква; Авто: Pathfinder R51M
Старый #1286   22.01.2013, 12:02
По умолчанию
Сообщение от J0hNnY Посмотреть сообщение
А кто по опыту сталкивался? Что всетаки лучше Webasta или Hidronic ?
эбершпехер, но существенной разницы нет.
Ответить с цитированием
Kerogaz вне форума Kerogaz    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кемерово; Авто: Nissan Pathfinder 2,5 LE 2008
Старый #1287   22.01.2013, 12:49
По умолчанию
ИМХО Гидроник компактнее, особенно версия с выносным насосом и помпой
__________________
В данном сообщении высказано личное мнение, которое не обязано быть верным. Также это мнение не обязано совпадать с общепринятым
Ответить с цитированием
Dachnik вне форума Dachnik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: R51
Старый #1288   25.01.2013, 09:02
По умолчанию
Спешу сообщить заинтересованным лицам: проблема подъема уровня ОЖ в расширительном бачке при работе вебасты успешно решена вчера путем перекидвания двух патрубков на помпе.
Причина трабла в тупости придурка-установщика, поставившего год назад помпу Вебасты задом-наперёд (идиот!).
Сегодня утром ощутил настоящую работу вебасты: движок вместо обычных 40 минут (при движении в пробке) прогрелся за 12 минут!!! (при включенной вебасте). Ранее включение вебасты не оказывало никакого эффекта (стоит в контуре печки) на прогрев двигателя. Вебаста до этого фактически работала только на предпусковом прогреве.
Отдельная благодарность мастеру Андрею Викторовичу (Механика) за грамотную консультацию по телефону, т.к. на "приём" так и не смог опять попасть (как и год назад за что и поплатился).
Доп. насос теперь ставить не буду, т.к. вебаста сама качает через печку да еще и подогревает ОЖ.
Всех с Татьяниным днём!
Ответить с цитированием
Igor63 вне форума Igor63    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тольятти; Авто: Pathfinder R51 2.5TD SE 2007 г.в., +2", DOTZ HAMMADA/BFG AT 32"
Старый #1289   25.01.2013, 09:39
По умолчанию
Сообщение от Dachnik Посмотреть сообщение
Доп. насос теперь ставить не буду, т.к. вебаста сама качает через печку
основное назначение насоса - не дать перегреться головке в районе 4 горшка, а тепло в салоне от него - это идет бонусом. Об этом не раз писалось в соответствующей ветке...
__________________
Оптимист учит английский язык, пессимист китайский, реалист изучает автомат Калашникова и повышает проходимость своего джипа.
Ответить с цитированием
Dachnik вне форума Dachnik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: R51
Старый #1290   25.01.2013, 10:07
По умолчанию
Сообщение от Igor63 Посмотреть сообщение
основное назначение насоса - не дать перегреться головке в районе 4 горшка, а тепло в салоне от него - это идет бонусом. Об этом не раз писалось в соответствующей ветке...
Смею заметить, что в указанной теме (кстати, давно и весьма хорошо мной изученной) как раз все наоборот:
тепло в салоне - основная цель установки насоса,
4-й горшок - некий дополнительный аргумент "за", о котором большинство владельцев патов совсем не парится.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook