Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #291   24.10.2012, 20:13
По умолчанию
Kor73,
связи с нагревом нет, конгтуры разные. А вот с печкой есть - у нее сопротивление выше.
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
Kor73 вне форума Kor73    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Барнаул; Авто: Patrol-Y61, араб Super Safari Левый руль 1999г.в. TB-45 АКПП
Старый #292   24.10.2012, 20:29
По умолчанию
Александр Анатолич, я просто думаю, что раз ОЖ по большей части через газовый редуктом пробегает, а не через радиатор печки, то она (ОЖ) в малом круге не успевает охладиться и поэтому двигатель горячий сильно. ведь всеже в радиаторе печки даж летом рассеивание тепла должно быть в малом круге - печкаже ведь не перекрывается и ОЖ через радиатор циркулирует постоянно охлаждаясь, а так при параллельном подключении редуктор как байпасс для радиатора печки является и зимой он ограничивает печку в тепле, а летом не дает ОЖ остыть в её радиаторе. Или я не прав и в чем-то заблуждаюсь?
__________________
джипер-это, прежде всего, утонченная творческая натура, а уже потом, пьяная, грязная скотина
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #293   24.10.2012, 20:51
По умолчанию
Kor73,
как это не перекрывается ? А регулятор температуры как работает по-твоему ? ;)
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
Zapolyarnik вне форума Zapolyarnik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: М.О. г.Серпухов; Авто: GMC Yukon 5700
Старый #294   24.10.2012, 21:07
По умолчанию
Сообщение от Kor73 Посмотреть сообщение
летом рассеивание тепла должно быть в малом круге - печка же ведь не перекрывается и ОЖ через радиатор циркулирует постоянно охлаждаясь,
Саша, о чем это? Если она так работает как написано, то летом в патруле жарко даже в трусах будет.
__________________
Большой тюнинг подвески. Полная замена масла в АКПП.
Ответить с цитированием
Kor73 вне форума Kor73    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Барнаул; Авто: Patrol-Y61, араб Super Safari Левый руль 1999г.в. TB-45 АКПП
Старый #295   24.10.2012, 21:28
По умолчанию
Я вообще запутался тогда.... А как тогда редуктор ГБО впослед с печкой цепляют, если она перекрывается? А как тогда ОЖ по малому контуру с выключенной печкой идет, если она перекрывается? Ну закрывается она заслонками, с неё тепло в салон не шло, а через сам-то радиатор отопителя все-равно циркулирует ОЖ, или нет?
__________________
джипер-это, прежде всего, утонченная творческая натура, а уже потом, пьяная, грязная скотина
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #296   24.10.2012, 21:50
По умолчанию
Вообще зачем его к печке цеплять. У меня подключено к контуру подогрева колектора. Эта штука раньше всех прогревается потому как самый коротий круг.
Может в тб такой штуки нет?
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #297   30.01.2013, 18:36
По умолчанию
Информация к размышлению...
В общем, разбираясь с работой мотора на газе, выяснились некоторые нюансы..
1) Газовые рейки бывают разные и, нередко, "парят мозг". Причем, даже немного расстроенная рейка может вносить довольно заметные косяки в работу мотора. У меня стоят рейки ДиДжитроник. Я тоже думал, что потряхивания мотора это его "врожденная болезнь". Оказалось, что обе рейки ( у меня стоит 2 по 3) немного разрегулированы. Подстороил - почти не трясет, едет приемисто. Кайф. Через пару месяцев та же песня. В общем, регулировка не помогает, рейки работают как попало. Газовщики местные говорят, что единственные нормальные рейки - Lovato. Они дороже OMVL, но качество и надежность заметно выше.
2) Вариаторы в 90% случаев ставят на 150kW максимум, а то и меньше. У нас мотор 180kW. Из-за этого на "верхах" на газе не едет машина. Ставят иногда два редуктора, но это не есть гут (рассогласование). Как выяснилось, есть редукторы более мощные, например EMER PALLADIO R02 230kW. Они чуть крупнее, но обеспечивают полноценную мощность мотору.
3) Газ практически везде плохой. Поэтому, очень помогают фильтры-отстойники (которые, почему-то, никто не ставит из установщиков) типа вот такого http://gbo-shop.ru/magazin-gbo/filtr...-fast-fsu.html. Они задерживают пары, которые оседают на форсунках и "убивают" их постепенно.
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #298   30.01.2013, 18:53
По умолчанию
а куда они их не ставят? Если между редуктором и рейкой, то ставят. И от них из за качества газа случается постоянная проблема. Так как на многих заправках насосы раздолбаны и гонят масло, то оно забивает эти фильтры и дальше ехать становится невозможно. У меня брат в шланги до этих фильтров вставляет полоску бумаги или тряпки и она собирает масло недовая забить фильтр.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #299   30.01.2013, 18:58
По умолчанию
AD Patrol,
у нас, почему-то, не ставят ((
Тут каждому решать самому: либо масло из фильтра сливать, либо форсы почаще менять. Меня че-то каждый квартал по 1000 рубелй за чистку/настройку запарило отдавать...лучше картриджы самому менять за 200 рублей
ЗЫ: Тонкой очистки есть итак, отстойника нет у меня.
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #300   31.01.2013, 14:05
По умолчанию
А, так это чисто отстойник? Не сразу проникся. Думал это фто низкого давления.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook