Что могло случиться?,включил печку на самые большие обороты она гоняла,гоняла потом вдруг хлопок и тишина.Предохранители целые,силовик перепоял на всякий случай,но косяк не в этом блоке,индикаторной отверткой проверил питание на моторчике сняв фишку,так вот на обоих проводках показывает +!!!??? ,че за хрень,где копать?
Всё оказалось довольно просто,не пропаял одну ногу у транзистора.
Движок с крыльчаткой от 2110 можно установить только на праворукий. У меня европеец. Сам снял двигатель, разобрал, увидел критичный износ коллектора. Отдал автоэлектрику, который перемотал якорь с заменой коллектора за 1000р. Всё собрал, пока работает.
Сообщение от SUK
Можно поподробней о замене движка на 2110, живу в глубинке, разборов нет, а новый нереально дорого...
В выходные заменил двигатель печки,критический износ коллектора. Использовал двигатель от вентилятора печки Hyundai/Kia 97116-24951. Встает как родной с небольшой переделкой .
На фото видна переделка. Пропеллер использовал Hyundai он чуть выше и в диаметре чуть шире, но встал как родной. Крыльчатка дует в нужном направлении. Разъем моторчика без переделок,тока на штеккере Хитрого отрезал два усика ,полярность совпадает.Моторчик заказывал в небезизвестном магазине за 2266-00. Доставка 4 дня. У нас барыги за Б/У просили 3000-00,послал подальше.Кстати есть аналог Hcc H-97116-24951 за 2000-00.
Возьмите в магазине стандартный моторчик от ВАЗ2108 он обычно продается вместе с крыльчаткой,ее не сложно снять.Правда у восьмерочного мотора вал по больше и в диаметре сам моторчик по меньше но это не проблема,в своей родной крыльчатке рассверливаем посадочное отверствие,а моторчик обматываем изолентой и все готово.воздух гоняет даже лучше чем родной....
Привет всем! замучил сам движок на печке, разобрал, вместо втулок поставил подшибники, не помогло, на малых оборотах гудит.Оказалось на валу выроботка! Нашел на разборке моторчик печки от ниссан максима, расточил,подпилил,вставил,прикрутил.УРА все получилось! Работает!
Нет. Случайно обнаружил: качаю разъем и мотор меняет обороты. Начал копать. Вынул из разъема третью (управляющую) ногу и все повторилось. Мотор в каких-то положениях останавливался, а в каких-то именно менял обороты!
Вынул блок управления, пропаял все контакты, просмотрел дорожки, вроде целы. Поставил, но ничего не изменилось! какое-то колдунство...
Други, у кого есть книга по Nissan? Поделитесь, плиз, схемой контроллера отопителя! Есть подозрение, что диод выпендривается
Спасибо, заранее