|
|
|
| N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г. |
|
|
|
# 1
01.03.2011, 23:59
|
|
Проржавел глушитель (варианты лечения?)
Всем форумчанам привет!
Проржавел глушитель  (оригинал) в месте, показанном на рисунке красным цветом. Фотки возможно будут 02.03.2011г. Соответственно появился звук "турбоподдува" при нажатии педали газа. Вопрос следующий - какой вариант ремонта самый оптимальный?
1) Купить новый за ~3000 руб. (Bosal, Wallker, Polmostrow) и заменить! (сколько прослужит - ???????)
2) Спилить крепежные "ушки" у задней части глушителя и у трубы (которая к катализатору), и соединить их установкой гофры методом сварки.
3) Отпилить только часть трубы со стороны очага ржи и приварить что-нибудь от российского автопрома (с похожим "ухом").
4) Ещё другие варианты?
Всем спасибо! |
|
|
|
# 3
02.03.2011, 01:50
|
|
|
В твоем случае лучше всего взять отрезать по флянец трубу! Вырезать кусок где прогнило! Вварить туда кусок живой трубы и к ней приватить флянец! Цена вопроса 1000 рублей! Только на авто сервисе объясни что ты хочешь что бы тебе сделали и чтобы они сразу назвали цену! Моему зятю тоже самое сделали за 3000
|
|
|
|
# 4
23.04.2011, 01:22
|
|
|
могу номерок мастера дать! в москве! мне почти тоже самое делал. я очень доволен остался!
|
|
|
|
# 5
24.04.2011, 13:52
|
|
|
Всем привет!
Спасибо за внимание, но глушак починил ещё в марте. Спилили уши с обоих концов и вварили кусок трубы. Получилась жесткая конструкция. Удовольствие - 1500 руб.
|
|
|
|
# 6
24.04.2011, 15:27
|
|
|
была такая же хрень
Отпилили и выточили новый флянец (делов на 30мин)
|
|
|
|
# 7
03.05.2011, 20:20
|
|
Сообщение от Alekandr
 Всем привет!
Спасибо за внимание, но глушак починил ещё в марте. Спилили уши с обоих концов и вварили кусок трубы. Получилась жесткая конструкция. Удовольствие - 1500 руб.
|
это плохо так нельзя делать!!! она должна быть подвижной! надейся чтоб она у тебя дольше проходила! |
|
|
|
# 8
04.05.2011, 00:57
|
|
Сообщение от konopluska
она должна быть подвижной!
|
Подвижная часть у нас только одна, между резонатором и "штанами". Все остальные жесткие.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого 
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
|
# 9
06.05.2011, 00:47
|
|
Сообщение от vitalliy
Подвижная часть у нас только одна, между резонатором и "штанами". Все остальные жесткие.
|
посмотри внимательней! может она у тебя заржавела!? вот и жесткая, там уплотнительное кольцо стоит которое позволяет гнуться |
|
|
|
# 10
06.05.2011, 01:23
|
|
Сообщение от konopluska
посмотри внимательней! может она у тебя заржавела!? вот и жесткая, там уплотнительное кольцо стоит которое позволяет гнуться
|
Между резонатором и "штанами", дальше везде вланцы.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
|
|
|
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
