|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 981
10.10.2017, 19:23
|
|
Сообщение от lexa82
Подключили к сиге на доп канал. Пришлось правда один дополнительный провод припаять к таймеру.
|
А можно было просто в разьем вставить недостающий провод и управлять по нему, а не к таймеру паяться. Именно эта модель Эво имеет возможность управления и аналоговым сигналом в том числе, просто суки проводок не поставили нужный.
|
|
|
# 982
10.10.2017, 20:55
|
|
Ребята-спасибо.Выслушал всех.В том то всё и дело что комплект полностью! установочный.Спросил у продавана-где мозги-ничего путного не сказал....
|
|
|
# 983
11.10.2017, 05:10
|
|
GunDi, слушай, а прикольно получается...ты все знаешь, какой проводок и куда вставить, а установщики-дураки, которые каждый день эти котлы ставят, припаиваются к пульту, каждый раз тратя кучу времени и рискуя сжечь его..
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер
Меня Александром зовут!!!
|
|
|
# 984
11.10.2017, 11:16
|
|
Анатолич, вот уж не знаю, зачем эти установщики пульты портят... Руки бы им вырвать и в одно место засунуть...
ЗЫ свой пульт после таких установщиков выкинул (впаянный провод на плате дорожки замкнул, видимо от вибраций), сейчас котел включается либо кнопкой на панели, либо сигой. У меня термо топ С, не ево. Если ево такой же способ включения поддерживает - незачем в пульт лезть.
|
|
|
# 985
11.10.2017, 11:43
|
|
Сообщение от v_a_k
свой пульт после таких установщиков выкинул (впаянный провод на плате дорожки замкнул, видимо от вибраций), сейчас котел включается либо кнопкой на панели, либо сигой
|
И ты туда же..
Ладно, немного ликбеза....Сигнализация ДАЛЕКО НЕ КАЖДАЯ умеет управлять котлом по цифровой шине (как это сделано у Вагена или БМВ с Мерседесами). Я знаю, что Пандоры так умеют (себе именно так и подключил). Остальные сиги имеют ТОЛЬКО доп.канал, который работает по аналогу (реле н.о.). Реализовать включение котла можно ТОЛЬКО припаяв провод в разъем, либо повесить на красный провод "+" (наскоько помню). Но там строго фиксированно пока "+" есть, он работает. А сига далеко не каждая умеет замыкать контакты на постоянку.
Добавлено через 5 минут
Сообщение от ДМИТРИЙ 877
В том то всё и дело что комплект полностью! установочный.
|
Сразу предупрежу, что:
1) Тебе понадобятся хомуты червячные хорошие на 25-30, ибо штатные через годик побегут..
2) Топливную обжимать тоже нужны маленькие хомутики, потому что штатные идут под специнструмент
В остальном там все есть и всего хватает..
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер
Меня Александром зовут!!!
Последний раз редактировалось Анатолич, 11.10.2017 в 11:43.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 986
11.10.2017, 12:15
|
|
Саш, качай железо
Я ни когда не говорю того в чем не уверен на 100%.
Ты много не знаешь в автоэлектрике и 99% установщиков тоже, по причине лености ума. По настоящему любящих свою профессию, творчески заряженных авто электриков единицы и для них перекоммутировать импульс в постоянный сигнал, даже лимитированный по времени, задача тривиальная.
Что касаемо Эво Старт, то производитель мельком упомянул в описании возможность управления именно аналоговым сигналом, но НИ ГДЕ нет информации как это сдедать, как нет и конкретно схемы установки именно доя этой модели, где этот момент должен был быть указан. Мотивы продавца понятны - зачем рассказывать, как можно просто поставить обычный тумблер, когда лучше продать еще и пульт? А те, кто паяет провод в пульты подобны человеку трясущему яблоню - можно взять палку и насшибать яблок, тех какие нравятся.... но ну нафиг, надо трясти!,,,,
Будучи по природе упертым, я всё же раскопал эту информацию, которую официалам представляют таки...... подтвержил аж в двух источниках, для надежности. Записал и положил в коробку с клмплектом, что бы не забыть
Ну, а для тех кто не может найти грамотного электрика, ребята из Лобни делают адаптеры которые перекоммутируют любой сигнал в любой необходимый.
Последний раз редактировалось GunDi, 11.10.2017 в 12:37.
|
|
|
# 987
11.10.2017, 12:30
|
|
Сообщение от Анатолич
Но там строго фиксированно пока "+" есть, он работает. А сига далеко не каждая умеет замыкать контакты на постоянку.
|
Уж у кого какая сигнализация. Вебаста с аналоговым управлением работает по плюсу. Моя безымянная китайская сигналка умеет замыкать реле по таймеру с предустановками от 1 сек до 30 минут или постоянное включение (до команды отмены), с рабочим минусом. Решается элементарно - н.о. релюхой, которая на вебасту коммутирует плюс, при замыкании сигнального минуса. Причем, питание на силовую и сигнальную цепь реле, взял с самой вебасты, в параллель.
И да, если у сигналки нет функции таймера, то реле времени = 500 рублей.
Варианты есть. ;)
А у установщиков, которые в таймеры по 100 баксов с паяльником лезут - руки надо вырывать. С корнем.
Добавлено через 4 минуты
Сообщение от GunDi
творчески заряженных авто электриков единицы
|
Установщики вебасты, сигнализации и авто электрики - это какбы 3 разные категории специалистов.
В моем случае вебасту ставили немцы, а таймер упороли установщики сигнализации (и, кстати, не только его).
Последний раз редактировалось v_a_k, 11.10.2017 в 12:30.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 988
11.10.2017, 15:54
|
|
GunDi, Дим, не строй из себя самого умного. Я выше твоего поста описал как управлять котлом. Других вариантов нет. Повторюсь, ты считаешь себя самым умным ? Поверь, это далеко не так. .
Добавлено через 53 секунды
v_a_k, ну что могу сказать. .Каждый по своему страдает ))
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер
Меня Александром зовут!!!
Последний раз редактировалось Анатолич, 11.10.2017 в 15:54.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 989
11.10.2017, 18:09
|
|
Да упаси Бог, Саш, всегда найдутся умнее, но это ж ты решил меня не по делу подколоть, когда я просто обозначил неизвестные массам возможности Эво Старт.
Что касаемо дальнейшей бодяги, то ты просто упираешься рогом и не хочешь признать очевидного. Я в отличие от тебя не столь безапелляционен и не заявляю, что других путей нет. Всегда есть другой выход, просто ты о нем не знаешь. И уж тем более приводить как эталон установщиков, которых тупо научили проделывать определённые манипуляции не задумываясь о том что они делают.....
Будь здоров, я сливаюсь, дальше не интересно.
|
|
|
# 990
12.10.2017, 15:39
|
|
Анатолич,
GunDi, Упаси Господь считать себя даже умным.Одному как то сказал-что умею-так теперь чуть что-сразу звонит.))) За советы спасибо.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|