Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Андрей Ермолин вне форума Андрей Ермолин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: nissan patrol y61 1999, rd28eti-был, qd32eti-стал, 35"купер ат3, лифт 2", бодик 1"
Старый #961   20.02.2013, 10:59
По умолчанию
У меня стоит какой-то немецкий прибамбас(машина из Германии в Россию приехала). Называется как то Z-(а что тут за каля-баля, не помню, может оптимайзер, или что-то похожее). В общем, по этому названию нашел в интернете тест немецкого журнала , там патруль рд 28 и террано 2,7 с этими фиговинами. Результаты педантично сведены в таблицу, замеры, всё такое. По таблице-в среднем улучшение мощности и момента процентов на 30. Если честно, при отключении ухудшения не заметил. Замеров не делал. ТОчно могу сказать, что на надежности не сказалась установка приблуды. Турбина прошла 350 до переборки, мотор-все в порядке.
__________________
С Уважением,Андрей.
Ответить с цитированием
radinalexander вне форума radinalexander    
ТИЛИ-ТИЛИ
Откуда: Ярославль; Авто: Nissan Patrol Y61 RD28ТI 2000г.в +2Lift Ome. Jeep-Wrangler 2008г. it’s rock’n’roll
Старый #962   20.02.2013, 11:05
По умолчанию
Андрей Ермолин, Как доказала практика и жизнь... Всё что связано с электроникой делает нас только слабее..Это я про вмешательство в авто.
__________________
"Господь создал людей разными-сильными,слабыми,но только полковник Кольт уровнял их шансы!!"
Ответить с цитированием
Андрей Ермолин вне форума Андрей Ермолин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: nissan patrol y61 1999, rd28eti-был, qd32eti-стал, 35"купер ат3, лифт 2", бодик 1"
Старый #963   20.02.2013, 11:18
По умолчанию
только вот пару недель назад стер из компа ту статью . Уже не получается найти

Добавлено через 2 минуты
А насчет движения крышки тнвд-если двинуть лишнего, холостые сбиваются, двигателем не тормозит, обороты не сбрасывает-не комфортно, однако))
__________________
С Уважением,Андрей.

Последний раз редактировалось Андрей Ермолин, 20.02.2013 в 11:18. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
VerTer вне форума VerTer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рязань; Авто: Nissan Patrol GR 61QD32TI 2000г, Лифт 5, боди 1, МТ 35.
Старый #964   20.02.2013, 19:48
По умолчанию
Сообщение от radinalexander Посмотреть сообщение
.Ну если так хочется.., увеличьте верхней крышкой ТНВД подачу топлива.. Соляры жрать будет литров 25 зато будете как "парни" аж со второй передачи трогаться со светофора с буксом.
Крышка подвинута во всю дальше не куда начинает троить. Жрет не мало. А про буксы со второй это фантастика хоть бы 35 тапки нормально таскал. А с чипом есть надежда поставить больше как пишет в интернете мощность поднимается до 160 лошадей. А если еше и пары поменять можно на 38 заглядываться. Вот ссылка не для рекламы а для ознакомления http://www.chipmaster.ru/action/uslu...to/nissan.html

Добавлено через 7 часов 53 минуты
Вопрос разрешился. Сегодня окончательно сказали, что он чип-тюнингу не "поддается". Предложили установить ред-бокс, цена 25 тыс, что является не приемлемым т.к. приближается к стоимости 4.2.

Последний раз редактировалось VerTer, 20.02.2013 в 19:48. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
provider3 вне форума provider3    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мана; Авто: Patrol
Старый #965   21.02.2013, 14:13
По умолчанию
Олег, если хочешь ставить на РД большие тапки - меняй пары в мостах и будет тебе счастье.
Ответить с цитированием
motomario вне форума motomario    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Y61/2001/TD42T/МКПП/5"/37"/4.88 иY60/3дв/прав.руль/TD42T/33"
Старый #966   26.03.2013, 00:38
По умолчанию
http://www.racechip.ru/91993-patrol-...2007-v-032010/
вот чего накопал....
RaceChip RaceChip Pro2 RaceChip Ultimate
Серийные Тюнинг Прирост Тюнинг Прирост Тюнинг Прирост
118 кВт 150 кВт + 27% 155 кВт + 31% 156 кВт + 32%
160 л.с. 204 л.с. + 28% 211 л.с. + 32% 212 л.с. + 33%
380 Нм 444 Нм + 17% 466 Нм + 23% 470 Нм + 24%
хз,что это ,но вот там для много каких авто...http://www.racechip.de/
__________________
Технически грамотный колхозинг вызывает уважение,иногда хочется повторить,и конечно улучшить!!!!
Ответить с цитированием
OIS вне форума OIS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мытищи; Авто: Почти пешеход (((
Старый #967   26.03.2013, 08:53
По умолчанию
очень интересно!!
Ответить с цитированием
fedor-77 вне форума fedor-77    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва.Текстильщики; Авто: NISSAN PATROL Y61 ZD30 АКПП 2002г.2",MTZ 35",шнорк,кулер китай,СБ,эксп.багажник
Старый #968   28.03.2013, 22:22
По умолчанию
Сообщение от motomario Посмотреть сообщение
вот чего накопал...
да но они идут только на машины с 01/2007
Ответить с цитированием
Lexaxa вне форума Lexaxa    
аЦЦкей трахтурист
Откуда: Москва; Авто: Пассажир
Старый #969   28.03.2013, 22:49
По умолчанию
Сообщение от fedor-77 Посмотреть сообщение
да но они идут только на машины с 01/2007
более старые видимо уж очень быстро разваливаются
кто может придумать хотя бы 5 отличий машин 2005 и 2007г? работать это чудо сможет и на 2000г вопрос долго ли. Единственное преимущество всех подобных возбудителей против нормального перепрограммирования - простота внедрения, в остальном проигрыш.
__________________
В танке главное что? В танке главное не бздеть!!!
v-leshaГАФrambler.ru
Ответить с цитированием
Bombay вне форума Bombay    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol 3.0D, 2008, 305/70 R16 KM2
Старый #970   02.04.2013, 14:04
По умолчанию
212 кобыл, увлекательно))

но это все вроде только под коммон рэйл...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook