|
|
|
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
|
# 891
04.09.2013, 12:12
|
|
|
Пологаю, ошибка может появлятся при отсутствии питания на клапане. Плохой контакт в предохранителе или реле. При попытке вращения напряжение падает и возникает ошибка.
Исходя из описания работы, не смог составить таблицу напряжений, так как не назван номер ни одного вывода.
Выдавливайте из себя информацию, а мы постораемся помоч. Не ленитесь написать лишнюю букву ибо так быстрее придёт понимание вопроса и проблемы.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец! 
|
|
|
|
# 892
04.09.2013, 12:15
|
|
|
Там шаговый двигатель , нет смысла составлять таблицу, я думаю стоит снять егр и полностью разобрать и почистить, возможно клинит...
__________________
 Patrol. IMHO
Эсли Ты не сделаешь - то Доломают другие!
|
|
|
|
# 893
04.09.2013, 15:21
|
|
Сообщение от TiO2
 нет смысла составлять таблицу
|
Темболее есть если не асинхронник.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
|
|
|
|
# 894
04.09.2013, 17:36
|
|
|
слесарь, если у вас ошибка появляется в начале движения, то первое, если еще не делали, это подцепить "+" тестера на контакты 2 и 5 (см. схему) клапана EGR и начать движение. Если будет пропадать питание +12В, то проблемы либо в проводке-разъемах-предохранителях, либо в ECM RELAY. С 2000 года вполне могли подгореть контактные группы реле. Если же с питанием все стабильно, то проблемы в управляющих цепях с выводами EGR#1 - EGR#4. Также при отсутствии +12В могут быть проблемы с управляющей "землей" на выводе SSOFF блока ЕСМ.
P.S. Кстати, если будете тестировать на ходу, то не забудьте проверить наличие +12В на контактах ECM RELAY и проверить обмотку реле на обрыв.
__________________
Никогда не сдавайся и ты увидишь, как сдаются другие.
"Ни о каком украинском независимом государстве не может идти речи; их лидеры, вчерашние батраки у малорусских сахарозаводчиков и польских магнатов, считают, что государство - это село, что они могут его построить будто вскопать огород после пляшки горилки. Украинство - эталон бахвальства и местечковой ограниченности, не видящей ничего дальше канавы своего хутора..."
А.И.Деникин, "Очерки русской смуты".
|
|
|
|
# 895
04.09.2013, 22:19
|
|
|
плюс приходящий на контакты 2, и 5, я проверял по тестеру 12,10в на обоих контактах не проподает не дергоется нармальный и стабильный токие же покозания на выходе с реле екм само реле тоже было подвержено разбору и дефектовки и проверке никаких неисправностей не выевлено причем было опробывано другое реле разницы никакой
мое подозрение падает на блок екм может кто знает как ево проверить
Добавлено через 2 минуты
снять егр и полностью разобрать и почистить, возможно клинит... клапан егр новый уже третий
Добавлено через 10 минут
севодня приехал на ремонт такойже патрол с таким же двигателем проверил у нево сигнал эдентичен, но при заглушенном двс и вкл зажигании у нево на сине жолтом, и красно синем проводах минус а у меня ничево провода идут от блока екм получается причина в нем
Я писал это рание, получается на контактах 1, 4,нет минуса при вкл зажигании
Последний раз редактировалось слесарь, 04.09.2013 в 22:19.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
|
# 896
04.09.2013, 22:22
|
|
|
Тады шерше ля масса. Чойто её даже на схеме не нарисовано
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
|
|
|
|
# 897
04.09.2013, 22:56
|
|
Сообщение от слесарь
Я писал это рание, получается на контактах 1, 4,нет минуса при вкл зажигании
|
А в каким точкам на вашей машине подключались? К контактам EGR или непосредственно к контактам 103 и 115 разъема F8 на блоке ECM?
__________________
Никогда не сдавайся и ты увидишь, как сдаются другие.
"Ни о каком украинском независимом государстве не может идти речи; их лидеры, вчерашние батраки у малорусских сахарозаводчиков и польских магнатов, считают, что государство - это село, что они могут его построить будто вскопать огород после пляшки горилки. Украинство - эталон бахвальства и местечковой ограниченности, не видящей ничего дальше канавы своего хутора..."
А.И.Деникин, "Очерки русской смуты".
|
|
|
|
# 898
04.09.2013, 23:01
|
|
|
подключался к контактам егр а верней вишки егр в снятом состоянии от клапона, потому как когда разъем одет на клапан на контактах 1 и 4 появляется плюс
|
|
|
|
# 899
04.09.2013, 23:20
|
|
|
слесарь, нужно подключаться непосредственно к блоку ECM, чтобы исключить возможность обрыва соединительного кабеля.
__________________
Никогда не сдавайся и ты увидишь, как сдаются другие.
"Ни о каком украинском независимом государстве не может идти речи; их лидеры, вчерашние батраки у малорусских сахарозаводчиков и польских магнатов, считают, что государство - это село, что они могут его построить будто вскопать огород после пляшки горилки. Украинство - эталон бахвальства и местечковой ограниченности, не видящей ничего дальше канавы своего хутора..."
А.И.Деникин, "Очерки русской смуты".
|
|
|
|
# 900
04.09.2013, 23:28
|
|
|
Godzillka69 хорошая мысль хоть я и прозванивал провода но завтра проверю и отпишусь
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
