прицепы: нужна ли категория Е?

[Нiкоlа]

я вот только не понимаю, зачем категория Е. ВС вполне хватает для патруля с прицепом

[ROL]

В том то и дело что не хватает. Разъяснения хороши в суде. На посту никто и ничего не слушает. Поворачивают водительское обратной стороной и напротив категории читают! Там всё четко написанно. Далее берут свидетельства на прицеп и автомобиль и складывают две цыфры указанные в графе Полная масса. Если сумма более 3500 и у вас нет категории "е" к "в" то выписывается протокол, а прицеп отцепляется на штраф площадку или милости просим за руль водителя с соответсвующей категорией и допущенного к управлению в страховке если ограниченная. Сталкиваюсь постоянно на каждом посту. Спасает только то что какой то очень хороший человек из таможни накалякал в ПТС полную массу 2200. И поверьте мировой судья который будет рассматривать ваше дело примет сторону ГИБДД. Ну а коль вы денег не отдадите "на лапу" то выписать протокол и оставить документы на прицеп ментам как два пальца об асфальт! И езжай доказывай правоту! Не знаю как везде но у нас на юге многие с прицепами мотаются и куда дешевле сделать категорию чем качать права (каламбурчик вышел))))))

[Anatoliy1976]

Слава, распечатай и в нос тыкай безграмотным.http://www.zr.ru/articles/58512 А в случае задержания - службу внутренней безопасности вызвать нужно.

[Lonjeron]

Можно мне, не читавшему тему с самого начала объяснить?
Если патрол тащит прицеп, который пустой весит 350кг с грузом 350кг, то я могу всех слать далеко и надолго? Так?

[Anatoliy1976]

Женя, если у твоего прицепа в документах полная масса указана 750 кг, а не больше, то ты можешь уверено и прямолинейно всем показывать направление йуха.

[TonY60]

Не совсем в теме (мож уже кто дал сцылку)... ВОТ Новвые какие-то разъяснения. Теперь с прицепом не более 750 кило можно рассекать без категории "Е" и класть на ментов из-под хвоста, даже, если ПМ автопоезда больше 3500. Вот как-то так.:-)

[ROL]

В том то и дело, что как всегда пункты наших законов можно трактовать по разному. Но не в данном случае. потому как последующий пункт в написании оговаривает условия не оговоренные в п.7, и п.8 следующий за пунктом 7 как раз и поясняет о том, что если полная масса состава (тягач + прицеп) больше 3500 то будьте добры открывайте "Е" к "В", Сама по себе категория "В" даёт право управлять хоть автомобилем хоть составом(автомобиль + прицеп) но только до тех пор пока максимальная масса менее 3500!!! Как только более должна быть категория на тягач (в, с, д) и к ней на прицеп "Е"!!! В коментариях тоже всё правильно потому как только масса автомобиля превышает 3500 будьте добры открывать "С", Если у вас сидячих мест больше 8 не включая сиденье водителя категория "Д" И не важно что вы сняли один ряд сидений. Опять же нельзя трактовать один пункт без других. В правах тот же принцип! От простого к сложному ! А- минимум, (мотоциклы, мотороллеры, автомобиль - мотоколяска),"В" то что не входит в "А" (потому как мотоколяска тоже автомобиль), "С" то что превышает 3500 (оговаривается по массе) , "Д" - то что не входит в "в" по сидячим местам (оговаривается по пассажировместимости), "Е" то что является составом но выходит за пределы категории "В", "С", "Д" либо прицеп максимальной массой свыше 750. (оговаривается по составности). Т.е. категория "Е" как раз и возникает когда появляется признак недостаточности по оговоренномму в виду наличия составности (несколько ТС) Ведь сюда входят не только прицепы. Споры разгораются когда один автомобиль тащит второй неисправный на жёсткой сцепке!!! Как вы думаете зачем Урал бортовой (техничка) работающий в АТП возит постоянно в кузове бетонные плиты? Правильно чтоб его полная масса превышала массу буксируемого автобуса. В общем всё взаимосвязанно и не может трактоваться отдельно, а только в совокупности факторов.

[Михельсон]

Сообщение от ROL в кузове бетонные плиты

вообще-то в первую очередь для увеличения сцепления тягача с дорогой. А к чему все рассуждения, если большой милицейский чин все доходчиво разъяснил (см. выше)? И буксировка неисправного автомобиля не их той оперы...

[Легыч]

Сообщение от Михельсон А к чему все рассуждения, если большой милицейский чин все доходчиво разъяснил

Ага, а потом объясняйся с малым милицейским членом на дороге. В чём проблема то, категорию открыть? Письмо совать в рожу гаишнику, потом ещё на всякие девайсы в машине письма-разрешения. Так и книжную полку в машине сделать придется.

[Михельсон]

Да я-то как раз сторонник мнения, что лучше больше, но наверняка . Т.е. лично я бы, если бы ездил с прицепом, поставил дополнительную отметку. Просто разговор уже по третьему кругу пошел