Изготавливал себе из алюминия, перед 20мм зад толи 30,толи 25мм уже не помню.После установки столкнулся с проблемой:при вывешивании авто передний верхний рычаг бьёт о чашку крепления амортизатора,так что пришлось резать верхний рычаг,срезать места где задевает и усилевать его.Либо пременять проставки под верхнюю шаровую что бы поднять верхний рычаг.И сход развал вышел на пределе.Вот как то так
передний верхний рычаг бьёт о чашку крепления амортизатора
Сообщение от KOS 740
Либо пременять проставки под верхнюю шаровую что бы поднять верхний рычаг
чёт ерунда какая то написана...
Добавлено через 1 минуту
Если не поздно вырвусь с работы - сдёрну стойку и померюю сам все размеры - а то не охота чтоб косяк вышел - изготовят железки а они не встают..
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
Последний раз редактировалось Михаил GE, 14.12.2011 в 17:38.
Причина: Добавлено сообщение
Изготавливал себе из алюминия, перед 20мм зад толи 30,толи 25мм уже не помню.После установки столкнулся с проблемой:при вывешивании авто передний верхний рычаг бьёт о чашку крепления амортизатора,так что пришлось резать верхний рычаг,срезать места где задевает и усилевать его.Либо пременять проставки под верхнюю шаровую что бы поднять верхний рычаг.И сход развал вышел на пределе.Вот как то так
После установки лифт комплекта столкнулся с такой же проблемой. Решил установкой других рычагов. Если кто собирется лифтовать пафик (неважно, проставками или лифт комплектом), имейие ввиду, что при проезде крупных неровностей будет раздаваться мерзкий металический удар штатного рачага о чашку. Я так ездить не смог.
Последний раз редактировалось Александр K, 14.12.2011 в 22:17.
странно всё это....тогда бы все об этом говорили- я не слышал.
по размерам - чертежи сделаю выложу, скажу сразу, что те размеры между шпильками что были выложены - достаточно точные - только вместо 74 мм там 75 .
PS напарился снимать стойку - погода ваще не айс .......
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
Александр K
Я смотрю ирон мен и тотал хаос...
Будь добр ответь пожалуйста...
Сколько пробега этим рычагам и как давно они стоят, короче качество можешь оценить?
Миш да уже перетёрли....ежу понятно -что шаровые без пыльников - гамно, которое погибнет после первой зимы..
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
Александр K
Я смотрю ирон мен и тотал хаос...
Будь добр ответь пожалуйста...
Сколько пробега этим рычагам и как давно они стоят, короче качество можешь оценить?
Поставил летом, проехал около 10 тыс.км, по этому сказать определенно по качеству не могу. Пока все нормально, но зима действительно первая.
По поводу отсутствия пыльников...тотал хаос уважаемый бренд,выпускающий качественные компоненты. Остается надеятся что инженеры этой компании, создавая такую конструкцию, все расчитали и предусмотрели. Посмотрим в общем. Ну сдохнут, дак куплю от другого производителя с пыльниками.
Варианты есть.
Александр K, спасибо за отзыв. Вариантов на самом деле не так много- кальмини, к примеру, ругают конкретно за качество.
Хотя на дружественном форуме пикапов пытаются самодельные рычаги сделать аля кальмини- вот это будет очень интересно. Только долго чего то делают.
Миш, фраза то не пугает? может ещё самодельные тормоза?
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!