|
|
|
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
|
# 871
19.03.2013, 13:41
|
|
Сообщение от Jointsm
 ЕГР работает на хх, может что-то конечно путаю...
|
Конечно путаешь...
__________________
Y 61,2000,чёрный, ZD30,COME UP 9000,BFG MT KM2 33", Юра, Витебск
|
|
|
|
# 872
19.03.2013, 20:27
|
|
|
Глушить +10000000
__________________
|
|
|
|
# 873
19.03.2013, 21:03
|
|
__________________
 Patrol. IMHO
Эсли Ты не сделаешь - то Доломают другие!
|
|
|
|
# 874
20.03.2013, 09:17
|
|
|
На всех своих предыдущих авто и бензин и дизель я всегда глушил ЕГР и вреда от этого не наблюдал, вот и на Патруле ршил сделать тоже самое, но результат не впечатлил.
Заглшил ЕГР в октябре, после этого стала срабатывать защита от передува при давлени 0.8-0.9 кПа, обгонять на трассе стало невозможно и опасно, пытались регулировать турбину (и в ДЦ и мастера из народа) результат был только еще хуже, накатал в таком режиме 15 т.км пытаясь победить проблему и не веря что это из-за заглушки в ЕГР. Две недели назад восстановил работоспособность ЕГР (разглушил), все вернулось в норму, защита от передува срабатывает при давлении 1,1 - 1,2 кПа. Забыл уже что авто может так ездить. Может у меня какой то особенный мотор, но мое мнение на ЗД30 ЕГР не глушить.
|
|
|
|
# 875
20.03.2013, 09:25
|
|
|
Мужики, еще раз:
Говнище во впуске оседает не потому что егр не заглушен, а потому что не маслоотделителя картерных газов. Простой сухой выхлом не будет так засирать впуск. Поэтому считаю что маслоотделитель обязателен к установке и так же обязателно удаление сажевика, при таких условиях думаю егр можно и не трогать. Хотя у меня заглушен.
|
|
|
|
# 876
03.09.2013, 02:01
|
|
НЕ РАБОТАЕТ КЛАПАН ЕГР
ПРОБЛЕМА ТАКАЯ НЕ РАБОТАЕТ КЛАПАН ЕГР ОШИБКА, ЕГР ВОЛИУМ КОНТРОЛ. ДВ ZD30 ПРОВОДА ДО КЛАПАНА ПРОЗВОНИЛ ОТ БЛОКА ЕКМ, РЕЛЕ ЕКМ ВСЕ ЗВОНИТСЯ УПРОВЛЕНИЕ ПРИ РАБОТАЮЩЕМ ДВС ИДЕТ САМ КЛАПАН ПОСТАВИЛ НОВЫЙ. РЕЗУЛЬТАТ 0 У КАВО КАКИЕ МЫСЛИ БУДУТ ПО ЭТОМУ ПОВОДУ
|
|
|
|
# 877
03.09.2013, 03:00
|
|
слесарь, дружище, без обид, советую поюзать "поиск", отключить капс, исправить ошибки в тексте, а уж потом обдуманно задавать вопрос. Тема про ЕГР обсосана не на одном десятке страниц http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=29114 Код неисправности по Вашему посту - 1003 EGR Volume Control Valve (1003 Клапана EGR Когда обнаружен обрыв в шаговом двигателе клапана EGR
__________________
Кроилово ведет к попадалову)))
|
|
|
|
# 878
03.09.2013, 13:28
|
|
|
прошу прощения за ошибки я всево лиш механник, отключить капс ото что?
|
|
|
|
# 879
03.09.2013, 13:32
|
|
|
слесарь, Это значит не писать сообщение заглавными буквами. В форумах это аналог повышения голоса в разговоре.
|
|
|
|
# 880
03.09.2013, 14:21
|
|
слесарь, у вас выдает ошибку? Или при рабочем ЕСМ, рабочей проводке, наличии управляющего сигнала и с новым клапаном EGR не работает этот самый клапан?
Сообщение от Aleksey_Tula
обнаружен обрыв в шаговом двигателе клапана EGR
|
человек пишет, что у него новый клапан.
__________________
Никогда не сдавайся и ты увидишь, как сдаются другие.
"Ни о каком украинском независимом государстве не может идти речи; их лидеры, вчерашние батраки у малорусских сахарозаводчиков и польских магнатов, считают, что государство - это село, что они могут его построить будто вскопать огород после пляшки горилки. Украинство - эталон бахвальства и местечковой ограниченности, не видящей ничего дальше канавы своего хутора..."
А.И.Деникин, "Очерки русской смуты".
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
