|
|
|
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
|
# 861
09.01.2013, 07:47
|
|
Разглушил. Стоит уверненые -30. С заглушенным холодно  и греется долго.
__________________
Нужно делать так, как нужно, а как не нужно, делать не нужно. Винни Пух, Англия, XX Век.
Делать надо сразу хорошо, плохо оно получится само 
|
|
|
|
# 862
09.01.2013, 08:20
|
|
|
Larsiko, теплее стало? Я, как заглушил, не заметил, что-бы дольше греться стало.
__________________
Хочешь сделать хорошо - сделай это сам!
|
|
|
|
# 863
09.01.2013, 10:28
|
|
|
Да, тут просто есть с чем сравнивать. Когда второго патрола собрали. Намного быстрее греется да и теплее в салоне. Решил снять заглушку.
__________________
Нужно делать так, как нужно, а как не нужно, делать не нужно. Винни Пух, Англия, XX Век.
Делать надо сразу хорошо, плохо оно получится само
|
|
|
|
# 864
09.01.2013, 16:22
|
|
Сообщение от Larsiko
 Да, тут просто есть с чем сравнивать.
|
Патруль патрулю рознь. Много факторов, которые могут на это влиять. Я, как egr заглушил - ничего подобного не заметил, а вот как свечи поменял - стал дольше греться. Заметил сразу. Но логического объяснения не нахожу. ЗЫ. Глушил весной, свечи менял недавно. А если обороты поддать - воздух из печки не теплее дует? (Темпер-то он в момент не наберет).
__________________
Хочешь сделать хорошо - сделай это сам!
|
|
|
|
# 865
09.01.2013, 17:43
|
|
Сообщение от nightshadow
воздух из печки не теплее дует?
|
Теплее. Помта то быстрее воду гоняет.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
|
|
|
|
# 866
01.03.2013, 01:18
|
|
Уважаемые товарищи, знатоки и мотористы, энтузиасты и програмисты! 
Столько пишем: глушить, не глушить......
Нужно конкретное решение.
1. Назначение ЕГР
2. Аргументированное последствие этой системы (фото узлов впуска).
3. Что, где и чем глушить (материалы, фото)
4. Настройка турбины (исключение перенаддува, подгонка к стандартным параметрам)
5. Внесение програмно поправки в ЭБУ. (чтобы сбалансиоовать соотношение информации с датчика расхода воздуха и количеством подаваемого топлива с учетом перенастройки турбины и удаления ЕГР)
6. Прочистить от отложений узлы впуска и всё собрать
7. После проделанной операции сделать отчет.
8. В дальнейшем описывать поведение машины и состояние узлов впуска.
Ну вот такое мое видение этой полблемы. |
|
|
|
# 867
01.03.2013, 07:43
|
|
|
Валентин, здесь все, что ты хочешь увидеть есть, включая картинки...
|
|
|
|
# 868
19.03.2013, 07:48
|
|
|
Vaha,Можно носом ткнуть?
|
|
|
|
# 870
19.03.2013, 12:58
|
|
это может быть не только последствия работы ЕГР, это также деятельность "качественного" топливо. Если не ошибаюсь ЕГР работает на хх, может что-то конечно путаю... |
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
