Электрика. Делимся проблемами и решениями.

[AD Patrol]

Сообщение от Jointsm на третьем 0 или где-то так, тестер не ловит

Питание не всегда плюсом включается иногда массой. В машине даже не иногда а часто. Массу надо мерить а не плюс.

Добавлено через 10 минут

Сообщение от OIS Чего там

По схеме данный набор ламп не может гореть из за одной неисправности.(сему правда смотрел под свой вин)
Т.е. реально смотреть провод датчика масла, ручник ,вакуум, и жидкость.
Также замыкание провода (который на клеммуЛ) на массу.

[OIS]

Стошники тестером тыкали якобы на выход с гены на заведенном, а там нифига (это с их слов).

[AD Patrol]

Верю им. Если клемму Л замкнуть на массу возбуждения не будет.

Добавлено через 2 минуты
Соответственно с выходной тоже ничего не пойдёт.
Если я прав и там коротит, то после снятия этого провода с генератора зарядка скорее всего пойдёт за счёт остаточного магнетизма.

[Jointsm]

Сообщение от AD Patrol Питание не всегда плюсом включается иногда массой. В машине даже не иногда а часто. Массу надо мерить а не плюс.

это как это? может я совсем древний... минус на корпусе всегда, и на эл дворника приходит 4 провода, один из низ сразу на землю посажен.. два под напряжением, причем сразу как зажигание включаешь, третий пустой... непонятно...

не хочу переключатель дополнительный ставить. ....

[OIS]

Сообщение от AD Patrol Если клемму Л

что за клема Л ?

Добавлено через 1 минуту
как сделать сброс "мозга" ? там на форуме вроде фотку выкладывали, там надо было перемычку поставить в нижнем ряду крайние контакты, а дальше что?

Добавлено через 21 минуту
может так какой предохранитель помер?

[AD Patrol]

4я нога + зелёный
2я нога масса голубой
3 датчик нулевого положения оранжевый
1 минус на двигатель с блока управления. зелёный с красной полосой

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от OIS что за клема Л ?

тонкий проводок от лампочки.
Чтоб голову долго не ломать можно вин в личку я посмотрю, может у нас схемы совсем разные.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Jointsm дний рабочий свет, типа вкл очиститель - загорелся

А прерывистый режим для чего? Горит не горит.

Добавлено через 23 минуты

Сообщение от OIS может так какой предохранитель помер

Да схема слегонца отличается. Если на генераторе на Лке коротых будут гореть названные лампы + фильтр. Сделано так видимо для проверки работоспособности ламп перед пуском.
Так что искать коротыш на корпус или на током проводе гены или непосредственно в самом генераторе. Если при снятом лампы не горят, значит надо гену снимать, если горят значит коротыш на проводе искать.

[Jointsm]

Сообщение от AD Patrol А прерывистый режим для чего? Горит не горит.

емли не ошибаюсь, там положения (у заднего моторчика) прерывистый и постоянный. там мне прерывистый без мазы... вы если знает, так скажите, а если нет, то зачем три раза одно и тоже писать... у меня пока в глазах не троиться...

[AD Patrol]

Особенности национального интернета. Три раза естественно писать не собирался. Хотел слегка шуткануть, ну уж точно не обидеть кого.

[OIS]

В общем был я у электрика. Тот посмотрел, потыкал куда то тестером. Говорит гена приказал долго жить
мерял выход - ничего, тока снял фишку с гены и сразу фары засветились (евросвет) и вся гирлянда погасла на приборке, тока фишку одевает - снова фары тухнут, гирлянда светится.
Вообчем пойду в "купи-продай" гену искать

[Михалыч79]

Кто-нибудь подскажите, где в мануале искать схему подключения вентилятора кондея...