EGR(клапан рециркуляции выхлопных газов):глушить/не глушить и обсуждения

[killdozer]

Коллеги, подскажите можно ли где то купить буст контроллер Dawes в Москве. Крутить болт это конечно хорошо, но он всего лишь ограничивает максимальныое давление, тогда как контроллер будет создавать правильную кривую и цена его 35 долларов, хочу заказать но сначала узнать может можно где то купить на родине

[Petrovi4]

есть более точное название?

[George777]

Petrovi4,
Смотрите в ветке Ремонт ГБЦ пост №212 и кликните на ссылку бустконтроллер. Кстати, там же пост №211 от Петровича...

[Petrovi4]

точно сам же выкладывал
http://www.chaz.yellowfoot.org/Manua...Controller.htm

[вася070]

Вечер добрый, Ниссан Патрол 2001 год мотор ZD 30
ЕГР заглушен, катализатор убран. Ездил подхват чувствовался с 2000 до 3000. Но вот умерла турбина, отремонтировали, поменяли все потроха
Установил и появилась такая проблема; до 2000 мотор совсем плохо тянет с 2500 начинает чувствоваться подхват, с 3000 до 4000 вообще хорошо. Можно ли как то сместить подхват чтоб был с 2000. Если можно то что крутить на турбине? Шток или ограничительный болтик?

[maksunk]

Крути шток на закручивание по 0.5 оборота и пробуй.

[Мутабор111]

взял у тестя 3 месяца назад 61 2004г. с прбегом 59000км.почитав форум и подумав заглушил егр и поставил маслоулавливатель.поведение машины заметно изменилось однозначно в лучшую сторону.тяга упала на низы-разгон стал более живой и расход топлива упал примерно на литр.как будет время займусь катализатором.с маслоулавливателем проехал 1 т.км. осадка в колбе не наблюдается.делал из фильтра для воды-цена 510руб.думаю что двигатель в хорошем состоянии и масло нормальное-ликви моли.ранее у кого то читал и видел при пробеге 400км осадок из воды и грязи в 10см.сам из г.заречного пензенской обл. и кого в пензе вижу на патруле 61 советую заглушить егр.

Сообщение от Petrovi4 точно сам же выкладывал http://www.chaz.yellowfoot.org/Manua...Controller.htm

замудренно раскатали, кмк можно просто врезать его на патрубок между турбиной и коллектором с ограничением 1,0 и усё

а от ресиверов грузовых простые механические клапана сброса никто не пробовал прикинуть? вспомнил звук сброса на МАЗ-200 , но сейчас есть без пердежа

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Мутабор111 с маслоулавливателем проехал 1 т.км. осадка в колбе не наблюдается.делал из фильтра для воды-цена 510руб.думаю что двигатель в хорошем состоянии и масло нормальное-ликви моли.ранее у кого то читал и видел при пробеге 400км осадок из воды и грязи в 10см.

чача появится когда будут температуры около "0" вместе с конденсатом

[OIS]

теперь сомнения по поводу глушить или нет у меня однозначное и очевидное

[AD Patrol]

Не понял, в чём однозначность и, темболее, очевидность сомнений