Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Свирепый Бамбр вне форума Свирепый Бамбр    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Patrol ZD30 A '09 Лехачип
Старый #801   17.02.2012, 19:51
По умолчанию
preacher, А воздухан давно менялся?
Просто обычно черный дым означает нехватку воздуха.
Воздух надо менять как и масло через 8тык
И кстати, поменянные распылители не означает что что они хорошие (я говорю про новые) недавно на 1HZ меняли распылители из 6 новых оригинальных лили 3 из 4 новых денсовских 2. Опрессовку делали?
Вот как то так.
И кстати еще надо смотреть показания МАФа
Ответить с цитированием
preacher вне форума preacher    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва-ква-ква; Авто: Patrol 2004 ZD30
Старый #802   17.02.2012, 20:01
По умолчанию
Воздушник не новый, но ещё не убитый.
На холостом ходу и газу с малой нагрузкой ничего не дымит.
Распылители Denso, форсунки проверяли после этого на стенде, не льют.
Сканер цепляли, ошибок не показывает.
Ответить с цитированием
Patrol 2008 вне форума Patrol 2008    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Астана; Авто: Nissan Patrol RD 28 1995 г.в., Nissan Patrol ZD 30 2000 г.в.
Старый #803   17.02.2012, 20:54
По умолчанию
Начать надо с воздушного фильтра. У меня было такое на RD 28. Поменял и всё прошло.
Ответить с цитированием
Свирепый Бамбр вне форума Свирепый Бамбр    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Patrol ZD30 A '09 Лехачип
Старый #804   17.02.2012, 22:20
По умолчанию
preacher, Не новый, это сколько в тысячах?
Сканер ошибок не покажет если МАФ не в обрыве, но он может врать по количеству воздуха, соответственно нарушается концентрация солярки в ТВС вот она не сгоревшая и выходит черным дымом
Ответить с цитированием
SERGEY FRG вне форума SERGEY FRG    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Menden-Павлодар; Авто: Nissan Almera Tino<Mazda5 2,0DCI / FORD GRAND C MAX 1,6 TDI 2013
Старый #805   17.02.2012, 22:31
По умолчанию
Сообщение от preacher Посмотреть сообщение
но ещё не убитый.
Cкинь фишку с ДМРВ и посмотри результат Если изменений не будет то под замену его
__________________
Frei Russische Gebiet
Ответить с цитированием
preacher вне форума preacher    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва-ква-ква; Авто: Patrol 2004 ZD30
Старый #806   17.02.2012, 22:44
По умолчанию
Что-то около 2500 км.
Насчет клеммы с ДМРВ - спасибо за идею, завтра попробую, а то сейчас на улице слишком темно и холодно
Ответить с цитированием
Свирепый Бамбр вне форума Свирепый Бамбр    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Patrol ZD30 A '09 Лехачип
Старый #807   18.02.2012, 10:31
По умолчанию
preacher, Чем так шаманствовать (со скидыванием фишки) не проще ли сделать диагностику?
Если не влом можешь ко мне подъехать, но правда я в Химках.
Ответить с цитированием
preacher вне форума preacher    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва-ква-ква; Авто: Patrol 2004 ZD30
Старый #808   19.02.2012, 14:09
По умолчанию
Спасибо большое за предложение, но далековато ехать.
Завтра поеду к знакомым в сервис, по результатам отпишусь.

Добавлено через 14 часов 29 минут
Съездил, все оказалось проще и сложнее одновременно - по какой-то причине передувает турбина, в результате чего слетает патрубок с интеркулера.

Сейчас пробуют отрегулировать клапаны, глядишь поможет.

Последний раз редактировалось preacher, 19.02.2012 в 14:09. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #809   19.02.2012, 14:17
По умолчанию
передув турбины не бывает с бухты барахты, смотри тонкие шланги идущие к актюатору, наличие в них вакуума и вообще есть ли вакуум и сам актюатор смотри
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
preacher вне форума preacher    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва-ква-ква; Авто: Patrol 2004 ZD30
Старый #810   19.02.2012, 15:00
По умолчанию
Проверили в первую очередь - там все ок.
Грешу на впуск.

Последний раз редактировалось Пуська, 19.02.2012 в 15:49. Причина: Сверхцитирование ("оверквотинг")
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook