![](/img/1.gif)
|
| ![](/img/1.gif)
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 791
07.12.2012, 23:42
|
|
Сообщение от avdentov
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) уммер то не включается, если турбо-таймер работает
|
Вот когда ближним пользовался один раз так влеел. Правда умудрился завести. С противотуманками такого нет. Отключаются вместе с замком зажигания. Тумблер с лампочкой на бороде.
Перемыкать не знаю. В личку вин - посмотрю по схеме. В моей такой байды нет.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 792
11.12.2012, 12:22
|
|
Проблема оказалась таки в блоке, сгорело реле, которое отвечало за габариты и видимо залипло в положении вкл, контакты тоже обгорели, хотя электрик ещё проводки припаял для верности. Такого реле в запасе не было, но нашлось подходящее силовое (наверное уже не сгорит). Всё таки с блоком удобнее, а то как не хотелось бы не забыть выключить фары - всё равно забываю, а бывает даже среди ночи вдруг мысль придёт: выключил - не выключил. Как домохозяйка про утюг.
Добавлено через 19 часов 5 минут
Сообщение от avdentov
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) Такого реле в запасе не было, но нашлось подходящее силовое (наверное уже не сгорит).
|
Забрал вчера вечером машину, сюрприз, габариты и фары не включаются при заводке как раньше, только подрулевым переключателем. Видимо не такое реле поставили как было, так что придётся привыкать самому включать(с этим то нет проблем) и выключать свет. Опять по ночам просыпаться с мыслью выключил/не выключил. Может всё таки другое реле найти или зуммер как переподключить, чтобы звенел когда ключ вынимаешь, а не когда двиг. глохнет???
Последний раз редактировалось Bruno, 11.12.2012 в 12:22.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 793
30.12.2012, 23:04
|
|
Здравствуйте уважаемые патрулеводы!!!Подскажите пожалуйста кто-нибудь.Проблема в следующем: не горят габариты и приборная панель. Выгорел предохранитель под капотом, вытощили, почистили все, результата ноль!! Приподняли блок предохранителей, звонили провода походу не подходит напряжение!!! Кидали плюс на выход загораются!!!Может есть какое то реле или еще что то подскажите пож.!!!!
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 794
31.12.2012, 01:15
|
|
Помимо сорокаамперника под капотом(методом глубокой дедукции и ясновидения угадывая год авто ![Smile](images/smilies/classic/smile.gif) ), могу предположить что мог сдохнуть блок дневного света, или предохранители 41-42 на 7,5А.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 795
31.12.2012, 08:04
|
|
Машина 2001 г. в. мотор 3 литра. Предохранители 41, 42 естественно выгорели, поменяли, без результата..Плюс не подходит даже на провода!!
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 797
01.01.2013, 13:32
|
|
Сообщение от Next13
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) Может есть какое то реле или еще что то подскажите пож.!!!!
|
Однозначно блок дневного света. У меня так же было, только предохранитель не горел. У меня реле сгорело в этом блоке. У тебя видимо замкнуло реле. Снимай и смотри коробочку под правым аккумом слева от него по ходу.
__________________
Знать свой путь и пройти его - не одно и то же.
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 798
01.01.2013, 16:20
|
|
Сообщение от avdentov
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) Снимай и смотри коробочку под правым аккумом слева от него по ходу
|
На схеме английским языком написано...
jumping connector/ without daytime system..,что в переводе на наш родной
..закороти эти контакты и все заработает...,но!!!!!!
Внимание.... ![Rupor](images/smilies/classic/rupor.gif) ![Rupor](images/smilies/classic/rupor.gif)
если там навешано допоптики,т.е фар всяких галогеновых и т.п или чего еще...кроме габаритных огней по 5 Вт, то тогда начнет гореть проводка и подрулевой выключатель поплавится. ![Scared](images/smilies/classic/scared.gif) ![Scared](images/smilies/classic/scared.gif) ![Scared](images/smilies/classic/scared.gif) Так что поосторожней там с электричеством!!!! ![Flag](images/smilies/classic/flag.gif)
__________________
Технически грамотный колхозинг вызывает уважение,иногда хочется повторить,и конечно улучшить!!!!
Последний раз редактировалось Пуська, 01.01.2013 в 18:03.
Причина: Красным выделяют модераторы
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 799
02.01.2013, 23:10
|
|
До меня в проводке был уже какой-то рукожоп, куча реле висящих на проводах, из доп. оптики маленькие туманки в бампере!! У правого акб два реле, пяти контактные(вроде), по номеру одинаковые, но висящие на проводах.Одно запитано по ходу с блока предохранителей, а второе с акб и масса в кузов. Пройдя по проводам понял, что второе скорее всего это туманки те что в бампере.Но меняя реле местами чуда не происходит ![Sad](images/smilies/classic/sad.gif)
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 800
03.01.2013, 01:02
|
|
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
| ![](/img/1.gif)
| ![](/img/1.gif)
|