Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #721   14.09.2011, 15:08
По умолчанию
не, не подлезу
там нет ничего другого, что входит в подающий коолектор кроме егр

Добавлено через 1 минуту
зарегся в экзисте и найди схемы там
http://www.exist.ru/
__________________
/autoclubman.ru/forum/

Последний раз редактировалось Petrovi4, 14.09.2011 в 15:08. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #722   14.09.2011, 19:00
По умолчанию
Сообщение от Black Shah Посмотреть сообщение
Нужно ли мне регулировать клапан турбины, или он уже настроен???
Если не дымит и тяга есть, то не стоит. У меня он вообще заржавел в закрытом состоянии. Я не парюсь. Просто стараюсь сильно не педалировать, чтобы передува небыло.

Добавлено через 2 минуты
Сообщение от vit474 Посмотреть сообщение
на RD28 , результата не увидел
Результат со временем во впускном будет. И в расходе на определённых оборотах. Если мощьность не удвоилась ничего космического нету.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!

Последний раз редактировалось AD Patrol, 14.09.2011 в 19:00. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
golevsan вне форума golevsan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нововоронеж; Авто: Nissan Patrol 2007г.в чёрный, Yoko 285/60R18, весь в хроме.
Старый #723   15.09.2011, 21:13
По умолчанию
Сегодня заглушил ЕГР, повис символ, немсправность двигателя. Датчик не отключал. Помогите советом. Тема очень большая всё не перечитать, а машина нужна завтра.
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #724   15.09.2011, 22:06
По умолчанию
если датчик не отключал электроника реагировать не должна... джекичан может загореться если сам клапан заклинил
Ответить с цитированием
golevsan вне форума golevsan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нововоронеж; Авто: Nissan Patrol 2007г.в чёрный, Yoko 285/60R18, весь в хроме.
Старый #725   15.09.2011, 22:31
По умолчанию
До заглушения, джекичан не горел.Глушил не я, что там могли натворить. Одновременно поменяли ремень. Может от него, что?

Добавлено через 28 секунд
Меня интересует вопрос мне завтра ехать можно?

Последний раз редактировалось golevsan, 15.09.2011 в 22:31. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
MARTYN-VBG вне форума MARTYN-VBG    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ВЫБОРГ; Авто: Y61 3.0 2008 АКПП, экспедиционник, Сузуки Гранд Витара 2014, 2,0 АКПП.
Старый #726   15.09.2011, 22:50
По умолчанию
Считай код неисправности.
__________________
Рукожопие-болезнь не заразная, но и неизлечимая...
- Патрол хорош, когда он есть. И плохо тому, у кого не окажется....в нужную минуту!
Ответить с цитированием
golevsan вне форума golevsan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нововоронеж; Авто: Nissan Patrol 2007г.в чёрный, Yoko 285/60R18, весь в хроме.
Старый #727   16.09.2011, 13:41
По умолчанию
Клодка диагностики, находтся под рулём над педалью сцепления.

Добавлено через 28 секунд
Сейчас буду пробовать.

Добавлено через 42 минуты
Сейчас попробовал, замкнуть коонектор 1 и 8, значёк джекичан не погас, в чём причина. По внешнему виду коннектор 8 пустой.

Последний раз редактировалось golevsan, 16.09.2011 в 13:41. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Vitaly80 вне форума Vitaly80    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: Nissan Patrol ZD30 2000 г.в.
Старый #728   16.09.2011, 13:56
По умолчанию
Посмотри здесь - http://pinouts.ru/CarElectronics/nissan_obd2_diag.shtml

Ты наверное не стой стороны замкнул, надо вроде бы у основания трапеции разъема - крайние контакты 1 и 8, т.е. где она шире, а в машине эта сторона сверху или снизу точно не помню..
Только осторожно, я по незнанию сначала не те замкнул и предохранитель сгорел.


Nissan Patrol GUII 6 / 2000 3.0Litre Turbo Diesel
ЭКЮ Коды недостатка - ГУ
РУКОВОДСТВО ИЗВЛЕЧЕНИЯ
1. Переключатель зажигания.
2. Подтвердите Check Engine лампа загорается.
1. (Система будет в диагностический режим проверки И.)
2. Мост диагностический разъем терминалов 1 и 8.
3. Подтвердите Check Engine лампа гаснет.
4. Подождите не менее двух секунд.
5. Отключите мост между диагностический разъем терминалов 1 и 8.
6. (Система будет в диагностический режим проверки II.)
7. Читайте Коды недостатка, как вспышки лампы Check Engine.
Читайте коды путем подсчета количества вспышек лампа Check Engine.
кодовые номера отображаются в виде множества разделенных 2,1 секундную паузу. Каждый комплект включает в себя серию 0,6 секунды мигает, 0,9 секундную паузу и еще ряд 0,3 секунды мигает. Первый набор представляет первые 2 цифры кода и второй набор представляет последние 2 цифры.
Пример 1 - код 0102 (Датчик расхода воздуха) будет показано, как один 0,6 секунды вспышкой, 0,9
секундная пауза и два 0,3 секунды мигает.
Пример 2 - код 1004 (топливного насоса подачи топлива из системы), будет показано, как десять 0,6
второй вспышки, 0,9 секундную паузу и четыре 0,3 секунды мигает.
Примечание: Для прекращения получения кодов или чтение кодов снова, выключите зажигание и подождите
мере десяти секунд до перезагрузки выше процедуру при необходимости.
Не включайте зажигание во время этой процедуры или система возвращается к диагностического теста

Добавлено через 5 минут
Если код 1003, то как у меня сейчас горит:
1003 СГП Volume Control Valve (1003 Клапана EGR Когда обнаружен обрыв в шаговом двигателе
Неисправность цепи, РОГ Volume Control Valve провал

Вот не знаю глушил ли ЕГР прошлый хозяин, но загорелся месяц наза только.
Как посмотрет глушил ли? Если стоя лицом к капоту с левой стороны двигателя вверху под интеркулером(ближе к салону) во вх. трубе алюминевой видна какая то прокладка черная в масле, т.е. торчат края какие-то, это и есть что ли жестяная заглушка?? Или подскажите места где смотреть плиз?

Последний раз редактировалось Vitaly80, 16.09.2011 в 14:08. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
golevsan вне форума golevsan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нововоронеж; Авто: Nissan Patrol 2007г.в чёрный, Yoko 285/60R18, весь в хроме.
Старый #729   16.09.2011, 14:26
По умолчанию
Сейчас спущусь посмотрю, помоему она у меня основанием трапеции вниз.

Добавлено через 17 минут
Сейчас попробовал, да колодка стоит основанием трапеции вниз. Попробовал замкнуть, значёк всё равно не гаснет. У меня по внешнему виду задействованы в первом ряду коннекторы1-5, 6,78 пустые, во втором ряду9,11,12,13, остальные пустые. Может это не та колодка?

Добавлено через 12 минут
Я плохой советчик, лучше подождать , грамотных людей.

Последний раз редактировалось golevsan, 16.09.2011 в 14:26. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Vitaly80 вне форума Vitaly80    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: Nissan Patrol ZD30 2000 г.в.
Старый #730   16.09.2011, 17:33
По умолчанию
[quote=golevsan;2088318]Сейчас спущусь посмотрю, помоему она у меня основанием трапеции вниз.

Добавлено через 17 минут
Сейчас попробовал, да колодка стоит основанием трапеции вниз. Попробовал замкнуть, значёк всё равно не гаснет. У меня по внешнему виду задействованы в первом ряду коннекторы1-5, 6,78 пустые, во втором ряду9,11,12,13, остальные пустые. Может это не та колодка?

Вот здесь об этом много писали, перечитай все, прежде чем замыкать
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...1%EE%EA&page=5

Удачи!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook