Стартер и генератор (ремонт, обслуживание, модифицирование)

[Vrubel]

Сообщение от OIS ну вопервых я с осциллографами не дружу, не мой типаж

Ну ты со многим можешь не дружить Осцилограф достаточно дорогая штуковина... Подъедь в телемастерскую дай "на бутылку", они с удовольствием посмотрят кривую, это что бы не снимать генератор. Ибо так понимаю проверить диоды не сможешь самостоятельно....

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от PAG 711 Напряжение 13,9 маловато,

у меня скачет от 13,4-14,5 на сканере, он снимает до 5 значений в секунду

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от OIS про эту магистраль, где она и как ее могли повредить

повредить могли как угодно механически. Это к мотористам, находится в правой части между мотором и аккумом

[Анатолич]

Сообщение от Vrubel у меня скачет от 13,4-14,5

Провалы большеватые..

[trade]

Николай это тебе лучше у Лехаха или Мотомарио спросить

Сообщение от Vwwww Если генератор новый тогда все нормализуется как щетки претрутся. Парни помогите с электросхемкой ...хочу поставить второй генератор как правильно подсоеденить его в цепь?

[OIS]

Сегодня заметил по мультику вольтаж с момента запуска. Как только завелся мультик показал 12.2, затем в течении где то 30 секунд показания добрались до 14.1, прибавки были по 0.2 вольта.

[AD Patrol]

to Vwwww
Если он не постоянник , то взять провод с предохранителем чуть выше максимального тока этого генератора. один конец на клемму генератора, второй на клемму АКБ. Желательно не забыть массовый провод присоединить.
В принципе даже пусковой провод можно не подключать, на остаточном магнетизме запускаться будет. И усё...

[Анатолич]

OIS,
ИМХО, не должно быть так..Должен сразу до 14.4-14.8 прыгать, ибо аккум разряжен чутка. И потом опускаться..

[Vwwww]

AD Patrol . Я ПРОФАН в этом деле... Какое влияние будет оказывать генератор на АКБ при таком подключении? Пластины не посыпятся? trade -- У Мотомарио превышен порог личных сообщений не отпровляются ему сообщения. У Лехаха - не спрашивал.

[AD Patrol]

Сообщение от Vwwww Какое влияние будет оказывать генератор на АКБ при таком подключении?

Никакого. Единственно разница в том что максимально единовременно подключаемая нагрузка, которая может питатся без использования АКБ увеличится.
Преду прежу сразу: АКБ от этого быстрее заряжатся не будет

[motomario]

Сообщение от Vwwww Мотомарио превышен порог личных сообщений не отпровляются ему сообщения.

всю папку почистил 2 дня как,отправляй!!!!
И еще,парни,поставьте вот тоаку штуку УРА-200 и будет все ОК.
Поясняю..,как я и предполагал,там стоит реле и подключает или отключает дополнительный АКБ.
А так же возможно принудительное подключение доп акб при увеличении нагрузки(подключение доп потребителей).Разобрал,посмотрел как сделано-не понравилось,но все залито компаундом,сильноточные цепи не на микросварке,а на пайке, и это минус. В остальном ну не 200А кнчно,мах 100!!!!
Разобрал,посмотрел что там внутри...,должно стоить не больше 300 р,но рынок назначает свою цену.
http://www.12v.ru/site.xp/050053053124056052055124.html
На 300А вот эта штука http://www.12v.ru/site.xp/0500530531...048053124.html
этот точно выдержит.
вот опыт пользования,там комменты есть http://www.drive2.ru/cars/greatwall/...0376152249447/
и самый правильный коммент про нагрузку
Paragvaec http://www.drive2.ru/users/paragvaec/ - правильный такой чел, конструктор-практик.
Как показала практика, лепётки и всякие мощные потребители надо ставить на первый аккум, иначе урашка горит! Сожгли 3 штуки, пропуск через них большого тока не приемлем!

[Vwwww]

Большое спасибо за информацию! Содержательно, я слышал о такой штуке прям в тему!!! И еще один вопрос: У меня патрол 1993г араб ТD 42 с двумя акб один 110 ампер другой 95 ампер Как понять который первый АКБ ? Извиняюсь за глупый вопрос...