|
|
|
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г. |
|
|
# 681
02.09.2010, 00:21
|
|
так всё таки кто знает откуда стук. Мне один чел сказал что это могут быть "сателиты" а коробке, (которые передают вращение на гранаты), типа они расшатались и отсюда звук стука. Такое возможно???
__________________
Дам в долг хорошее настроение, под проценты....
|
|
|
# 682
02.09.2010, 00:45
|
|
Сообщение от KLN
Ну наверно это при отпускании педальки сцепления ?или на ходу ?
|
неприятный звук раздается в самом начале движения при отпускании сцепления, на ходу все хорошо.
|
|
|
# 683
02.09.2010, 07:52
|
|
Ну это увсех было ..Вылечил заменой сцепления
__________________
Быть таким - какой ты есть ?--- в этом мужество и честь.
|
|
|
# 684
09.09.2010, 11:31
|
|
Прошу прощения, наблюдаю за этой темой давненько, тема разрослась до 69 страниц, конца краю нет , за это время ( 20 ткм назад, когда визг на первой только появился у меня) все таки как-то подвести итоги можно ?. У меня теперь повизгивает и на 2 (очень редко, если внатяг переключение на 2ю произошло).
Из того что осилил, заинтересовала метода Pitert, но у него там про "скрип сцепления", а не визг дребезжащий . Или таки это одно и то же
__________________
пешу как умею
|
|
|
# 685
09.09.2010, 12:46
|
|
Сообщение от Is_Al
заинтересовала метода Pitert, но у него там про "скрип сцепления", а не визг дребезжащий . Или таки это одно и то же
|
Я брызгал WD40 - не помогло, да и, действительно, речь о разных вещах.
Проблема решилась заменой сцепления на Aisin. По словам Алексея (A2-Service), проблема в том, что отработанная пыль с фрикционных накладок никуда не девается и попадает на выжимной.
|
|
|
# 686
09.09.2010, 12:47
|
|
Я Вам об этом писАл 2 года назад, тогда некоторые ухмылялись..........
|
|
|
# 687
09.09.2010, 21:18
|
|
Сообщение от pitert
тогда некоторые ухмылялись..........
|
Ничего подобного ..я неухмыляляся ..я реально пошел и залил его вышикрыши ..реально помоголо ( за что тебе спасиба ) но ..ненавсегда ..Решил все заменой комплекта ..
__________________
Быть таким - какой ты есть ?--- в этом мужество и честь.
|
|
|
# 688
09.09.2010, 22:55
|
|
Сообщение от pitert
Я Вам об этом писАл 2 года назад, тогда некоторые ухмылялись..........
Сделал я следующее:
окрутил оба болта, крепящие рабочий цилиндр сцепления, отвел цилиндр в сторону штоком вверх,
выяснил, что в приливе отливки имеется полость, связанная с общим картером сцепления!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
трубочку ВД-40 погрел на лампе электр. и согнул носик на угол чуть больше 90 град., лишнее отрезал, чтобы носик проходил в отверст. М8.
вставил трубочку в ближнее к радиатору отв. с поворотом в направлении оси вала КП и обильно полил, совершая еще и продольные движения балончиком,
поставил цилиндр на место, запустил двиг., несколько раз понажимал на педаль сцепления, заглушил двиг., отвернул болты, полил еще ВД и ушел домой.
на след. день взял спрей для дисковых тормозов ЛИКВИ МОЛИ арт.3079, загнул также носик, и через тоже отв. полил в "район" зоны движения выжимного.
помимо этого увидел, что в картере имеется 4 резьб. отв. М8, 2 из них просто закрыты проставкой!!!!!!!!!!!! в проставке сделал отв. диам. 8,5 мм, ближнее к радиатору!
поставил цилиндр на место. запустил двигатель, и через дополнительное отв. снова полил ЛИКВИ МОЛИ. поставил в это отв. короткий болт М8. теперь при последующих процедурах рабочий цилиндр снимать НЕ НАДО!!!
и поехал. в первый день машина подергивалась на 1-2 передачах от присутствующей в сцеплении смазки!
Моска, подмосковье, частые старты, проехал чуть более 400-х км, СКРИПА ПОКА НЕТ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
думаю поставить в качестве дополнительного болта,- БОЛТ с центральным отв. диаметром 2,5-3 мм, может нужна какая-то циркуляция воздуха в картере сцепления?
и еще один плюс от проведенных мероприятий,- машина стала лучше разгоняться, возможно от увеличения скорости отхода выжимного от пружины сцепления?!
вот и весь секрет, о котором я обещал Вам рассказать!
|
Кто-нибудь еще операцию в указанной последовательности проводил ?
Реально помогло ?
Насколько я понимаю, операция весьма несложная, может кто-нибудь зафотографировать процесс ?
Вой этот достал уже до чертиков, хочу тоже избавиться от него.
И тогда может закрыть эту многолетнюю тему, разместив в факе лечение и лишить официалов еще одного повода для развода по замене всего чего только можно методом тыка.
__________________
пешу как умею
|
|
|
# 689
10.09.2010, 12:58
|
|
Кто-нибудь еще операцию в указанной последовательности проводил ?
Реально помогло ?
|
тоже интересует, кто проделывал данную инфу? свист выжимного достал, но с заменой пока тяну... т.к. писали что со свистом ездят годами на работу самого сцепления не жалуюсь...
|
|
|
# 690
10.09.2010, 23:29
|
|
Я так делал, ВД-40 поливал. Спреем для дисковых тормозов не брызгал. На пол года скрип пропал. Сейчас снова скрипеть начало. Еще нужно побрызгать, и спреем попробовать
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
|
|
|