Электрика. Делимся проблемами и решениями.

[Борматолог]

Сообщение от Сергей Д Вот если запаралелиться к однопроводному датчику (по-моему он линейный) и как-то компенсировать изменение сопротивления цепи?

Как то все слишком сложно у вас. Я себе ставил три доп прибора: давление турбы, вольтметр и указатель темп ОЖ. Правда не Дефи, но не суть. С указателем температуры ОЖ шел свой датчик и спец переходник для установки в разрез патрубка системы охлаждения. Я его заказывал на 32 мм и врезал в патрубок из ГБЦ в радиатор. Все показывает нормально и точно.

[Yohan-52-ru]

Уважаемые соклубники, требуется помощь знающих людей или коллективного разума.

дано: Patrol Y61, ZD30DDTi, 2007г., рестайл, автомат.

Неожиданно на ходу заглох двигатель - выбивает предохранитель №49 (тот, что по капотом, 20А).
Если заменить предохранитель машин заводится без вопросов. В положении "паркинг" можно газовать до любых оборотов. В положении "драйв" можно катиться на холостых. Но, как только в драйве нажимаешь на газ - машин глохнет и выжигает предохранитель. После шевеления с разъемами и проводами и отсоединения блока с нештатной магнитолой и рацией машин поехал (правда пока тест драйв только по двору делал). Но суть в том, что я не нашел причины - никакого перетертого провода или оплавившейся колодки, которая может давать короткое замыкание.
Может быть у кого-то был подобный опыт и вы подскажете, где искать? Схемы ниссановского сервисного мануала сильно непонятные, понятно только , что на этом предохранителе много чего висит.

Вопрос второй. Обнаружил на жгуте проводов, идущих к могзам два разъема, составленные друг с другом, но не имеющие пинов, или ответной части, как будто там заглушки. От них уходят в пучёк черные провода с серебристыми точками. ЧТО это может быть? На ваших машинах есть такие разъемы?

[makswall]

тоже недавно нашел. Нижний (заглушку) вынимаешь ничего не меняется. Верхний (заглушку) вынимаешь машин не заводится. Заглушка токопроводящая.

[Yohan-52-ru]

makswall, а у вас кроме штатного иммобилайзера стоит какой-либо дополнительный?

[makswall]

Yohan-52-ru,

Вроде нет. ТОка стандартный ключ. Причем заглушки фирменные... не самопал.

[Godzillka69]

Сообщение от Yohan-52-ru что на этом предохранителе много чего висит.

что именно висит по схеме и что могли навесить самостоятельно?

[Bruno]

Требуется помощь знатоков. Не знаю как у других, а у меня ходовые огни включаются при включении зажигания. Изначально так было или предыдущий владелец сделал? Я думал, что это ближний свет так подключен, а тут вдруг левый ходовой огонь перестал работать, поначалу даже было то горит, то не горит, а ближний свет включается. Кто-нибудь знает откуда плюс на ходовые огни приходит? Электрик понять не может. На фаре все контакты в норме, на зажигании тоже?

Добавлено через 14 часов 33 минуты

Сообщение от avdentov ходовые огни включаются при включении зажигания

ошибочка, ходовые огни включаются при заводке двигателя, а не при включении зажигания.

[капер]

Сообщение от makswall Причем заглушки фирменные... не самопал.

а это не диоды?

[milancdma]

всех приветствую! имею проблему на своем у60 TB42e АКПП иногда при включении фар ближнего света повышаются обороты до 1000-1200, при выключении света обороты падают до 800-900. еще иногда после долгой езды (20-30 минут) по трасе при переходе на нейтраль обороты тоже не падают и держутся на уровне 1000-1200.
никто не знает куда копать?

[JEIK76]

Земляне доброговременисуток!!! Ни как на форуме не смог найти решение проблемы с приборной панели. Приборы то застынут на месте то упадут на ноль во время движения, затем могут заново вернуться в рабочее положение.Связываю эту проблему с неисправностью регулятора света, верное моё направление. Кто может победил эту проблему???