Стартер и генератор (ремонт, обслуживание, модифицирование)

[Carefree]

TiO2,
Чтобы снять шкив, обязательно снимать гену и разбирать его.
Ротов зажимаешь в тисках, шкив откручиваешь спецключом. На любом авторынке этот клюк около 200 рублей стоит. Резьба там нормальная.

[v_a_k]

Сдох шкив гены. Подскажите:
Ina 535 0053 10 - экзист предлагает вот это за 2 дня привезти. Подойдет оно в zd30 2000 г.в.? Или не подойдет?
в описании :
"ограничение производителя: Hitachi
ток зарядки от генератора (А): 90
для оригинального номера: 23100-VC100, 23100-VC101"

[Михалыч79]

подойдет смело бери, себе брал такой и менял.

[oleg71-tula]

Всем добрый день. Не знал где спросить, наверно здесь попробую.
Начну из далека. В августе 2012 умер генератор. Снял отвез в мастерскую, там сказали-сделали. Так же на гене был шкив заклинивший, тоже заменили. Какой шкив поставили не знаю, но стоил он как запчасть тыщи четыре.
Поставил на машину, заодно заменил ремень, смазали движущие части натяжителя и вобщем я про него забыл.... Нормально откатал до декабря (охоты, рыбалки, север). Тыщ 15 проехал. И в начале декабре слышу что то дребижжит под капотом. Заглушил, открыл и вижу ремень генератора на шкиве вентилятора перепрыгнул на одну проточку в сторону вентилятора, на остальных шкивах он был на месте. Соответственно один ручей на ремне был почти срезан, разлохматился и стал молотить по кожуху.
Купил новый ремень (ОРИГИНАЛ), поставил, проездил две или три недели нормально, а потом БАЦ и опять тоже самое... Ремень перескочил на шкиве вентилятора и соответственно шкив начал его резать и лохматить. Теперь так продолжается ВСЕГДА, то есть каждые две три недели я покупаю ООРИГИНАЛ.
Заметил, что такое происходит в основном после каких либо нагрузок (бездор, букс, буксировка пузотерок из снежного плена).
Какие будут мысли??? С ув.

[Анатолич]

oleg71-tula,
шкив смещён. Больше варантов нет..либо "левый" стоит, либо родной неправильно установили.

[oleg71-tula]

Добавлено через 1 час 19 минут

Сообщение от Александр Анатолич oleg71-tula, шкив смещён. Больше варантов нет..либо "левый" стоит, либо родной неправильно установили.

Первая мысль такая же была. Тогда вопрос, почему сразу не вылезло, 15 тыщ без проблем проблем проехал. Второе, если бы шкив был смещен, то судя по движению ремня, он должен был слетать со следующего шкива, а это шкив кондиционера. Затем идет шкив коленвала, затем натяжной ролик, а уж потом шкив вентилятора, с которого и скидывает один ручей??? Во как, всю бошку сломал

[AD Patrol]

Нужно смотреть соосность шкива генератора, и натяжника. Снять ремень и проверить все люфты осевые и радиальные.

[Carefree]

Может быть ролик натяжителя перекосило, вот он и скидывает ремень. Люфт подшипников тоже может быть причиной.

[oleg71-tula]

Сообщение от Carefree Может быть ролик натяжителя перекосило, вот он и скидывает ремень. Люфт подшипников тоже может быть причиной.

Подшипник на ролике не новый конечно. Тоже думаю начать с его замены.

AD Patrol. Вопрос как посмотреть соосность шкива генератора, и натяжника. Визуально вроде в одной плоскости. Кроме того, Он перескакивает не сразу, а только после больших переменных нагрузок на проселке, а по трассе согу и месяц и два ездить и ничего. С ув.

[AD Patrol]

Тогда люфты посмотреть. При расколбасе понятно что перекидывает. А не сразу потому что ремень пока подточится да такого состояния чтоб перескочить, время проходит.